Рано е за летни гуми, не бързайте със смяната
Ако летните гуми се поставят по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец. Поставянето на летни гуми в този момент обаче крие някои рискове, категорични са експерти.
Първият от тях е намаленото сцепление с пътя. Това се случва, защото такива гуми са по-малко еластични при температури около 0 градуса. А ако летните гуми се поставят при още по-ниски температури, те буквално ще се втвърдят и това ги прави много опасни за автомобила и хората в него.
В допълнение, втвърдяването на гумите от студа е изпълнено с увеличаване на натоварването върху окачването - твърдите гуми предават повече удари от неравни пътища към него. А от това страдат всички основни елементи на окачването на превозното средство.
Летните гуми също така са опасни на мокри настилки извън сезона. Експертите припомнят, че летните гуми имат различна система за отвеждане на водата, която е предназначена за топлия сезон.
И ако все пак някой реши да рискува с поставянето на летни гуми по това време на годината, той трябва да спази още няколко правила. Едно от тях е, че новите гуми, поставени на автомобила, трябва бъдат правилно обработени след монтажа им. През първите 500-900 километра трябва да се избягва рязкото ускорение и спиране. Освен това се препоръчва да се намали максималната скорост.
В същото време трябва да се вземат мерки и за съхраняване на зимните гуми. Те трябва да бъдат добре почистени от всякакви замърсявания, тъй като върху тях могат да останат агресивни пътни реагенти, които разрушават гумената смес.
Гумите трябва да се съхраняват на сухо, тъмно и проветриво място без торби, за да се избегне образуването на конденз вътре. Влагата може да проникне дълбоко в гумата през микропори и да разруши металния корд. Оптималният метод за съхранение - гумите, които не са монтирани на джантата, се поставят вертикално, докато сглобеното колело (джанта с гума) се поставя хоризонтално.
Тя никога не е ревнувала мъжа си от нея
Бургазлия: Шофьор с Ауди А6 ме преследва, засече ме и слезе да се саморазправя
Android крие важно меню за актуализации: Проверете го, дори телефонът да се обновява автоматично
25/09/2026, Петък 21:30
0
Ваучерите скачат до 200 евро, но идва и данък: Ето колко реално ще остава за храна
Цветанка Ризова отново стана баба покрай съпруга си, роди се малкият Александър
Глобата за пропусната данъчна декларация скача почти двойно - до 500 евро
Такситата излизат на протест: Отрязаха ги за бус лентите, спорят и за новите тарифи
Тя свали 88 килограма: От 135 кг стигна до 47 кг след години битка с теглото
НОИ с нова база за пенсиите: Средният осигурителен доход стигна 1015,10 евро
България остава сред най-евтините за горива в ЕС въпреки рязкото поскъпване
Стикерът за Гражданска отговорност остава засега, депутатите блокираха премахването му
Пожарът в Бяла взе жертва: 41-годишен работник загина, градът е в бедствено положение
25/09/2026, Петък 17:23
3
