Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Скопие обяви Ива Михайлова за международно издирване
Отстоянията в хазарта могат да оставят 20 000 души без работа, предупреждава браншът
34-годишен криминално проявен бургазлия задигна 6 гуми от автосервиз
Ивайло Симеонов: Йотова е подписвала, без да чете!
Дрогиран шофьор от Дъбник се качи зад волана и остана без кола
Трима мъже от Бата източили 1140 литра дизел от багери и строителни машини край Поморие
14-годишен от Каблешково обрал две къщи за три дни, задигнал 360 евро
Откриха рак на папа Лъв XIV, отстраниха част от белия му дроб
Ценови шок преди зимата! „Булгаргаз“ поиска 34% по-скъп природен газ от ноември
След атаките с дронове в Черно море: Румен Радев на изслушване в парламента
Как Португалия, Нидерландия и Британия загубиха контрола над Ормуз и Баб ел Мандеб
Невиждан от 60 години шедьовър на Ван Гог излиза на търг! Очакват рекордните 180 млн. долара
