×
Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Балканите си обичат е-тротинетките, но къде правилата са най-стриктни


Балканите си обичат е-тротинетките, но къде правилата са най-стриктни
За да се използва такава в Сърбия, тя трябва да бъде регистрирана, т.е. да има стикер, издаден от Агенцията за безопасност на пътищата
18 Октомври 2025, Събота, 08:45 ч.
Автор: Флагман.БГ

Носенето на защитна каска май обединява всички страни на полуострова

От 13 октомври, Албания напълно забрани движението на електрическите тротинетки заради значителен ръст на инцидентите с тях. Мярката е наложена временно и цели гарантирането на обществената сигурност и безопасността по пътищата, каза албанският вътрешен министър Албана Кочиу и добави, че предстои изготвяне на правилник за движението на електрическите тротинетки, след което те ще бъдат единствено за лично ползване, а не за комерсиални цели, като например отдаването им под наем, както е било досега.  

У нас максималната скорост за придвижване с тротинетка е 25 км/ч, а използването на защитна каска е задължително. Максималната възраст на водача е 16 години.

През юли Народното събрание прие на второ четене изменения в Закона за движението по пътищата, според които електрическите тротинетки вече няма да могат да се движат по тъмно, трябва да имат регистрация и застраховка "Гражданска отговорност". Водачът на индивидуално електрическо превозно средство е длъжен да се движи по велосипедната инфраструктура, а при липса на такава - възможно най-близо до дясната граница на платното за движение, предава БТА.

На водача на е-тротинетката е забранено да превозва други лица и да използва мобилен телефон. Забранява му се да води животни и да паркира превозното средство в паркове, градини, площади, детски и спортни площадки, зелени площи, тротоари, както и на входовете към метростанции или сгради, спирки на наземния транспорт, пътеки за преминаване и пред рампи за достъп на хора с увреждания, освен на определените за това места.

Румъния

Според действащото законодателство в Румъния, което е в сила от 2023 г., електрическите тротинетки могат да бъдат управлявани от лица, които имат навършени най-малко 14 години, като максималната скорост на движение е 25 км/ч и е забранено движението им по тротоарите. За този вид превозни средства в момента не се изисква свидетелство за управление и те могат да бъдат използвани законно по обществената пътна мрежа в страната без да се изисква регистрацията им.

Електрическите тротинетки могат да се движат по пътното платно, с изключение на магистралите, или по велоалеите. Забранено е движението им по тротоарите, а в пешеходните зони могат да се движат при условие, че поддържат ниска скорост и дават предимство на пешеходците. Каската е задължителна за лицата под 16 години, а също така превозното средство може да се използва само от едно лице според действащия регламент.

В случай на неспазване на тези правила, ползвателите рискуват глоби в различен размер, като например за движение по тротоара санкцията е над 700 леи (137 евро), а при липса на изискваното от закона задължително оборудване (например фарове) глобата може да достигне над 1000 леи (196 евро), отбелязва в. "Адевърул".

Гърция

Електрическите тротинетки са популярен начин за придвижване в гръцките градове, още повече, че топлото време през голяма част от годината и меката зима благоприятстват целогодишната им употреба. Те обаче създават и обичайните проблеми – създаване на риск от произшествия при употреба от неразумни и неопитни водачи, както и масовото изоставяне на тротинетки под наем на неподходящи места.

Новият гръцки Кодекс за движение по пътищата, който влезе в сила през септември, въведе по-строги правила за използването и движението на електрическите тротинетки.

По-специално законът забранява подобни превозни средства да се движат със скорост, по-висока от 25 км/ч. В новия Кодекс те са разделени на две категории. В първата влизат тротинетките, които конструктивно са предвидени за скорост до 6 км/ч. Те могат да се управляват самостоятелно лица над 12-годишна възраст и за целите на закона се приемат за пешеходци, т.е. могат да се движат по тротоарите. Деца, които не са навършили нужната възраст, също могат да управляват тротинетки от първата категория, но придружавани от лице над 16 г. Във втората категория са електрическите тротинетки, които конструктивно са предвидени за скорости от 6 до 25 км/ч. За управлението е необходима навършена възраст от 15 години, а движението им може да става по велосипедните алеи и по пътища, по които разрешената максимална скорост не надхвърля 50 км/ч.

За управлението на електрическа тротинетка не е нужна шофьорска книжка. Носенето на предпазен шлем обаче е задължително.

