Бивш шеф иронизира новото Ферари: Това със сигурност е кола, която поне китайците няма да копират
Критиките към първия електромобил на италианците не стихват
Последиците от грандиозната премиера в Маранело бързо прераснаха в пълномащабен хейт в интернет пространството, но и не само. Когато бившият дизайнерски цар на Apple Джони Айв и неговият творчески колектив LoveFrom се обединиха с главния дизайнер на Ferrari Флавио Манцони, те открито признаха, че тяхното творение ще предизвика традиционните естетически граници. Въпреки това нито дизайнерският екип, нито корпоративното ръководство на холдинга Exor биха могли да предвидят абсолютната ярост на обратната реакция директно от човека, който определи съвременното господство на Ferrari, Лука ди Монтедземоло.
Влизайки в общото събрание на Confindustria в Рим тази сутрин, легендарният мениджър, който ръководи марката през нейната златна ера от 1991 до 2014 година, беше видимо разтърсен от публичния дебют на автомобила в двореца „Киринал“. В изявление пред италианските медии ди Монтедземоло не само критикува автомобила, той отправи категорично инженерно и културно предупреждение към лифтбека от новото поколение. Според него пропорциите на петместния автомобил с преобладаващо стъкло напълно се отказват от скулптурната романтика, която е изградила глобалната мистика на Маранело, рискувайки пълното унищожаване на една автомобилна легенда. В унищожително остроумна заключителна реплика, която удря директно по настоящия климат в индустрията, бившият председател отбеляза, че поляризиращият дизайнерски език води до поне един положителен резултат. Това е форма, която е толкова фундаментално нетипична за Ferrari, че дори и прочутите с агресивността си производители-имитатори в Китай няма да си направят труда да я копират.
Макар дизайнерският колектив успешно да е запазил тактилното взаимодействие на водача с Ferrari, като е изпълнил кабината с прецизно изработени алуминиеви превключватели и физически бутони, този триумф на интериора е напълно засенчен от външния вид, който традиционалистите възприемат като абсолютна измяна на емблемата Cavallino Rampante.
Масов навик съсипва хиляди смартфони! Вижте фаталната грешка, с която моментално изгаряте екрана
11/07/2026, Събота 18:30
1
Ад на „Калотина“! Сърбите се спасиха с хитър ход, хиляди българи и чужденци са в капан на границата
11/07/2026, Събота 18:00
3
Ирония на съдбата: Млад шофьор се уплаши от камера за скорост, закова спирачки и обърна колата си по таван!
Тези симптоми издават опасната перфорация на червото, с която се бореше Бони Тайлър
Подводният свят на Черно море: Потънали кораби, рифове и рискове за начинаещите
Изкуството среща вкуса: Билет за постановката „Мръсното копеле“ в Бургас ви води на петзвездна вечеря под звездите
Мързеливи тиквички по турски: Гениалният летен хит, който заменя пицата и баницата
Слави Трифонов: Вместо един Румен Радев, получихме двама – единият за пред България, другият за ЕС
МВР спря гонки с коли, двама са арестувани
Решението за процес срещу обвинения в убийството на Чарли Кърк се отлага за септември
ООН: Май и юни са най-тежките месеци за цивилните в Украйна от началото на войната
Пиян софиянец с 1,59 промила се заби в ТИР край Симитли (СНИМКА)

Коли като Ферари, Ламборгини и Порше са автомобилни икони и си имат отбран кръг клиентела. И точно тази клиентела е ужасена от това нещо наречено Ферари Луче. Ама тънкопишковци като теб мислейки се за големите "уонаби"-та пиейки соево лате и смучейки крафт биричка след работа никога няма да го разберат. На ток освен телефоните и колите ви са и вибраторите на жените ви. Защото толкова си можете. Тротинеткаджии.