Държавата и нейните институции са създали пътна анархия
Прокуратурата трябва да разследва кой е предложил, написал и подписал наредбата, с която се приема по българските пътища да има такива мантинели, настоява Красимир Георгиев
В България е създадена пътна анархия от държавата и нейните институции. Това зави Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България пред bTV по повод вчерашната катастрофа на АМ "Тракия", при която тир спука гума, мина през мантинелата, удари две коли, един загина, а двама бяха ранени.
По повод този инцидент регионалният министър Иван Шишков заяви, че на ТОЛ камерите не се виждал шофьорът, имало манипулация и проблемът не бил в мантинелите, а че тировете "навлизат в нетипичен ъгъл", като визираше и другите станали катастрофи през последните седмици.
"Аз, слушайки го този господин (Иван Шишков - бел. ред.), виждам отражение в неговото изказване на цялостната пътна анархия, която е създадена в България от държавата и нейните институции", заяви Георгиев по повод думите на министъра.
И подчерта, че прокуратурата трябва да разследва кой е предложил, написал и подписал наредбата, с която се приема по българските пътища да има такива мантинели.
Красимир Георгиев обърна внимание, че със сигурност мантинелите не са единственият проблем по българските пътища и допълни, че Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България са подготвили цялостна реформа за пътната безопасност със съответните приоритетни етапи.
По думите му трябва да се започне от подготовката - кой осъществява контрол в момента на шофьорските курсове. "Отговорът ми е много бърз - никой", посочи той.
Георгиев смята, че някой има интерес самата подготовка на младите шофьори да не е добра и заподозря някаква обвързаност.
"Има много малко фирми, които са като бяла лястовица. Обучават хората и за това, че го правят правилно "Автомобилна администрация" ги пресира. Явно някой има интерес подготовката да е лоша. От това се правят пари", допълни експертът.
Георги допълни още, че от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България знаят как да подобрят безопасността на пътя, "...но някой трябва да ни потърси. Някой трябва да ни чуе и с помощта на лостовете, които притежава държавата, заедно да спрем тези реки от кръв".
Европа бие рекорд по руски LNG точно преди забраната: €7,88 млрд. потекоха към „Ямал“
Проф. Димитър Недялков за потъналия кораб край България: Ударът вероятно е бил с бойна глава над 300 кг
Турция реже социалните мрежи за деца: Под 15 години - без TikTok, Instagram и YouTube
Жена от Монтана намери пари и злато, но собственикът трябва да мине „тест“ с три въпроса
Съдебните служители на бунт: Искат по-високи заплати, още 10 дни отпуск и по-ранна пенсия
Путин спря надеждите за бърз мир: Москва отлага преговорите, докато войната продължава
Плач, истерии и „Не искам на градина“: Кога детето просто се адаптира и кога вече има проблем
След 30 години чакане: Дюлинският проход влиза в решаващ ремонт за близо 84 млн. лева
Тръмп звъни на Путин за нафта, а ние на кого да звъним, пита Бойко Борисов
Шестима българи на ден умират не от болест, а при катастрофи, самоубийства и инциденти
Мляко за 1,80 евро у нас, пица за 10: Българите започнаха „бойкот на наглите“ заради цените
„Под 10 евро само в кеш“: Законно ли е магазинът да ви откаже плащане с карта

#4, не се бях замисляла за това... Едноокият наистина си беше мега окултен ритуал още тогава!
Вече сме наясно и,кой наднича зад фирмите с мантинелите.
Другари, с "драконовски мерки" няма да стане,платите гарите. Нужна е смяна на целият модел по организация и контрол на пътното движение!Смяна и на целият корумпиран апарат по веригата! И това е само началото.
Политиците са лобисти на олигарсите.