Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Черноморец не спира: Акулите удариха Волов в Шумен, сега идва Ботев Пловдив
Последният дар на 54-годишна българка спаси трима души в Румъния
Повреденият от руски дрон кораб EMIL дрейфува към български води, ВВС го откриха край Шабла
Георги Кандев отговори след ареста на Картофа в Гърция: Истината трябва да бъде установена в съда, не чрез обвинения
Царска туршия без претакане: Зелето остава хрупкаво, а вкусът е невероятен
Три силни труса удариха Турция
Закриха делото за ареста на Мегера заради интимни подробности по убийството на Илиян Филипов
Как да предпазим децата от есенните вируси: Педиатър даде най-важните съвети
Кирил Вътев: Българската продукция си отива, търговците вдигат цените
Ден след завръщането на цар Самуил: Десетки се покланят пред саркофага му
Руски дронове удариха Киев часове след пристигането на Мерц
Цветан Цветанов с нова версия: Любовен триъгълник или мръсни пари ли стоят зад екзекуцията на Илиян Филипов
