×
Президентски избори 2026 Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Иван Станчев: Китай вече е лидер, а не имитатор, в много технологични сектори


26 Март 2025, Сряда, 13:35 ч.
Автор: Флагман.БГ

Разговор с Иван Станчев, предприемач и инвеститор в технологични компании. Възпитаник на Американския университет в България (2014), основател на Lab-Away и инвеститор в множество стартъпи. .

Как ще обобщите състоянието на технологичния сектор у нас. Добра ли беше 2024 г. и какво ни очаква през 2025 ?

Най-добрият начин да се опише изминалата година е като спокойна. Дори леко скучна. В технологичния сектор консенсусът сред инвеститорите е че за първи бяхме в ситуация, в която има повече средства за инвестиции и недостатъчно потенциални проекти, където да се инвестира. През 2024 инвестираните средства в български стартъпи бяха наполовина спрямо 2023, въпреки че имаше три пъти повече свободен капитал за инвестиции спрямо 2023. Очакването е през 2025 значима част от този капитал да се инвестира в чужбина, предимно в Централна и Източна Европа.

Каква е причината за това според вас? Защо българските инвеститори нямат доверие в българските стартъпи?
Не става въпрос за доверие. Българският инвеститор е изключително рационален и широкоскроен. Той не се притеснява да поема рискове. Но самият „пазар“ от проекти, в които може да се инвестира е много ограничен. С други думи – няма достатъчно стартъпи, които търсят финансиране. Бих обобщил ситуацията така: проблемът не е че инвеститорите нямат вяра в българските предприемачи, а че потенциалните български предприемачи нямат вяра в себе си, за да напуснат работата от 9-6 и да се опитат да създадат нещо значимо.

Moже ли да се каже, че същата тази предпазливост и несигурност от промяната обясняват страха на повечето българи от приемането на Еврото?

Категорично двете неща нямат нищо общо. Приемането на Еврото по абсолютно никакъв начин няма да промени живота на хората към по-добро. Всеки един рационален човек, когато е изправен пред ситуация, която или няма да промени неговия стандарт на живот или ще го промени към по-лошо, ще бъде скептичен към тази промяна. Политиците трябва да се вслушат в тези опасения и да ги адресират подобаващо. Вместо това те ги осмиват и отказват всякакъв диалог по темата.

Но няма ли позитиви в приемането на Еврото? Казват, че ще се увеличи международния престиж на страната и ще сме по атрактивни за инвестиции?

Инвеститорите са рационални хора, които не се впечатляват от името на валутата на една страна, а от това какво предлага тази страна – като инфраструктура, пазар на труда, нива на корупция и т.н. Нека ви дам пример – Сърбия нито е в Еврозоната нито е в ЕС. И в почти всяка една от последните 10 години има по-високи директни чужди инвестиции от нас. Полша, Унгария, Дания, Швеция и Чехия – по силни демокрации и икономики от нас -  защо не искат в Еврозоната? Защо бягат от този престиж и тази чест? Вижте, с риск да се повторя – не казвам, че Еврото ще бъде лошо за България в дългосрочен план. Казвам – че на този етап – има по-важни и належащи неща, с които да се занимаваме.

Да преминем отвъд океана. Как виждате движението на пазарите там и най-вече технологичните акции?

Пазарите обичат сигурността и предвидимата среда. В момента в САЩ се наблюдава всичко друго, но не и предвидимост. Убеден съм, че в дългосрочен план стратегията на Тръмп и Мъск да намалят публичните разходи ще се окаже правилна. Интересно ще е дали ще устоят на общественият натиск. Относно технологичните акции – нормално е да има корекция спрямо последните няколко месеца. Някои биха казали дори последните няколко години. След пандемията се вляха много пари в икономиката и това се отрази добре на пазарите. Да не забравяме и сериозната конкуренция, най-вече от Китай, в областта на AI и електрическите автомобили. 

Тесла е интересен случай. Именно компанията на Мъск, който е най-близък до Тръмп, пострада най-много през последните седмици. Как смятате, защо се случи това?

Важно е да разсъждаваме трезво  и да се водим от фактите, а не от емоциите. Фактите са, че акциите на Тесла в момента са близо 50% по-скъпи отколкото бяха миналата година по това време. И малко по-скъпи от деня на изборите в САЩ. Моето лично мнение е, че в седмиците след изборите много хора решиха, че Тесла ще получи различни бонуси и привилегии от това, че Мъск е близък до президента и затова нерационално започнаха да купуват, но в момента цената се коригира и приближава към реалността.

Не смятате ли, че скорошните протести и дори вандализъм срещу компанията имат нещо общо със спада на акциите?

