Защо потъна новият военен кораб на Северна Корея, унижавайки Ким Чен Ун?
Твърди се, че той е бил пълен с оръжия
Северна Корея претърпя обезпокоителен инцидент за ръководството на страната: нов военен кораб се преобърна и частично потъна по време на спускането си на вода.
„Никога не съм виждал подобен провал“, каза пред The Wall Street Journal Марк Кансиан, пенсиониран полковник от ВМС на САЩ и старши съветник в Центъра за стратегически и международни изследвания във Вашингтон, предава dnes.bg.
Вторият разрушител клас „Чхве Хьон“ с водоизместимост от пет хиляди тона беше спуснат на вода в корабостроителницата Чонгджин в североизточната част на КНДР. Ким Чен Ун лично пристигна за церемонията. Но спускането на вода не протече по план. Лафетът, който държеше кърмата на кораба, преждевременно се плъзна във водата. В резултат на това едната страна на кораба се озова под вода, а носът остана на хелинга.
„Другарят Ким Чен Ун наблюдаваше всички процеси по време на инцидента и даде сериозна оценка: това е невъобразим, неприемлив, сериозен, тежък инцидент и престъпление, причинено от небрежност, безотговорност и ненаучен емпиризъм“, съобщи Централната информационна агенция на Северна Корея (KCNA).
Не се казва дали някой е пострадал при инцидента. Четирима арестувани. Жителите на Чонгджин се страхуват от репресии
Четирима души, включително главният инженер на корабостроителницата в Чонгджин и партиен служител, отговарящ за отбранителната промишленост, скоро бяха задържани. Ако бъдат обвинени, е малко вероятно да получат справедлив процес, включително достъп до адвокат или право на обжалване, казват активисти за човешки права и севернокорейски дезертьори.
Атмосферата в града след инцидента е мрачна.
„Хората са смаяни, че правителството толкова открито призна провала си“, каза неназован жител на провинция Северен Хамгьонбук-до, където се намира Чонгджин, пред Radio Free Asia. Друг местен жител сподели, че се страхува от мащабно прочистване в корабостроителницата: „Ким приема провалите лично, особено когато те уронват имиджа му.“
Публичното признание за повредата на разрушителя подчертава колко важно е развитието на флота за Ким Чен Ун, съобщи WSJ. Северна Корея се е обявила за ядрена сила, но ракетите ѝ са предимно наземни, което ги прави по-лесни за откриване. Севернокорейският флот – 70 подводници и 420 военни кораба, предимно от съветската епоха – се счита за остарял. Модернизирането на флота би позволило на Ким да заплашва Съединените щати и Южна Корея в морето и да осигури възможност за „втори удар“, тоест гарантиран ядрен отговор в случай на първи удар на врага.
Ето защо севернокорейският лидер е зает със строителството на военни кораби.
В края на април той ръководеше пускането на вода на първия разрушител клас „Чое Хьон“, построен в корабостроителница в Нампо. Според военни анализатори корабът е оборудван с руска система за противовъздушна отбрана. Южнокорейски военни служители смятат, че Русия е помогнала за разработването на кораба. След руската инвазия в Украйна, Пхенян активно помага на Москва с боеприпаси и войници – и се смята, че е получил военни технологии в замяна.
В допълнение към надводните кораби, Северна Корея строи първата си ядрена подводница.
Най-полезните пролетни храни за повече енергия и добро здраве
Призрак на вълк пази Родопите?
Как да приготвим хрупкави пилешки хапки за 30 минути: лесна и бърза рецепта
5 най-чести грешки при пране и как да ги избегнете за по-дълготрайни дрехи
Най-опасните зодии: кои знаци могат да бъдат най-отмъстителни
Карлос Насар стана част от протест
Българка скочи в 7-метров преливник, за да спаси кучето си
Топ специалист ще оперира Малена Замфирова
Лесна рецепта за пържени картофи по български
Министерството на туризма координира нови евакуационни полети от ОАЕ
Владимир Путин обмисля спешно спиране на доставките на руски газ за Европа

Просто досега кораби са спускани във водата с носа напред и това е изпробвана теднология с необходимите съоръжения и кранове за спускане.
Сега за пръв пъ те решават да спуснат кораба странично, т.е. трябва да имат кран, който да го вдигне и спусне във водата паралелно на линията на водата.
Това никога досега не е правено и те нямат необходимите кранове и съоръжения.
Затова спускането на този тежък кораб паралелно на водната линия, без необходимите кранове се провали очаквано..