Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Заплатите у нас стигнаха 1438 евро! В IT сектора вземат над 3000, в ресторантите едва 908
DARA покорява и Азия! Българската звезда излиза на историческия финал на „Евровизия“
Иван Шишков за трагедията АМ „Тракия“: Как да предупредим за мъгла, като тя се вижда
Вкус като от детството! Домашен пай с извара и сирене, който става златист и хрупкав без месене
Историческа среща между Тръмп, Путин и Си Дзинпин в Китай! Но няма да говорят за Украйна
България е предпоследна по щастие в ЕС! Финландия оглави класацията за „най-щастлив паспорт"
5 любими имена празнуват днес! Коледни заговезни е, спазва се вековна традиция
Обрат по делото за 12-те жертви на АМ „Тракия“! Разследването може да завърши с няколко обвиняеми или без нито един
Експерт предупреждава: Пазарът на имоти „на зелено“ умира!
Европа влиза в зимата с празни газохранилища
Гърците харчат по 160 евро месечно онлайн
Авиационен хаос в САЩ: Хиляди полети отменени заради срив
20 млн. долара в гори и сейфове! Корупционен скандал в Унгария
Студен фронт връхлита Югоизточна България: Поройни дъждове и рязко застудяване
