Туризмът в Русе преживява Ренесанс след приемането ни в Шенген
Градът на Дунав е любима дестинация за румънците
Преди винаги имаше дълга опашка от чакащи да преминат по Дунав мост над реката между Гюргево в Румъния и българския град Русе от другата страна. Но откакто двете страни от ЕС се присъединиха напълно към Шенгенското пространство тази година, премахвайки отнемащите време гранични проверки, трафикът се увеличи значително.
Кристиан е един от пътниците, който изминава 75-те километра на юг от румънската столица Букурещ до Русе, за да се снабди с “по-евтини“ цигари или парфюми, за да спести пари.
“С Шенген е по-бързо: вече не се редим на опашки, за да ни проверяват документите“, разказва пред AFP Кристиан, облегнат на синия си Форд Мустанг.
През уикендите дълга опашка от автомобили с предимно румънски регистрационни номера преминава през граничния мост към българския център на търговията, водейки със себе си туристи, които стимулират местната икономика.
По данни на румънската агенция за управление на пътищата между януари и март 2025 г. границата при Гюргево е била пресечена от около 160 000 автомобила в сравнение със 128 000 през същия тримесечен период на миналата година.
С разцвета на туризма Русе, петият по големина град в България започна да се грижи за новата си клиентела, като менютата на ресторантите се отпечатват и на румънски език, а все по търсен е персонал, който може да говори и двата езика. Градът е наричан още “малката Виена” и е известен с еклектичната си смесица от архитектурни елементи, вариращи от необарок до сгради от комунистическата епоха.
Пред популярен ресторант на централния площад в града млада двойка от Гюргево търпеливо чакаше на дълга опашка. “Сега е по-лесно да дойда. Много харесваме това място, то е едно от любимите ни“, казва 43-годишната учителка Клаудия Бадару, застанала до партньора си Богдан.
Пълното интегриране в Шенген, в която вече членуват 29 държави, е оказало “положително въздействие върху града, защото има много повече туристи“, заяви пред AFP управителят на ресторант Тодор Рацов. Той добавя, че има много румънски туристи, главно заради Шенген и по-лесното минаване на границата.
От това се възползваха най-вече шофьорите на камиони и трансграничните работници.
“За компаниите, чиито камиони пресичат границата, това означава намалено време за пътуване, по-надеждни срокове за доставка и по-ниски разходи за гориво и персонал по същия маршрут в сравнение с миналата година“, обясни Адриан Николов от Института за пазарна икономика.
Според румънската транспортна федерация всеки превозвач може да спести „средно по два до три часа“, което се изразява в “допълнителни пари и допълнителни товари“.
Басарбовският манастир край Русе, наречен на името на пастир, който някога е живял там като отшелник и чиито мощи се почитат в Букурещ , посреща повече посетители. Вдълбан в склона на планината, манастирът остава популярна дестинация за румънските поклонници, а напоследък и за семействата, които са на почивка.
Отец Алеко е забелязал “явно увеличение“ на броя на посетителите. “След като минат през Русе, те не спират да идват, да запалят свещ и да се помолят на светеца“, отбеляза отеца. / БГНЕС
Десетки дипломати напуснаха залата при речта на Нетаняху в ООН, той ги нарече страхливци
Делото за Варненското езеро влиза за трети път в съда: Портних обвинен за щети над 7,5 млн. лв.
Нарисуваха Дейвид Атънбъро с 11 000 тикви: Британска ферма счупи собствения си рекорд
Тръмп и Си демонстрираха близост, но без голяма сделка между САЩ и Китай
Отиде си Марина Влади - актрисата, която остана завинаги свързана с Владимир Висоцки
Четири зодии обръщат страницата: Най-трудният период остава зад гърба им
Галена и Вениамин изненадаха феновете си с „Добър човек“ (ВИДЕО)
МОН пренаписва учебниците и вкарва AI в час: Голямата промяна е планирана за 2029 г.
Удар в Хърватия: Арестуваха двама българи за измами с мними лекари за близо 38 000 евро
Още една държава смени името си за реклама: Всички заговориха за Наоеро
Мая Манолова: Някой печели брутално на гърба на българите – маслата са със 142% над средноевропейските цени
Тони Блеър поиска Великобритания да се върне в ЕС до 10 години