Категорично, не. Както ви казах многократно – инвеститорите са рационални и се интересуват от фундаментите зад актива, в който инвестират. В случая с Тесла, компанията се радва на цялостен растеж на продажбите, обявява обещаващи нови продукти и може да се похвали с лоялна клиентска база. Няколко човека, които си продават колата, защото не харесват Тръмп няма да променят това. По-сериозният проблем на Тесла е огромната конкуренция от Китай и най-вече BYD. Наскоро анонсираха батерия, която за 5 мин може да се зареди достатъчно, за да се изминат 450 км. Това е по-бързо отколкото на бензиностанция! Ако наистина успеят да произведат тази технология на достъпни цени, това би променило целия пазар.

Мислите ли, че китайските технологични компании могат да надскочат репутацията си и да бъдат лидер в даден сектор, а не просто финансово достъпна алтернатива на водещ американски бранд?

Преди 4-5 години щях да ви отговоря „абсолютно не!“. Но в момента съм убеден в обратното. Истината е, че отдавна отминаха времената, в които китайските компании се задоволяваха да копи-пействат западни технологии. В момента почти няма технологичен сектор, в който да не предлагат продукт, който или е лидер на пазара или е главен конкурент на лидера. В някои сектори китайските брандове могат да се похвалят, че продават най-скъпият и най-качественият продукт и са далеч пред американските конкуренти.

Къде успяха да се наложат като лидери и как го постигнаха?

В сектора на дроновете  китайскатaта компания DJI е категоричен лидер. Интересното е, че успяха да го постигнат не като копират американска технология, а като създадат радикално по-добра технология, но използват същите американски стратегии за маркетинг и продажби. За това ако отидете в един от моловете в София, където имат магазин и разгледате, ще имате чувството, че сте в магазин на Apple, а не на китайска компания.

За финал – къде е Европа на картата на технологичния свят?

Ами, бих поставил Европа извън картата. Може би някъде върху рамката на картата. Истината е, че Европа през последните години се фокусира прекалено много върху това да тормози американските компании и да им налага глоби вместо да се състезава с тях. През 2008 г. БВП на ЕС беше с малко по-голям от този на САЩ. В момента  е два пъти по нисък. В Европа просто не се работи по сериозните технологии, които ще определят лидерите на 21-ви век. Но това е дълга тема.




