Почистват Подземната улица в Бургас, шофьорите да избягват участъка
В момента е затворена за преминаване
Шофьорите в Бургас да избягват преминаването през Подземната улица, тъй като все още се почиства и е затворена за преминава. Това съобщава читател на Флагман.бг, който преди минути е бил по трасето. Улицата свързва бул. "Христо Ботев" и ул. "Ген. Гурко", като се явява една от най-важните пътни артерии в морския град.
Вчера, заради силния дъжд, улицата бе затворена, тъй като беше препълнена до нивото на пешеходната зона.
Ето как изглежда центъра на Бургас след 250 литра на кв.м за нощ! (СНИМКИ)
От ранните часове днес екипи на Обществен ред почистват натрупаните листа, които запушиха канализацията и възможността водата да се оттича нормално . Улицата вече е суха и съвсем скоро ще бъде отворена.
Подобна бе ситуацията и на ул. "Одрин", Околовръстния път и бул. "Булаир". Днес те са свободни за преминаване.
Първото пълнолуние за 2026 носи голям късмет на тази зодия
Спортният тотализатор вече работи само в евро
Карлос Насар избра България пред милионите - морален шампион в ерата на сделките
Голямо индивидуално признание за Везенков
Пожарникари спасиха българче, паднало в пропаст
Салата "Столична" - чудна рецепта с вкус на домашна трапеза
Човек на Путин: Фон дер Лайен ще работи още по-усилено за самоубийството на Запада
Жесток скандал: Не приеха плащане с евро в аптека
Притеснително: Второ земетресение до Благоевград
НАП с ударни проверки: Всеки десети търговец е в нарушение
Пенсионирането става все по-трудно: нови условия от 2026 г. за възраст и стаж
Дете загуби ръката си на Нова година след жесток инцидент
винаги,всеки път става това безобразие.Има,си връзка по ул.
Васил Левски, ул.Христо Ботев с ул.
Ст.Стамболов-малко на дясно и ето
ти връзка с Гурко!!!
Комбинирани дренажи – съчетават повърхностно и подземно отводняване, което позволява по-ефективно отвеждане на водата.
Редовна автоматизирана поддръжка – използват се машини за почистване на шахти и канали по график.
В Белгия:
Монолитни улеи от полимербетон – като ACO Monoblock, които нямат подвижни части и не позволяват натрупване на листа.
Интегрирани бордюри с дренаж – ACO KerbDrain, които отвеждат водата директно от улицата, без да се натрупват отпадъци.
Самонивелиращи се шахти – ACO Multitop, които се адаптират към настилката и имат противоплъзгащи решетки, лесни за почистване.
Та, толкова ли е трудно, кънтящи кратуни?!