Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Русия въоръжи египетските МиГ-29 с крилати ракети! Нови кадри разкриха оръжие с обсег до 290 км
Проф. Георги Рачев предупреди: Бурята „Адам“ приближава България, очакват ни сериозни валежи в четвъртък и петък
Спипаха надрусан бургазлия зад волана на мощно БМВ в „Меден рудник“
Война във Франция? Путин я бил запалил, за да накаже Макрон
Проф. Георги Рачев с буреносна прогноза: „Адам“ идва с порои преди изборите
Младите лекари отново на бунт! Излизат пред здравното министерство с искания към властта
Вечерен час след погромите в Париж! Властите изкараха полицаи с автомати по улиците
Славин Славчев, Иван Лечев и Дони връщат магията на Queen с три концерта в България
Трагедия в Колумбия! 14 загинали след срутване на нелегална златна мина
Воден кошмар в Испания: Четирима загинали, над 2100 евакуирани след невиждани порои
Времето днес: Слънцето пробива облаците, температурите скачат до 23 градуса
Дневен хороскоп за 20 октомври: Венера и Плутон изпитват любовта, две зодии да внимават
