Смърт за лайкове: Петима тийнейджъри загинаха в Ирландия, опасна мания превръща магистралите в сцена
Маскирани младежи снимат скоростомера, провокират полицейски гонки и карат в насрещното, а трагедията на M9 отвори болезнен дебат за TikTok, полицията и провалената превенция
Петима тийнейджъри загинаха, семейство с 7-годишно дете беше тежко ранено, а Ирландия се събуди пред въпрос, който вече не може да бъде заметен като поредната младежка глупост. Все по-често в социалните мрежи се появяват клипове, в които маскирани младежи се качват в автомобили, натискат газта, снимат скоростомера и превръщат бягството от полицията в съдържание за гледания. Най-крайната версия на това поведение е шофиране в насрещното по магистрала. На 16 август една такава нощ завърши с пет ковчега и четирима невинни хора в болница.
Катастрофата става около 3 часа сутринта на магистрала M9 в графство Килдеър. Полицията получава сигнал за автомобил, който се движи на юг по платното, предназначено за движение на север. Малко след това BMW се врязва челно в Hyundai. В първата кола са пет момчета на възраст от 15 до 18 години - нито едно от тях не оцелява.
В другия автомобил няма хора, търсещи риск или адреналин. Пътуват три сестри и 7-годишният син на едната от тях, които са тръгнали към летището в Дъблин за семейна сватба във Великобритания. Те просто се оказват на същата магистрала и в същия момент. Две от жените първоначално са в критично състояние, а третата жена и детето също са приети в болница със сериозни травми.
И у нас кола беше заснета да се движи в насрещното по АМ „Тракия“ към Бургас
Но трагедията на M9 не започва в секундата на удара. Според информацията, събрана от „Гардиън“, по-рано през нощта група младежи е прониквала в домове и автомобили в Килдеър. Полицията смята, че същите момчета впоследствие са били в BMW-то и са опитвали да предизвикат патрулни автомобили да ги последват. Тъкмо преследването, скоростта и демонстративното нарушаване на правилата са част от съдържанието, което подобни групи превръщат в онлайн спектакъл.
Клиповете следват почти еднакъв сценарий. Камерата първо минава през светещото табло, показва ръка върху стартера, после маскирани лица в купето и телефони, насочени към пътя. Следва ускорението - градски улици, магистрала, километраж, който се качва нагоре, и очакването дали в огледалото ще се появят сините лампи. Целта често няма значение. Пътуването само по себе си се превръща в шоу, а рискът е неговото най-продаваемо съдържание.
Ирландският полицейски комисар Джъстин Кели направи необичайно остро изявление още в деня на катастрофата. Той потвърди, че има случаи, при които автомобили се карат в насрещното по магистрали именно заради харесванията в социалните мрежи. Според него подобно поведение поставя служителите в почти невъзможна ситуация - трябва да спрат водача, без преследването да създаде още по-голяма опасност за останалите на пътя. Разследването на конкретната катастрофа е предадено и на ирландския полицейски омбудсман Fiosrú.
Случаят е още по-тежък, защото не става дума за деца, които никога преди не са попадали в полезрението на институциите. Петимата загинали са били известни на полицията, а трима от тях и на ирландската агенция за закрила на детето Tusla, пише „Гардиън“. Някои са публикували и преди записи с опасно шофиране. Това премества въпроса далеч отвъд TikTok - ако сигналите са съществували предварително, защо никоя система не е успяла да прекъсне пътя им преди нощта на 16 август?
Само седмица по-рано Ирландия е получила почти идентично предупреждение. На магистрала M50 край Дъблин автомобил с осем тийнейджъри влиза в насрещното по изходна рампа и се удря челно в друга кола. Девет души са ранени, един от младежите е в критично състояние. По-късно полицията установява, че автомобилът е бил обявен за откраднат предишния ден.
Тоест фаталният удар на M9 не е изолиран случай, появил се от нищото. Само за седмица два автомобила с групи тийнейджъри се движат в погрешната посока по високоскоростни пътища и се стига до челни катастрофи. Първата завършва с девет ранени. Втората - с петима мъртви.
Проф. Мери Айкън, специалист по съдебна киберпсихология в University of East London, описва явлението като смесване на реалния и дигиталния свят. Докато човекът е зад волана, той вече не мисли само за пътя - едновременно снима, следи телефона, представя си бъдещия клип и реакцията на публиката. Рискът вече не носи само адреналин. Той носи гледания, статус и одобрение в собствената група.