Северна Македония

Последните законови изменения в Северна Македония, които регулират движението на електрически тротинетки в градски условия, определят минималната възраст за управление на 14 години, посочва на сайта си скопската адвокатска кантора “Константинвич и Милошевски“. Управлението трябва да се извършва предимно по велосипедни алеи, а при липса на такива – по тротоари или пешеходни площи, като в група водачите трябва да се подреждат един зад друг. Скоростта е ограничена до 25 км/ч на велосипедните алеи и 6 км/ч по пешеходни площи.

Водачите са длъжни да управляват тротинетката стабилно, без да се държат за други превозни средства или да превозват допълнителни лица и предмети, които могат да застрашат тяхната безопасност или тази на околните. За нощно време и условия на намалена видимост е задължително носене на светлоотразителна жилетка, а защитната каска е препоръчителна за всички условия на движение.

Сърбия

В Сърбия използването на електрически тротинетки е законово регулирано в Закона за безопасност на движението по пътищата. Електрическата тротинетка според определението в закона е „моторно превозно средство с поне две колела, механично управление, без места за сядане, чиято постоянна номинална мощност на двигателя не надвишава 0,6 kW и чиято максимална конструктивна скорост не надвишава 25 километра в час, а теглото на ненатовареното превозно средство не е повече от 35 килограма.

За да се използва електрическата тротинетка, тя трябва да бъде регистрирана, т.е. да има стикер, издаден от Агенцията за безопасност на пътищата, пишат сръбските медии. Електрическите скутери могат да се карат по велосипедните алеи, пешеходно-велосипедни алеи или велосипедни ленти. Забранено е карането по тротоари, на които няма специален участък за велосипедисти или участък, който е общ за тях и пешеходците. Ако няма велосипедни или пешеходно-велосипедни алеи, карането на тротинетка е разрешено само по пътищата с ограничение на скоростта от 50 км в час, а ако водачът е под 18 години – на пътищата с ограничение на скоростта от 30 км в час.

При управление на електрическа тротинетка носенето на каска е задължително. Носенето на светлоотразителна жилетка също е задължително за непълнолетни при всякакви условия, а за останалите водачи - когато се движат по пътищата.

Управлението на електрически тротинетки от деца под 14-годишна възраст е напълно забранено.
За нарушаващите правилата са предвидени съответните наказания. Най-драстичната глоба варира от 100 000 до 120 000 динара (853 евро до 1024 евро), а до 30-дневна присъда затвор заплашва нарушителите, ползвали това превозно средство по магистралата или автомобилен път. 

Черна гора

Към днешна дата използването на електрически тротинетки в Черна гора не е ясно урегулирано от Закона за безопасност по пътищата — те не са категорично признати като вид пътно превозно средство, така че полицията засега няма правна основа за налагане на санкции, се казва в информация на черногорския портал “Cafe de Montenegro“. 

В резултат тротинетките често се движат, където намерят — по велоалеи, тротоари или даже по пътното платно — без да има стандартизирани правила за технически характеристики, възраст за управление, скоростни лимити и задължителна екипировка, посочва порталът "Виести“.

Хърватия

В Хърватия използването на електрически тротинетки е регулирано през 2022 г. с изменения в закона за сигурността на движението по пътищата, пише списанието на Хърватския автоклуб "Ревия ХАК". Електрическите тротинетки, електрическите велосипеди, както и двуколесното самобалансиращо се превозно средство сегуей се дефинират като лични превозни средства. В тази категория влизат единствено превозни средства, които нямат седалка, а работният обем на мотора им не е над 25 куб. см или трайната мощност на електромотора им не е повече от 0,6 kW. Изисква се и да не могат да развиват скорост над 25 километра в час.

Личните превозни средства могат да се използват само от лица на възраст над 14 години. Водачите на електрически тротинетки в Хърватия са задължени да носят каска, докато се придвижват. Също така е забранено возенето на повече от един човек на тротинетката. Водачите трябва да носят светлоотразителна жилетка или друга дреха или знак, когато е тъмно или е намалена видимостта през деня. 

Глобата за неизпълнение на тези изисквания е 30 евро. Задължително е и включването на фар или друга бяла светлина през нощта или при намалена видимост през деня. Тук глобата при нарушение е 60 евро.

