Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Започна ли новата бежанска вълна? Задържаха иранки с фалшиви френски паспорти на „Капитан Андреево“
Това не е нито Украйна, нито Газа, нито пък Иран, а български град
Пентагонът се закани: Днес ще бъде най-интензивният ден на американските удари срещу Иран
Марин и Михаела били гаджета отдавна, разиграват спектакъл в Ергенът
Двама пенсионирани военни украинци са обвинени в шпионаж в България
Александър беше изчезнал, откриха го мъртъв
Селена идва! Тъмнината ще замени светлината! Какво носи Бялата Луна от 13 март до 12 октомври
В хранилищата на Нидерландия почти няма останал газ
Живко Тодоров няма да се кандидатира за депутат
Забравена чанта предизвика смут и блокира улица в центъра на София
България има 247 бомбоубежища с капацитет за около 60 хиляди души
Книга на Хомейни узаконява ужасяващи практики спрямо деца-съпруги, забранени от ООН
