Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Дания върви към пенсия на 74 години, вижте къде е България
5-годишно момче загина, след като беше ударено от ел.тротинетка в Сливен
Напомняне: Здравните картони на учениците са само електронни
Глория Петкова сложи край на мълчанието за Дани Петканов
Бивш служител на OpenAI и Anthropic: AI може да унищожи човечеството до края на десетилетието
Любовна драма или тежкият натиск след протестите: две версии за смъртта на полицая Петко Атанасчиков
Туристическите нощувки в България паднаха с 1,7%, докато ЕС отчита ръст
Скандал след България-Македония: Волейболистите от Скопие били задължени да говорят на английски
Аларма за венозни вливания у нас: Глутатион и витамин C се предлагат и извън болници
Българин оцеля на метри от Кулите близнаци: Видях хора да скачат от прозорците
Бивш помощник-треньор на Меси е вариант за ЦСКА
Отиде си Шуши - човекът, който изигра 1221 представления със Стоянка Мутафова
