Нужен ли е светофар на това възлово кръстовище в Бургас? А защо не и кръгово

Излизането от ул. „Уилям Гладстон” наляво към бул. „Иван Вазов” се извършва практически на сляпо, участъкът е „магнит” за ПТП-та

Ключови думи: бургас, кръстовище, кръгово, светофар, ул. уилям гладстон, бул. иван вазов, общински съветник, питане, проблем

Възлово кръстовище в бургаския жк „Възраждане” се превърна в притегателен център за катастрофи. Става въпрос за връзката между бул. „Иван Вазов” и ул. „Уилям Гладстон”, където буквално през няколко дни има инциденти и е цяло чудо, че още няма фатални случаи. Опасността идва основно от това, че при излизане от комплекса видимостта е практически нулева в двете посоки.

Във връзка с проблемите там, независимият понастоящем общински съветник, избран за мандат в местния парламент от ПП-ДБ през 2023 г., арх. Дилян Георгив, е изпратил заптване до общинската администрация. Той иска да разбере дали е извършвано обследване на това кръстовище и има ли начин проблемът да се реши веднъж завинаги.

Разсеяната Елена предизвикала зрелищното ПТП на бул. "Иван Вазов", щастлива е, че е разминала на косъм

Всъщност становището на арх. Георгиев отговаря изцяло на мнението на мнозинството от водачи в Бургас - кръстовището е възлово, като през него преминава огромната част от трафика, свързващ ЦГЧ с жп гарата, с Автогара „Юг”, с Морската градина и жк „Меден рудник”. То е много опасно именно заради ограничената видимост и понякога висока скорост, която се развива по бул. „Иван Вазов”, както и заради преминаващите от там автобуси на градския транспорт и пресичащите платното пешеходци.

Реално има два варианта за отстраняването на опасността от ПТП там. След облседване на кръстовището, което да покаже категорично има ли причина за притеснение, или не, предстои анализ.

Първата опция, според арх. Георгиев, е да се направи проучване дали кръстовището може да се урегулира със светофар, интегриран в транспортната схема на Бургас. Такова предложение бе направено преди няколко години за другата страна на ул. „Уилям Гладстон”, при връзката ѝ с бул. „Сан Стефано”, където също има концентрация на ПТП-та. Тогава обаче се оказа, че има проблем с отстоянията между светофарите - няма достатъчно разстояние между това кръстовище и онова между булеварда и ул. „Христо Ботев”. Общинският съветник пита още какви средства ще са необходими за изграждане на такова съоръжение и има ли становища и препоръки от страна на МВР за промяна на вида на кръстовището.

Вторият вариант, който по принцип би бил по-удачен, е изграждане на кръгово движение. Питането на арх. Дилян Георгиев е дали е правено подобно проучване. Проблемът е, че пространството е малко. Бул. „Иван Вазов” е широк едва 11 метра и не е ясно точно как би могъл трафикът да преминава безпроблемно през потенциално кръгово движение там. Друга пречка е и че в района няма как да се „изяде” част от тротоара без да се режат дървета, които в този участък не представляват пречка за околните жилищни сгради, здрави са и създават добра сянка.

Независимо от това обаче е факт, че има проблем, който трябва да се реши, защото при излизнане от жк „Възраждане” по ул. „Гладстон”, левият завой към бул. „Иван Вазов” се извършва практически „на сляпо”, преминава през пешеходна пътека и се създава истинска опасност от инциденти. 
Какво ще отговори администрацията ще  разберем по време на редовната сесия на Общинския съвет в края на юни.