Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
След 5 години пауза Северна Македония се връща на Евровизия - голямото завръщане ще бъде в Бургас
Нов удар по джоба: Дизелът вече гони 4 лева за литър, до края на седмицата идва ново поскъпване
Петролният капан се затяга: Хутите посягат към Баб ел Мандеб, Рияд остава между две теснини
Руски олигарх платил стотици хиляди за празненствата на Тръмп-младши, Конгресът започна проверка
Нов път за българските бойци: Джубрилов и Геджев изграждат система от залата до световната сцена
Три 19-годишни момичета пострадаха при тежка катастрофа на пътя София - Варна
Венецуела се нуждае от 21 млрд. долара, за да се изправи след разрушителните земетресения
Трагедия над Лос Анджелис: Хеликоптер на NBC падна в пламъци, трима загинаха
Зеленски: Руски дронове влязоха в Молдова два пъти, докато преминавах през страната
Родители на битка за майчинство: Искат 6 месеца защита след прекратяване на осигуряването
Анкара бие тревога за Черно море, България влиза в нов енергиен път към Европа
Дрон летя към Мека? Саудитска Арабия го свали: Хутите отричат да са целили свещения град
