Странен завой на руския Ил-76 към Безмер вдигна въпроси към МО и РВД

Ил-76 минал към Безмер преди да продължи за Сърбия? Следата в тракера остава необяснена

Ключови думи: руски самолет, Ил-76, RA-76841, авиобаза Безмер, Мартин Табаков, ADS-B Exchange, руски самолет над България, Министерство на транспорта, РВД, Ямбол, Несебър, Сърбия, Ниш, американски самолети Безмер, KC-135, Министерство на извънредните ситуации Русия

Руският Ил-76ТД с регистрация RA-76841, допуснат официално от българските власти да премине през страната към Сърбия на хуманитарна мисия, е показал необичайна траектория над Югоизточна България, която според международния анализатор Мартин Табаков насочва към Ямбол и авиобаза „Безмер“. Табаков се позовава на данните от платформата ADS-B Exchange и поставя въпроса дали машината се е отклонила от предварително одобрения полетен маршрут. Към сутринта на 22 август Министерството на отбраната и Министерството на транспорта не са обявили публично, че е регистрирано подобно отклонение. Затова твърдението, че самолетът нарочно е минал през „Безмер“, остава версия, която държавните институции трябва да потвърдят или отхвърлят чрез данните от системите за въздушен контрол.

Според Табаков видимата в тракера промяна започва северно от Несебър, откъдето Ил-76ТД се насочва на югозапад към района на Ямбол. На около 10 километра западно от града се намира 22-ра авиобаза „Безмер“, а след този участък траекторията на самолета отново се връща към посоката за Сърбия. Анализаторът определя движението като необичайно и настоява българските власти да съобщят дали реалните радарни данни съвпадат с картината от публичния авиационен тракер. Точно държавните системи разполагат с информацията, необходима за установяване дали машината е следвала разрешения полетен план през цялото време.

Военният министър за американските самолети в Безмер: България не губи суверенитет и няма да допуска нападателни оръжия

Има съществен детайл при разчитането на картата от ADS-B Exchange. В определена част от полета линията между позициите на Ил-76ТД прекъсва, което означава, че платформата не разполага с непрекъсната поредица от получени координати за този участък. Самата ADS-B Exchange посочва в официалната си документация, че не интерполира или изчислява предполагаеми позиции на самолетите, а показва движение въз основа на действително получени данни. Затова прекъсването на сигнала само по себе си не доказва нито GPS заглушаване, нито изключване на транспондера, нито точната линия, по която машината е преминала между последната получена позиция и следващата регистрирана точка.

Сигурно е друго - българските власти предварително са разрешили полета. Министерството на транспорта и съобщенията официално съобщи, че Ил-76 на Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация е изпълнявал хуманитарна мисия за подпомагане на Сърбия при гасенето на горски пожари. Машината е била в българското въздушно пространство от 20:14 до 21:05 часа на 19 август, след което е кацнала в Ниш. От ведомството заявиха, че необходимите разрешителни са издадени по установения ред, а сръбски източници потвърдиха пристигането на самолета и включването му в операцията срещу пожарите.

Американските самолети в Безмер ще кацат и в София, експерт очаква засилена защита на авиобазата

Причината евентуално отклонение към „Безмер“ да предизвика такова внимание е актуалният статут на базата. Народното събрание разреши там да бъдат разположени до осем американски самолета-цистерни KC-135 с техните екипажи, до 250 военнослужещи и необходимото летищно оборудване в периода от 24 юли до 1 октомври 2026 г. Решението е публикувано в „Държавен вестник“ и предвижда машините да подпомагат операции на САЩ в Близкия изток. Именно присъствието на американска военна авиация превръща всеки необичаен полет в близост до „Безмер“ в тема, която изисква точен и бърз институционален отговор.

На този етап няма публични доказателства, че руският Ил-76 е извършвал разузнавателна задача или че е бил оборудван със специализирана техника за наблюдение. Няма официални данни и за предприето прихващане от български изтребители, предупреждение към руския екипаж или друга реакция заради нарушение на полетния план. Не е публикуван и радарен запис от българските власти, който да покаже точната траектория на RA-76841 около Ямбол и „Безмер“. Заради това всяко твърдение за умишлено разузнавателно прелитане преди подобни данни би превърнало предположението във факт без необходимото доказателство.