По време на шофиране на електрическа тротинетка е забранено използването на слушалки, ограничаващи слуха и на двете уши - слушалките са позволени, ако едното ухо все пак е свободно. Глобата за нарушение е 30 евро. Не е позволено и паркирането на тротинетките на места, които не са обозначени за тази цел, като "подпирането или изоставянето им на земята" на тротоари и улици. При нарушение на това правило глобата е 130 евро.

При управление на електрическа тротинетка в Хърватия е забранено и рисково шофиране, като каране без ръце, захващане към друго превозно средство, теглене на предмети, които могат да попречат на управлението на тротинетката или да застрашат другите участници в пътното движение. Наказанието за нарушение тук е 30 евро. Също така се изисква водачите в група с няколко тротинетки да се движат един зад друг, вместо един до друг, като глобата за нарушение е 60 евро.

Хърватия регулира и местата, позволени за управление на електрически тротинетки. Препоръчва се да се движат по велоалеите, а при липса на такива да се движат по тротоара или по улицата, когато движението не е твърде интензивно. Позволено е движението на електрически тротинетки и по междуградски пътища, с условието позволената максимална скорост по тях да е 50 км/ч. Глобата за използване на електрическа тротинетка по магистрала или друг път, предназначен само за моторни превозни средства, е 60 евро. 


