Пътна обстановка в Бургаска област - актуални ремонти, ограничения и обходни маршрути (2025–2026)
Обширните ремонти и аварийните ограничения създават сериозни проблеми в трафика в област Бургас – вижте всички затворени участъци, временни организации и обходни маршрути
Пътната обстановка в Бургаска област остава натоварена и изключително динамична заради поредица от аварийни състояния на мостове, увредени ремонти и временни ограничения, въведени от Областно пътно управление – Бургас. Част от мерките са резултат от щетите последните обилни валежи, особено в Царево и Малко Търново, а други - от дългосрочни реконструкции, които ще продължат до 2026 години.
Най-сериозното ограничение касае път II-53 Ямбол – Средец, където мостът над р. Средецка е в такова състояние, че движението е прекъснато за тежкотоварни МПС над 20 тона до края на 2026 г. Подобна е ситуацията и по ключов път II-99 Бургас - Царево, където няколко участъка са или стеснени, или напълно затворени заради компрометирани съоръжения.
При различни точки на действие на светофарна уредба, а максималната скорост е намалена до 40 км/ч. В участъка Малко Търново - Царево при км 59+208 пътят остава затворен и в двата посоки заради пропаднал мост. Обходът преминава през трудния за преминаване маршрут Босна-Визица, който значително удължава пътя както за местните жители, така и за туристите, особено в летния сезон.
Затруднения има и в района на Черноморец, където аварирал пътен надлез налага ограничение за МПС над 12 тона до 2026 година. Подобни ограничения за тежкотоварни автомобили са в сила и по път II-99 към Созопол, както и по мостовите съоръжения около Равадиново.
В Айтоския проход също действат ограничения: по път III-208 транзитното движение над 12 тона е спряно, а движението се пренасочва през Ришкия проход - значителен обход, който влияе пряко върху логистичните маршрути в Североизточна България. Обширни ремонтни дейности текат и в направленията Маринка-Звездец, Средец-Русокастро, Дюлино-Раковсково, както и по линията Приморско-Веселие-Росенец, където изцяло се реконструира пътното платно.
На много места движението е сведено до една лента, регулирано със светофари или регулиращи устройства, които създават временни опашки, особено в час пик. Тези значителни ограничения променят трафика на валежа и изискват от водата предварително планиране на маршрута, особено през зимния сезон и по време на силни валежи, когато ситуацията допълнително се усложнява.
Огромното свлачище към Пампорово заплашва зимния сезон
Работят, но пак са бедни! Близо половината българи без образование не успяват да излязат от мизерията
Нова трагедия на пътя! Жена издъхна в линейката след сблъсък с камион
Тревога на границата с Украйна! Румъния вдигна два изтребителя F-18 заради дрон, предупреди населението
Имало ли е тайна операция край „Челси 3“? Антон Златанов разкри какво са установили граничарите
Япония настръхна! Обявиха земетресение с магнитуд 9,9 по погрешка, спряха влаковете, а след 8 минути отмениха тревогата
Проф. Петър Стоянович разкри как да пазаруваме по-евтино: Царската туршия излиза наполовина у дома
Нови разкрития за смъртта на Йоргос Мазонакис: Откриха осем вещества в кръвта му
Нов удар по джоба на пушачите! Цигарите поскъпват от март 2027 г.
Скръбна вест разтърси българския футбол! Почина треньорът на ЦСКА 1948 Юрий Васев
ЕС с категорична позиция след атаките край България: Черно море трябва да бъде безопасно за корабите
Тръмп поиска океан на свое име, но удари на камък с Google
