Мостът над р. Велека край Звездец вече е с нови фуги и укрепена конструкция
Безопасността на движението е повишена, твърдят от АПИ
Завърши ремонтът на фугите на моста над река Велека по път I-9 Бургас – Малко Търново, в района на село Звездец (при км 301). Ремонтните дейности са част от програмата за текуща поддръжка на републиканските пътища в област Бургас и са реализирани с бюджет от близо 163 хил. лв. с включен ДДС, осигурени от Агенция "Пътна инфраструктура".
В рамките на ремонта са демонтирани старите и износени фуги на съоръжението, като на тяхно място са монтирани нови, съобразени с необходимостта да поемат температурните разширения и свивания на конструкцията през различните сезони. Освен това е извършено допълнително укрепване на моста чрез армировка и бетониране на ключови участъци.
С тези дейности се подобрява не само техническото състояние на моста, но и се повишава сигурността на пътуващите по този важен път, свързващ Бургас с граничния пункт край Малко Търново. От АПИ уверяват, че подобни интервенции ще продължат, за да се гарантира безопасността и удължи експлоатационният живот на пътната инфраструктура в региона.
Млад мъж отнесе баба
Уцелиха ММА боец с 5 куршума, той се добра до болница и...
Надал със специален жест към българската сензация Иван Иванов
Любопитна среща между бургазлия и Наско Сираков
С дълбоко чувство на отговорност към народа и железен стремеж към стабилност, Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) завърши навреме и по всички правила ремонта на моста над река Велека – ключова артерия по път I-9 Бургас – Малко Търново, при село Звездец.
Мостът, който свързва родолюбивите българи от вътрешността с границата и носи пулса на държавността, вече е с подменени фуги и укрепена конструкция. За това бяха инвестирани близо 163 хил. лв. с ДДС – не разточителство, а премерено и отговорно харчене на публичния ресурс.
Износените и остарели фуги са демонтирани с хирургическа прецизност, а новите – монтирани така, че да издържат и на лято, и на зима, и на всичко, което климатът реши да поднесе. Допълнителната армировка и бетониране в ключовите зони придават на моста онази увереност, от която има нужда всяка здрава инфраструктура.
Така държавата не просто ремонтира – тя създава сигурност. От АПИ подчертават, че това е само част от всеобхватния план за поддръжка на пътищата в Бургаска област. Защото когато една власт мисли в перспектива, тя не чака проблемите да се появят – тя ги предотвратява.
Следваме пътя. Строим с грижа. Работим в полза на хората. И не забравяйте да кажете:
Благодаря.
Пътят Босна -Визица!! Вече година и половина се ,,бъзикат"с ремонт на 20 км!!
А пътя е и до Граматиково!!! За да отидем до там трябва да минем през Царево!! И там е лунен пейзаж с 30 км повече..Спряха ни някои доставки до Граматиково!!! А ве,няма ли някоя медия , която да ни каже истината...вече няма животни тук пък ни останаха остените,гегите...за да ги ползваме...Имате един любим,, ИНДЖИНЕРИН...в парламента,който обеща преди няколко години,че е съдействал за ремонта..и даже срок назова..от Царево до М.Търново...а пък то кво стана,само си обяви приходите към НАП...1,25 млн...за година...Бах ти и боклука!!...и аз съм инж. едва изхранвам семейството.. текущи разходи и храна!!...Та му напомнете на инджинер Кунев...че ремонта на такъв участък като дължина в районите на турските кметства ги правят за 3 месеца!!!
Пример: Черноград-Тополица-Карагеоргиево- Айтос....28 км ...3 месеца!!
za kitai ot tam li sa minava ma