Стюардеса на Air France спечели знаково дело: Съдът призна рака ѝ за професионално заболяване

Ключови думи: Air France, стюардеса, рак на гърдата, професионално заболяване, Софи Лено, Sophie Lainault, нощен труд, йонизираща радиация, пасивно пушене, CFDT, съд Байон, авиация, здраве на работното място

Френски съд призна рака на гърдата на бивша стюардеса на Air France за професионално заболяване - първо подобно решение за авиационния сектор във Франция според адвоката ѝ и синдиката CFDT. Делото е спечелено от 59-годишната Софи Ленo. Съдът в Байон е приел, че професионалната ѝ среда е имала пряко значение за заболяването, като е отчел продължителния нощен труд, излагането на йонизираща радиация и пасивното пушене. Решението е постановено в началото на юли и не е обжалвано.

Лено работи за Air France от 1989 до 2019 г., първо като стюардеса, а по-късно като старша стюардеса по далечни линии. За три десетилетия тя натрупва над 12 600 летателни часа, повече от 6500 от които през нощта. Пушенето в самолетите на Air France е било разрешено до 2000 г., което също е включено сред професионалните експозиции, разгледани по делото. Съдът е отчел и липсата на установени генетични или свързани с начина на живот фактори, които да дадат друго ясно обяснение за развитието на заболяването.

Пътят до решението продължава около две години и половина. Преди съда два регионални комитета, които разглеждат исканията за признаване на професионални заболявания, са заключили, че връзката между работата и рака не е установена. Ракът на гърдата не присъства в официалните френски таблици на професионалните заболявания, затова засегнатите работници трябва да доказват индивидуално връзката между условията на труд и диагнозата си. CFDT от години настоява тази процедура да бъде променена и посочва нощния труд и йонизиращата радиация сред професионалните експозиции, които заслужават по-сериозно внимание.

Научните данни дават основание темата да се изследва, без да означават, че всеки случай на рак на гърдата при работещи през нощта има професионален произход. Международната агенция за изследване на рака към Световната здравна организация (СЗО) класифицира нощния труд като вероятно канцерогенен за хората - група 2А, като доказателствата при хората остават ограничени. Френската агенция ANSES също посочва сред особеностите на работата на авиационните екипажи нощните и нередовни смени и експозицията на космическа йонизираща радиация при полети на голяма височина. Флагман.БГ проследи и инициативи за ранно откриване на рак на гърдата в Бургас, където през февруари бяха организирани безплатни мамологични прегледи.

Случаят на бившата стюардеса не е първият във Франция, при който рак на гърдата е свързан с професионална дейност. През 2023 г. заболяването на медицинска сестра от Мозел, работила 28 години на нощни смени, беше признато за професионално, а френският Сенат впоследствие разгледа въпроса за подобни заболявания при хора, които системно работят през нощта. През март 2026 г. административният съд в Марсилия призна и професионалния произход на рака при друга медицинска сестра с близо 25 години нощен труд. Флагман.БГ е публикувал и информация за профилактиката и ранната диагностика на рак на гърдата чрез кампанията на КОЦ-Бургас.

За Софи Лено съдебната победа има и пряко отражение върху социалните ѝ права, като признатото професионално заболяване ѝ дава възможност за по-ранно пенсиониране. Жената, която в момента е в ремисия, заявява пред AFP, че иска решението да насърчи други засегнати служителки да защитят правата си. Адвокатът ѝ Елизабет Леру определя решението като прецедент за авиационния сектор. Air France посочва, че не е била страна по производството и не е получила мотивите на съда, като подчертава, че здравето и безопасността на служителите са приоритет за компанията.