Среднощен екшън в Борисовата градина: Изчезнаха коли за 10 млн. евро от „Капитолия“

От днес „Капитолия“ вече не е автокъща. Това е първа стъпка да върнем терена на столичани, обяви през май Васил Терзиев

Ключови думи: автокъща Капитолия, Борисова градина, Васил Терзиев, луксозни коли, Фатик, Салех Асил, Столична община, ЧСИ Неделчо Митев, запор

Десетки лимузини, джипове и спортни автомобили - Bentley, Rolls-Royce, Maybach, Ferrari и Lamborghini  на обща пазарна стойност над 10 милиона евро изчезнаха мистериозно от автокъща „Капитолия“ в Борисовата градина само ден преди Столична община да запорира сметките на автооказиона, а обектът да бъде запечатан по искане на столичния кмет Васил Терзиев, пише в. „Уикенд“.

Ситуацията е ескалирала допълнително, след като частният съдебен изпълнител Неделчо Митев, нает от общината да връчи обезпечителната заповед от Софийския градски съд, получил серия от телефонни обаждания от скрити номера с преки заплахи за живота му, ако спре търговската дейност на обекта.

Казусът с „Капитолия“ е сред най-фрапиращите примери за завземане на публична общинска собственост. В продължение на повече от три десетилетия частните инвеститори ползват апетитения терен от почти 3 дка в парка, а Столична община прави безуспешни опити да си го върне.

В началото на този месец съдът най-накрая допусна предварително обезпечение на съдебен иск в размер на 142 000 евро за неправомерно ползване на общински терен и спиране на търговската дейност на дружеството.

През май Административният съд в София отхвърли искането на собствениците на „Капитолия“ за премахване на загражденията около автокъщата, поставени по нареждане на кмета Васил Терзиев. Фирмите, стоящи зад автокъщата, се опитаха да спрат по съдебен път и премахването на незаконните чадъри в имота, но нямаха успех.

От години Столична община се бори безрезултатно да си върне апетитния терен, където според проекта за подробен устройствен план трябва да се изгради подземен паркинг.

Имотът бе даден под наем на частна фирма през 2008 година на дружеството „Минкин – Албена Минкин“. То от своя страна го преотдава на „Софтрейд 2003“, което притежава автокъща „Капитолия“. Негови собственици в момента са Албена Минкин-Асил, Райя Асил, Жоржет Асил и Ясмин Асил. Те са наследници на починалия преди две години Салех Асил, първи братовчед на застреляния през 2003 година Филип Найденов – Фатих.

„Четвърт век на това място, на площ от почти 3 декара, вместо парк за хората има частна автокъща. За да си представим какво означава това: на тази площ могат да бъдат засадени над 150 нови големи дървета и да се изгради обществен подземен паркинг с около 300 места. Вместо това, за две десетилетия софиянци получиха асфалт, огради и луксозни автомобили за продан. Този модел приключи.
Съдът потвърди, че съоръженията на автокъщата са поставени незаконно. Дадохме достатъчно време на собственика сам да започне премахването, но това не се случи. Днес влязохме да им помогнем.
Тези терени принадлежат на всички софиянци и не могат да бъдат използвани за частни цели.
Премахването на незаконните конструкции е важна стъпка, която е част от по-голямата ни задача да върнем тази част от Борисовата градина към нейното предназначение като публично пространство за отдих, спорт и култура. След близо 12 години бавене, вече сме и във финалния етап на обсъждането на подробния устройствен план на парка. Повече информация - в коментар. 
Борисовата градина е зеленото сърце на София. И наш ангажимент е да я пазим“, обяви кметът Васил Терзиев през май.

„Капитолия“ е сред първите оказиони за внос и продажба на луксозни автомобили в София. Дълги години тя бе ръководена от Фатик Исмет Шабан и много знакови фигури бяха негови клиенти. В пика на кариерата си Слави Трифонов също посещаваше автокъщата, за да си избира мерцедеси.

След убийството на Фатик автокъщата премина в ръцете на братовчед му Салех Асил, който продаваше годишно над 150 луксозни возила. След смъртта му конкурентни фирми са успели да отмъкнат част от заможните клиенти на автооказиона, допълва вестникът.