Какво става на ГКПП „Малко Търново“? Такива опашки от автобуси няма дори през лятото (СНИМКИ)
Вместо бързо преминаване, хората получават часове висене. Вместо организация, виждат тапа. Вместо решение, слушат едни и същи обяснения, оплакват се чакащи в тапата
Огромни колони от автобуси и коли се извиха и от двете страни на ГКПП Малко Търново през последните дни, въпреки че периодът изобщо не е типичен за силен трафик. Чака се с часове, а най-сериозното струпване е при организираните автобуси, които отново задръстват подходите към пункта. Това алармират шофьори, които са попаднали в капана на границата.
„Десетки превозни средства пълзят към пункта. Колоните растат бързо, движението става накъсано, а преминаването се превръща в изпитание, чака се с часове. Вместо нормален трафик в спокоен период, границата отново работи на ръба“, пише нашият читател в сигнала.
Това, което прави впечатление, е съотношението между автобуси и автомобили. Коли има, и то немалко, но именно автобусите оформят задръстването. Те пристигат на серии, натрупват се в кратък интервал и буквално запушват трасето. Когато няколко организирани групи се съберат почти едновременно, пунктът започва да издиша. После идват нервите, сигналите за часове чакане и обичайното усещане, че този проблем пак е оставен да се решава сам.
Опашките при Малко Търново отдавна не са новина. Само че този път натоварването идва в момент, в който няма активен летен сезон, няма големи празнични дни и няма логично обяснение за такъв интерес, освен добре познатите шопинг екскурзии към Одрин. След две седмици мюсюлманите ще посрещнат Рамазан Байрям и се очаква трафикът да се засили тогава, тъй като много наши изселници ще се приберат по родните места, за да празнуват с близките си роднини.
Основният проблем е е капацитетът на граничния пункт. Основно работи само едно гише, което затруднява обработката на документи. На влизане към Турция се чака, на връщане към България се чака, а пътуващите губят часове заради схема, която очевидно не поема концентриран туристически поток.
„Вместо бързо преминаване, хората получават часове висене. Вместо организация, виждат тапа. Вместо решение, слушат едни и същи обяснения. За нас, редовно пътуващите, това отдавна не е новина, а хроничен проблем, който избухва отново и отново“, оплакват се шофьори.
Съществува проект за разширяване и модернизация на пункта, който би трябвало да облекчи трафика, но към момента не е ясно на какъв етап се намира неговото реализиране. И докато няма реална промяна в организацията и капацитета, всеки по-силен наплив ще води до едно и също: опашки, напрежение и часове загубено време на границата.
„Акулите“ зоват Бургас на „Лазур“! Пуснаха билетите за мача със „Спортист“ (Своге)
Дж. К. Роулинг атакува „трансджендър активизма“, обеща да финансира съдебни дела на жени
След като Ким Чен Ун бе обявен за мъртъв: "Най-опасната жена" е спрягана за негов наследник
Италия и Испания отменят граничния контрол, въведен след кризата в Сеута
Старото училище в Камено става модерен център за деца и младежи, Общинският съвет даде зелена светлина
Сгащиха двама пияни шофьори в Бургас за часове, единият остана без колата си
Край на мощните коли за младите шофьори? Предлагат нови мерки
Освободиха кмета на Кърджали след разпит по сигнал на уволнена служителка
Забелязаха обект, приличащ на морска мина, южно от нос Емине
Несебър отваря потъналия древен град за туристи! Подготвят подводни маршрути и виртуални гмуркания
Огнен ад в Сунгурларско! Двуетажна къща изгоря до основи, собственикът бил в двора
Нов обрат с Ива Михайлова! Съдът в Северна Македония реши да я съди задочно

ili idvat da glasuvat za DPS/APS