Точно тук социалните платформи могат да усилят старо човешко поведение до нова крайност. Млади хора винаги са карали безразсъдно, крали са автомобили и са търсили тръпката от полицейското преследване. Разликата днес е публиката - опасното действие може да бъде видяно от хиляди още преди автомобилът да е спрял. А когато най-екстремният клип получава най-много внимание, следващият трябва да бъде още по-опасен, за да направи впечатление.
Безумие на АМ „Тракия“: Дете беше снимано с крака през прозореца при движение със 130 км/ч
Общественият гняв вече се насочи и към TikTok. След трагедията продължават да се появяват нови клипове с опасно шофиране, а ирландски депутати поискаха представители на платформата да се явят пред парламентарна комисия. Компанията отказа поканата, позовавайки се на текущото полицейско разследване, отделна проверка на медийния регулатор Coimisiún na Meán и факта, че други социални платформи не са били поканени. Председателят на комисията Алън Кели нарече отказа удар срещу обществените очаквания за отговори.
Натиск има и върху полицията. В Ирландия от години се води спор как и кога патрулите трябва да преследват автомобили, когато самото преследване може да завърши с катастрофа. Част от полицаите нямат специализирана подготовка за високоскоростни гонки, а съществуват и опасения за личната им отговорност при трагичен край. Тази година британски инструктори започнаха подготовка на ирландски полицаи именно в тази област.
Появиха се и политически предложения движението в насрещното по магистрала при подобни обстоятелства да бъде наказвано много по-тежко, включително да се обсъжда третиране, близко до опит за убийство. Аргументът е жесток, но лесен за разбиране - при магистрални скорости челният удар практически превръща автомобила в оръжие срещу напълно случайни хора. Спорът обаче е дали по-високото наказание ще спре 15-годишен младеж, който в конкретната секунда мисли повече за клипа, отколкото за закона.
Трагедията предизвика и грозна втора вълна в интернет. Докато кампания за подпомагане на пострадалото семейство събра повече от 660 000 евро, близките на петимата загинали момчета бяха залети с обиди и част от семействата дори свалиха погребалните съобщения от интернет. Епископът на Килдеър и Лейлин Денис Нълти призова обществото да не превръща гнева в унижение на семействата. Вината за действията на загиналите не прави скръбта на родителите им по-малко реална.
И точно тук историята става по-голяма от поредния спор за TikTok. Пет деца са стигнали до възраст между 15 и 18 години, познати са на полицията, част от тях са известни на социалните служби, опасното им поведение вече е било видимо онлайн, но линията не е прекъсната навреме. Социалната мрежа може да даде публика на безразсъдството. Тя обаче не е човекът зад волана, нито родителят, училището, полицията или социалната служба, които са имали възможност да видят предупредителните знаци.
На M9 тази поредица от пропуснати сигнали завърши в насрещната лента. Петима тийнейджъри загинаха на място, а четирима души, които просто пътуваха към семейна сватба, платиха цената на чуждия риск. Последният клип този път няма победител, няма повече адреналин и няма значение колко лайкове би събрал. Има само разбити автомобили, пет семейства в траур и една държава, която закъсняло пита как опасността се превърна в съдържание.
Фентанилови зомбита? Две дрогирани момчета уплашиха минувачи край Сахат тепе в Пловдив
TikTok плаща 400 млн. долара заради данни на деца - едно от най-големите споразумения по случая в САЩ
Смърт за лайкове: Петима тийнейджъри загинаха в Ирландия, опасна мания превръща магистралите в сцена
„Чакай тук“: Баща остави 7-годишния си син сам на Фуджи и продължи към върха
Три години след еврото: 4 от 10 хървати над 65 години са в риск от бедност
Над 40% от работещите българи прегарят: Ето сигналите, които не бива да подминаваме
Хакнаха издателя на най-очакваната видеоигра за десетилетието, първи кадри от GTA VI
Защо Иран още не се предава: режимът разчита на твърдост, петрол и натиск през Ормуз
Тревога на плажа край Албена: Откриха части от дрон, сапьори проверяват има ли взрив
Защо самолетите не режат Тихия океан по права линия? Картата ни подвежда
Нови подробности за внезапната смърт на актрисата Хейдън Панетиър
Село като малък град: Айдемир има 5000 жители, заводи, ферибот и собствена индустриална зона