Михаил ДИМИТРОВ Пол Маккартни вече е милиардер Пол Маккартни вече е милиардер 10/11/2026, Вторник 07:30 1
България Всички новини
Омбудсманът скочи срещу автоматичните проверки на ТЕЛК, предупреди за риск от отнемане на права Омбудсманът скочи срещу автоматичните проверки на ТЕЛК, предупреди за риск от отнемане на права Велислава Делчева настоява компютърна система да не поставя под съмнение решенията на хора с увреждания без индивидуална проверка от медицински орган Проф. Асен Балтов със свой екип стабилизира пострадалите от АМ „Тракия” на терен Проф. Асен Балтов със свой екип стабилизира пострадалите от АМ „Тракия” на терен Трябва да шинират правилно някои от животозастрашаващите травми, за да могат пациентите да бъдат откарани до болница безопасно Спипаха 22-годишен с шест флакона райски газ в Перник Спипаха 22-годишен с шест флакона райски газ в Перник Младежът бил спрян с „Фолксваген“ посред нощ, полицията го познавала заради предишни хулигански прояви Очевидец на ужаса на АМ „Тракия“: Горяха тирове, коли са обърнати в полето Очевидец на ужаса на АМ „Тракия“: Горяха тирове, коли са обърнати в полето Тодор Тенев видял десетки разбити автомобили, камиони и бусове край Зимница Трагедията на АМ „Тракия“ става все по-страшна: Има загинали, изпратиха военен „Спартан“ Трагедията на АМ „Тракия“ става все по-страшна: Има загинали, изпратиха военен „Спартан“ Областният управител на Ямбол Георги Чалъков съобщи за починали, но броят им все още не е ясен. BG-ALERT е задействана в три области, а гъстата мъгла не позволява на медицинските хеликоптери да достигнат до мястото Затиснати хора в колите на аутобана! Разглобяват мантинели, за да стигнат спасителите до ранените Затиснати хора в колите на аутобана! Разглобяват мантинели, за да стигнат спасителите до ранените Областният управител на Ямбол Георги Чалъков свиква кризисен щаб и предупреди, че мъглата пречи на кацането на медицински хеликоптер АМ Тракия се превърна в гробище, пътен експерт твърди, че има 10 жертви и над 50 ранени АМ Тракия се превърна в гробище, пътен експерт твърди, че има 10 жертви и над 50 ранени На този етап липсва официална информация от МВР Ямбол, на чиято територия е станало ПТП, за да потвърди или отрече тази информация Трима са с опасност за живота след катастрофите на АМ „Тракия“, Трима са с опасност за живота след катастрофите на АМ „Тракия“, Мобилизираха всички реанимационни екипи в Ямбол Втора тежка верижна катастрофи на магистралата, блокирана е и в двете посоки Втора тежка верижна катастрофи на магистралата, блокирана е и в двете посоки Задействаха BG-ALERT заради тежките сблъсъци край Зимница. Спасителни екипи от няколко области оказват помощ на пострадалите Над 50 са ранените при мелето на аутобана, отнасят с хеликоптер най-тежко пострадалите Над 50 са ранените при мелето на аутобана, отнасят с хеликоптер най-тежко пострадалите Има опасност от взрив на цистерна, пълна с пропан-бутан
Трус във Вашингтон: Разцепиха ли се републиканците, авер на Тръмп поиска главата на Пийт Хегсет Трус във Вашингтон: Разцепиха ли се републиканците, авер на Тръмп поиска главата на Пийт Хегсет В партията на президента започва бунт срещу него Изстреляха двама от 360-метров комин със 180 км/ч! Невероятният полет донесе два рекорда на Гинес Изстреляха двама от 360-метров комин със 180 км/ч! Невероятният полет донесе два рекорда на Гинес Само за 2,15 секунди те достигнаха 180 км/ч, а след полета се приземиха с парашути Пол Маккартни вече е милиардер Пол Маккартни вече е милиардер 84-годишният музикант е третият най-богат изпълнител в света след Джей Зи и Тейлър Суифт. Авторските права върху легендарните хитове му носят милиони всяка година Бъдещето на Европа на масата в Абу Даби: Ще се договорят ли за край на войната в Украйна? Бъдещето на Европа на масата в Абу Даби: Ще се договорят ли за край на войната в Украйна? Преговорите започват днес и ще продължат два дни Ужасяваща находка в центъра на Атина! Откриха изчезнала 24-годишна жена мъртва в куфар Ужасяваща находка в центъра на Атина! Откриха изчезнала 24-годишна жена мъртва в куфар Минувач се натъкнал на изоставения багаж до контейнер за отпадъци. Жертвата е от Буркина Фасо, а полицията разследва обстоятелствата около смъртта ѝ и кой е оставил тялото на улицата. От олимпийския връх към Елисейския дворец! Легендата Теди Ринер поиска да стане президент на Франция От олимпийския връх към Елисейския дворец! Легендата Теди Ринер поиска да стане президент на Франция 5-кратният олимпийски шампион по джудо изненадващо обяви кандидатурата си за изборите през 2027 г. Той обеща да обединява французите и призна, че не е изоставил мечтата си за участие на Олимпиадата в Лос Анджелис през 2028 г. „Болни са за работа, но карат лъскави коли!“ Град във Великобритания се превърна в столица на социалните помощи „Болни са за работа, но карат лъскави коли!“ Град във Великобритания се превърна в столица на социалните помощи Местни търговци обвиняват млади хора в злоупотреби със системата, но зад стряскащите цифри стоят и затворени заводи, безработица и хора с тежки здравословни проблеми Норвегия строи тунел на 392 метра под морето, шофьорите ще изминават 27 км под вода Норвегия строи тунел на 392 метра под морето, шофьорите ще изминават 27 км под вода Съоръжението Rogfast ще бъде най-дългият и най-дълбокият подводен пътен тунел в света, а откриването му е планирано за 2033 година Ергенката Станислава в леглото с мъжа на Елена Петрова! Актрисата ги хваща в най-неудобния момент Ергенката Станислава в леглото с мъжа на Елена Петрова! Актрисата ги хваща в най-неудобния момент Пикантната история се разиграва във филма „Никога не е просто секс“, където участничката от „Любов в рая“ влиза в ролята на изкусителка, а героинята на Елена Петрова научава за изневярата на съпруга си по видеоразговор 14 милиарда лева добавена стойност и 8500 служители: Защо Kaufland контрира обвиненията и търси правата си в Европа 14 милиарда лева добавена стойност и 8500 служители: Защо Kaufland контрира обвиненията и търси правата си в Европа Санкцията от 75,6 млн. евро надхвърля сбора от всички подобни глоби в ЕС за две години; компанията предупреждава, че под въпрос са поставени бъдещи инвестиции за 200 милиона
Иво Христов, евродепутат Иво Христов, евродепутат Няма необходимата социална основа за масови протести като на Запад Виц на деня Виц на деня - Каква е разликата между спортната кола и една блондинката?
- Спортната кола не я даваш на приятелите си!
Виц на деня Виц на деня - Каква е приликата между свидетелските показания и свирката?
- И двете се правят устно и пред съответния орган.
Статус във фейсбук Статус във фейсбук Зад всяко възпитано дете стои мила и усмихната майка, която вкъщи се дере като метъл вокал...
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори