Американският финансов министър вижда удар по приходите на Иран при блокада на морската търговия
Скот Бесънт свърза натиска върху иранските пристанища с риска от спиране на петролни доставки през Харг, докато Вашингтон запазва морските ограничения въпреки удълженото примирие
Продължаващата блокада на морската търговия на Иран отслабва икономическата мощ на Ислямската република. Такава позиция изрази министърът на финансите на САЩ Скот Бесънт, който насочи вниманието към остров Харг - стратегическия център за износа на ирански суров петрол. По думите му складовите съоръжения там ще се запълнят, а част от петролния добив ще бъде принудително спрян, предава ДПА според предоставения за публикацията текст.
Бесънт публикува коментар и в социалната мрежа X, където посочи, че ограничаването на морската търговия на Иран удря пряко основните източници на приходи на режима. Този акцент насочва темата отвъд военния и дипломатическия сблъсък и я поставя в икономически контекст, тъй като петролният износ остава гръбнак на иранските външни приходи.
Паралелно с това президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви, че удължава срока на прекратяването на огъня с Иран, но без да отменя морската блокада. Така Вашингтон оставя в сила натиска върху корабите, които идват от или пътуват към ирански пристанища. Тази линия на поведение съчетава дипломатически сигнал за удължаване на преговорния прозорец с твърд контрол върху търговските маршрути.
Остров Харг е основният терминал за износ на ирански суров петрол и през него минава около 90 процента от петролните доставки на страната. Агенцията отбелязва още, че съоръжението има централна роля за иранската енергийна инфраструктура и всеки натиск върху него има пряк ефект върху приходите от износ и върху способността на Техеран да поддържа нормален поток към външните пазари. Това прави Харг не само логистичен, но и финансов възел с решаващо значение, съобщи Reuters.
Исторически островът има и силна военностратегическа тежест. По време на войната между Ирак и Иран в периода 1980 - 1988 година Харг е атакуван нееднократно именно заради ролята му в петролния износ. Този фон подсказва защо всяко ново напрежение около терминала се следи внимателно и от енергийните пазари, и от правителствата в региона.
Към този момент основният въпрос е дали икономическият натиск ще принуди Иран към по-голяма отстъпчивост на масата за преговори, или ще доведе до нова ескалация в района на Персийския залив.
158 години по-късно: Върховният съд на САЩ ще решава може ли американецът да си вари алхохол у дома
Откриха останки от дрон на „Челси 3“ в Бургас! Започва ключова експертиза за атаката в Черно море
На 80 години Бети Келънбъргър покори 3500 км и стана най-възрастната жена, преминала Апалащката пътека
Историческа промяна в Бразилия: Край на 6-дневната работна седмица, въвеждат два почивни дни
ВИДЕО ОТВЪТРЕ: Вижте какво остана от опожареното кметство в Лимож
„Нови правила ли има?“ Паркинг в столичния „Люлин“ се превърна в капан за шофьорите
Искри между Николай Дишков и Марио Вергиев! Заканиха се един на друг преди голямата битка в Бургас
Русия въоръжи египетските МиГ-29 с крилати ракети! Нови кадри разкриха оръжие с обсег до 290 км
Спипаха надрусан бургазлия зад волана на мощно БМВ в „Меден рудник“
Война във Франция? Путин я бил запалил, за да накаже Макрон
Проф. Георги Рачев с буреносна прогноза: „Адам“ идва с порои преди изборите
Младите лекари отново на бунт! Излизат пред здравното министерство с искания към властта
