Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Телевизорът ви е 4K, но картината не е? Пет HDMI грешки крадат 120 Hz и HDR
Троян отвори казана: Сливова ракия, Папи Ханс и Ритон на четиридневния празник
Инспектор от ДАИ-Бургас поиска да го върнат на работа и 12 хил. лв., БОС потвърди уволнението му
Хлябът става труднодостъпен: Хлебарите искат 0% ДДС или държавна компенсация
Черният дим над Рияд: Пламъци край летището след първата въздушна тревога
Трагедия край Хасково: 25-годишен моторист загина след жесток челен удар
Медицинска загадка от Индия: 31-годишен мъж остана с тяло на малко дете
Красив британски курорт обяви война на тийнейджърските банди: Мачете, грабежи и бой по крайбрежието
НАП удари казината: 766 нарушения за година и актове за над 632 хил. евро
Лятото си отива: Температурите падат с 10 градуса, идват дъжд и студен въздух
„Влюбен съм в чатбота“: Психиатър разкри кога AI се превръща в опасен капан
Крум Зарков от Копривките: Дават ли си партиите сметка каква зима ни предстои
