Почистват Подземната улица в Бургас, шофьорите да избягват участъка
В момента е затворена за преминаване
Шофьорите в Бургас да избягват преминаването през Подземната улица, тъй като все още се почиства и е затворена за преминава. Това съобщава читател на Флагман.бг, който преди минути е бил по трасето. Улицата свързва бул. "Христо Ботев" и ул. "Ген. Гурко", като се явява една от най-важните пътни артерии в морския град.
Вчера, заради силния дъжд, улицата бе затворена, тъй като беше препълнена до нивото на пешеходната зона.
Ето как изглежда центъра на Бургас след 250 литра на кв.м за нощ! (СНИМКИ)
От ранните часове днес екипи на Обществен ред почистват натрупаните листа, които запушиха канализацията и възможността водата да се оттича нормално . Улицата вече е суха и съвсем скоро ще бъде отворена.
Подобна бе ситуацията и на ул. "Одрин", Околовръстния път и бул. "Булаир". Днес те са свободни за преминаване.
Край на имотната еуфория: Сделките паднаха със 17%, но цените още растат
Макрон подписа закона за евтаназия във Франция
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
НАТО вдигна десетки самолети около Калининград, сред тях F-35 и машина за електронна война
Кметът на Найден Герово: Митко обирал Тодор Лапков поне три пъти, веднъж го ударил с дърво
БФВ наказа братя Братоеви след екшъна на корта в Бургас
75-годишна румънка се удави пред спасителен пост в Слънчев бряг
Шофьор блъсна възрастен мъж на зебра в Карнобат, пешеходецът се оказа пиян
Жълт код за горещини в 25 области
Демерджиев след заплахата от Иран: Безмер е защитен за много по-високо ниво атаки
Новият акциз стигна до рафта: По-скъпите цигари вече заменят старите партиди
Дунав се отдръпна и разкри останки от 1700-годишния Константинов мост край Гиген
винаги,всеки път става това безобразие.Има,си връзка по ул.
Васил Левски, ул.Христо Ботев с ул.
Ст.Стамболов-малко на дясно и ето
ти връзка с Гурко!!!
Комбинирани дренажи – съчетават повърхностно и подземно отводняване, което позволява по-ефективно отвеждане на водата.
Редовна автоматизирана поддръжка – използват се машини за почистване на шахти и канали по график.
В Белгия:
Монолитни улеи от полимербетон – като ACO Monoblock, които нямат подвижни части и не позволяват натрупване на листа.
Интегрирани бордюри с дренаж – ACO KerbDrain, които отвеждат водата директно от улицата, без да се натрупват отпадъци.
Самонивелиращи се шахти – ACO Multitop, които се адаптират към настилката и имат противоплъзгащи решетки, лесни за почистване.
Та, толкова ли е трудно, кънтящи кратуни?!