Арестуваха каналджия след бясна гонка до стадион „Черноморец“ в Бургас

Това е каналджията, който се е опитал да избяга, но е бил заловен. В момента е с белезници на ръцете до входа на стадиона

Ключови думи: каналджии, мигранти, нелегални мигранти, трафик на мигранти, Бургас, Гранична полиция, гонка с полицията, молдовец, северномакедонец, канал за мигранти, бежанци, Странджа, Крушевец, Антон Златанов, Лъчезар Момчев, мигрантски трафик, нелегален превоз, каналджийски мрежи, цена за трафик на мигрант

Молдовски каналджия бе арестуван току-що до ст. "Черноморец" в Бургас след бясна гонка с бургаски полицаи и екипи на "Гранична полиция", предава дежурният редактор на Флагман.бг.

В момента на мястото има четири патрулки и два джипа на Гранична полиция. На място е закопчан млад мъж, който е изведен от лек автомобил Форд с молдовска регистрация, до него има съмнителен субект, вероятно един от мигрантите. 

Това е 22-годишният Християн, който се опита да превози през Бургаско 35 афганистанци

Поне петима обаче са успели да избягат в района на стадиона и към кв. "Акациите", уточнява нашият репортер от мястото на събитието.

Молдовецът не е дал обяснение, а полицаи и гранични обхождат целия район, включително и с дронове, за да издирят избягалите мигранти.

Случаят идва на фона на засилените проверки в целия Бургаски регион - от граничните пътища през Странджа до входовете на самия Бургас. Въпреки плътния контрол отделни автомобили успяват да пробият навътре в страната, а когато бъдат засечени, започва най-опасната част от схемата.

Директорът на ГД „Гранична полиция“ главен комисар Антон Златанов разкри през юни, че хората от по-високите нива на каналите дават ясни инструкции на наетите шофьори да бъдат агресивни и да не спират на полицейски патрули, което превръща преследванията в гонки с огромен риск за всички на пътя. По данни по днешния случай молдовският водач е действал по същия модел - вместо да се подчини, е продължил с висока скорост към Бургас. Тази тактика не е нова - именно отказът на каналджиите да спират е в основата на поредица тежки инциденти в региона през последните години.

Променен е и профилът на хората зад волана. На най-ниското и най-рисково ниво на каналджийската мрежа все по-често се използват чужденци, дошли за конкретен курс срещу бързо възнаграждение - молдовци, румънци, граждани на други бивши съветски републики и на балкански държави.

На 18 август край Крушевец беше задържан 22-годишният северномакедонец Християн Димовски с 35 афганистанци в микробус, а днес зад волана отново е чужденец - този път молдовски гражданин.

Точна универсална „тарифа“ за шофьорите няма, но разкрити дела показват колко доходоносна е схемата: при случая „Локорско“ водачът е трябвало да получи по 100 евро за всеки превозен мигрант, докато организаторът е прибирал до 1000 евро на човек.

През 2026 г. Антон Златанов разкри и другата страна на сметката - самите мигранти вече плащат между 3000 и 5000 евро само за определени отсечки от маршрута, а цената на цялото нелегално преминаване към Западна Европа може да достигне около 20 000 евро на човек.