Царево въвежда синя и жълта зона, паркирането ще е по 1 евро на час

Денис Диханов, зам.-кмет на Община Царево представи концепцията за платено паркиране

Ключови думи: новини, Флагман, Бургас, платено паркиране, синя зона

Последната община по Южното Черноморие, която не бе въвела синя зона, смята да го направи за Лято 2026. Днес Община Царево представи концепцията за организация на паркирането в курорта, която първо ще бъде подложена на обществено обсъждане, а след това ще бъде внесена за разискване и в Общинския съвет.

Идеята предвижда въвеждането на синя зона – за кратковременно паркиране в централната градска част и по-натоварени улици, с което ще се осигури възможност за закупуване на абонамент от живущите в съответния район.Ще има и жълта зона – за локално паркиране в периферията. И в двата случая абонаментът не гарантира конкретно паркомясто.

Марин Киров за паркирането в Царево: Не въвеждаме нови правила, а ви представяме нов модел, апелирам за диалог

Цената за паркиране ще бъде 1 евро на час, 25 евро - седмичен абонамент. За живущи таксата е 80 евро за първи автомобил, 120 евро - за втори. 

Моделът включва и допълнителни правила с цел по-ефективно използване на пространството – ограничение в броя автомобили на домакинство и по-висока цена за втори автомобил, уточниха от администрацията на общественото обсъждане днес.

Основната цел на предложението е да се намали напрежението около паркирането, да се осигури възможност за кратковременно паркиране в централните части на града и да се използват по-ефективно съществуващите паркоместа.

През 2025 г., Община Царево е предоставила като абонамент за локално паркиране общо 769 бр. паркоместа в четири населени места, които се явяват недостатъчни на фона на заявленията и натиска върху инфраструктурата през летните месеци.

„Не въвеждаме нови правила, а представяме концепция за обществено обсъждане. Апелирам към уважение на този открит подход. Да не го наводняваме с безмислени предложения или спекулации, че се въвежда скъпа синя зона и т.н. Да не го обръщаме на разговор Общината предлага, ние трябва да сме против просто така“, каза кметът Марин Киров.

"Проблемът е изключително сериозен и е необходим обществен консенсус, съгласие по новия модел, какъвто и да е той, защото сегашния очевиадно трябва да бъде надграден. Лично според мен основният проблем е, че собствениците на имоти и жилища живеем с усещането, че конкретно място на улицата е наше по право или може да е наше, ако си платим символична сума. Което щеше да е лесно решима задача, ако в една къща или едно семейство имаше една кола. За щастие лятото имаме и много туристи и почти е невъзможно да се осигури конкретно място. Свидетели сме на стотици случаи на напрежение във всички части на града, всички населени места. 
Затова и тази нова идея прави опит да реши основния проблем - усещането за лично място. Разбира се този проблем е голям и е в състояние да осуети въвеждане на новия модел, трябва да сме наясно. Ако не бъде осъзнат и подкрепен, няма да бъде въведен", обясни още той.

Ако предложението на администрацията не бъде приет от обществеността, ще продължи старият модел - с един безплатен буферен паркинг в града, няколко платени паркинга, стопанисвани от фирма, конуси и опит за по-голям контрол във всички населени места.