Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Закопчаха българин в Халкидики, издирван за присвояване на над 100 000 евро
efbet открива нова игрална зала и букмейкърски пункт в кв. Симеоново в София
Ето го тайното гадже на Симона Загорова: Певицата го показа на юбилея, но скри лицето му
Кой е българският капитан, спасил моряците от „Able“
Румъния разреши отстрела на близо 1000 мечки, президентът подписа спорния закон
Бургас стартира зелено – от климатичните идеи към реални действия
Републиканският шампион по кикбокс Васил Христов срещу Чарли The Bully Дайнес на MAX FIGHT 67
Шеф от НСО се закани, че ще убие жена си, арестуваха го
Краят на евтината работна ръка: Превръща ли се България в по-рискова за инвеститорите?
12 часа няма следа от моряците от потопения кораб „ALFA WATAN”, 18 са в неизвестност
Разследват човешка намеса след огромния пожар край Ивайловград
Турция стигна с 200 км/ч до българската граница: Истанбул вече е на час и половина от Капъкуле