В категории: Политика


Флагман.БГ Автор
Флагман.БГ
4
Коментара
Михаил ДИМИТРОВ 3 млн. пътници минаха през летищата в Бургас и Варна 3 млн. пътници минаха през летищата в Бургас и Варна 01/09/2026, Вторник 10:03 0
Михаил ДИМИТРОВ Явор Гечев: Храните могат да поевтинеят още Явор Гечев: Храните могат да поевтинеят още 01/09/2026, Вторник 09:16 0
4
Коментара по темата
4.
Аз съм
18.10.2025 10:58:20
0
2
твърдо против каските! Без каски ще намалеят малко хвърчащите навсякъде идиоти. За щастие, дори и да има такова изискване, нашенските малоумни пак няма да ги носят.
3.
До 1
18.10.2025 10:16:33
0
1
Нищо не пишат. Най-банално крадат чужди текстове и ги публикуват от свое име, без да изписват първоизточника и автора.
2.
Цървул
18.10.2025 10:05:28
2
4
Автомобилите са по-опасни от тротинетките . Тежат повече от тон и половина и са смъртоносни . Трябва да се забранят и те . Както и тежкотоварните коли и автобуси . Да се ходи пеш .
1.
Максималната възраст на водача е 16 години
18.10.2025 08:58:48
0
3
РЕДАКТОРИ - СПИТЕ И ПИШЕТЕ ГЛУПОСТИ!
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Хотелиери: Срив в туризма няма, но германците липсват болезнено Хотелиери: Срив в туризма няма, но германците липсват болезнено Секторът се е справил въпреки поредицата от трудности Официално: Андрей Гюров и Георги Кандев влизат в битката за Дондуков 2 Официално: Андрей Гюров и Георги Кандев влизат в битката за Дондуков 2 Според Кандев България няма нужда от еднолична власт, а от правила, които важат еднакво за всички 3 млн. пътници минаха през летищата в Бургас и Варна 3 млн. пътници минаха през летищата в Бургас и Варна Нови линии отвориха Италия и Франция, но въздушната свързаност продължава да има слаби места Защитата на Ива Михайлова готви жалба до Страсбург заради отказите за лечение в България Защитата на Ива Михайлова готви жалба до Страсбург заради отказите за лечение в България МВнР изрази сериозна загриженост, а следващото заседание по делото в Кочани е насрочено за 28 септември Созопол без тежки инциденти, но с бум на нарушителите с тротинетки Созопол без тежки инциденти, но с бум на нарушителите с тротинетки Полицията засили присъствието по основните пътища и пешеходните зони, а нарушенията с електрически превозни средства са три пъти повече Явор Гечев: Храните могат да поевтинеят още Явор Гечев: Храните могат да поевтинеят още При някои основни продукти разликата по веригата стига над 80%, а инициативата Кошница с грижа не е дала очаквания резултат Кметът на Созопол: Евровизия е голям успех и за нас, готови сме за вълната от туристи Кметът на Созопол: Евровизия е голям успех и за нас, готови сме за вълната от туристи  Подкрепям с две ръце, с цялото си сърце и сме готови да работим заедно, каза той Проф. Георги Рачев: Лятото продължава и през септември, зимата се очертава топла и динамична Проф. Георги Рачев: Лятото продължава и през септември, зимата се очертава топла и динамична Кратък студен фронт ще донесе бури и градушки в средата на седмицата, след което температурите отново тръгват нагоре Каякари от Созопол станаха ловци на дронове Каякари от Созопол станаха ловци на дронове На някои от тях виждаме изрисувано украинско знаме, каза организаторът на каяк турове в морския град Непал и Тибет след потопа: Над 950 жертви, хиляди още не са открити Непал и Тибет след потопа: Над 950 жертви, хиляди още не са открити Стотици работници са блокирани в тунели на ВЕЦ-ове в Непал, а спасителите водят надпревара с времето
Почти 30 години по-късно: Има осъден за убийството на Тупак Шакур Почти 30 години по-късно: Има осъден за убийството на Тупак Шакур Съдебните заседатели в Лас Вегас стигнаха до решение за по-малко от три часа, а присъдата ще бъде определена на 13 октомври Рекордно ниското ниво на река разкри тайна от миналото: В потънал Fiat откриха човешки кости Рекордно ниското ниво на река разкри тайна от миналото: В потънал Fiat откриха човешки кости Колата е лежала на дъното с години, а полицията още не знае дали останките принадлежат на един или на няколко души ЕС затяга контрола над ChatGPT: Постави го сред най-големите онлайн търсачки ЕС затяга контрола над ChatGPT: Постави го сред най-големите онлайн търсачки Reddit и Roblox също влизат под засилен надзор, а при нарушения санкциите стигат до 6% от световния годишен оборот Гърция сваля цените на над 1660 стоки: Отстъпките стигат до 30% Гърция сваля цените на над 1660 стоки: Отстъпките стигат до 30% Храни, месо, препарати и ученически пособия влизат в правителствената програма, която ще действа между два и четири месеца Според  The Economist Владимир Путин е казал: Ще ме обесят, ако не запазя Донбас Според The Economist Владимир Путин е казал: Ще ме обесят, ако не запазя Донбас Ситуацията в най-близкия кръг на руския президент става все по-напрегната, а осъзнаването за възможен крах се засилва с всеки изминал ден Българска следа в схема за 20 млн. евро с AirPods: Петима предполагаеми босове са арестувани Българска следа в схема за 20 млн. евро с AirPods: Петима предполагаеми босове са арестувани Европейската прокуратура разкри фиктивни фирмени вериги в шест държави, банкови сметки са блокирани в Чехия, Германия и Литва Зловеща находка в Атина: Откриха мъртво бебе в съд, скрит в куфар Зловеща находка в Атина: Откриха мъртво бебе в съд, скрит в куфар Случаят излезе наяве след спор за неплатен наем, съдебен лекар ще установява причината за смъртта Тейлър Суифт и Дрейк опасни за шофьорите? Учени откриха странна връзка с тежките катастрофи Тейлър Суифт и Дрейк опасни за шофьорите? Учени откриха странна връзка с тежките катастрофи В дните на големи музикални премиери стриймингът скача с 43%, а смъртните случаи на пътя в САЩ са с 15,1% повече Тилбург почервеня: Хиляди рижи от цял свят се събраха на единствения по рода си фестивал Тилбург почервеня: Хиляди рижи от цял свят се събраха на единствения по рода си фестивал Redhead Days започва случайно с обява за 15 модела, а осем години по-късно 1672 естествено червенокоси влизат в Книгата на Гинес Кошмар край Кипър: 8 загинали, 18 в неизвестност, капитанът и екипажът са задържани Кошмар край Кипър: 8 загинали, 18 в неизвестност, капитанът и екипажът са задържани 241 души са спасени от потъналия Filo Jet, оцелели твърдят, че катамаранът започнал да се движи нестабилно минути след отплаването
Тома Биков, ДБГ Тома Биков, ДБГ Тези сто дни от управлението минаха бързо, защото е лято Виц на деня Виц на деня - Скъпи, отивам до магазина.
- Добре, купи ми водка!
- Утре си на работа, каква водка, бе?
- Финландия...
Виц на деня Виц на деня - Храна - ок! Вода - ок! Пари - ок! Документи - ок!
- На екскурзия ли заминаваш?
- Не, отиван до КАТ. Ще регистрирам автомобил...
Статус във фейсбук Статус във фейсбук Лятото е времето, в което хем си на диета, хем проверяваш хладилника на всеки 15 минути с надеждата, че нещо ново се е появило само
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори