Сигнал до Флагман.бг: АПИ, оправете си пътя Босна-Визица, потрошихме си колите
До крайния срок остава по-малко от месец, а са ремонтирани едва 5-6 км от близо 25, посочва нашият читател
АПИ, моля Ви, оправете си пътя Босна-Визица, защото си потрошихме колите, караме в кал и камънаци, забравени сме от Бога. Това пише с сигнал до Флагман.бг наш читател, жител на с. Визица, община Малко Търново.
Той посочва, че в момента състоянието на пътя е изключително лошо. Лек автомобил трудно преминава по трасето, а за да се стигне до Бургас или Царево трябва да се използва алтернативен път, който е с 40 км повече и освен загуба на време, е и загуба на средства за шофьорите.
"Вече няколко месеца машините ги няма. Всичко е кал и камънаци. Лека кола не може да мине по този участък, защото ще опре. Блокирани сме. Не можем да отидем до аптека да си купим лекарства. Кара се по чакъл и е страшен ужас. Това е единствената пътна връзка за селата Бяла вода, Калово, Заберново и Визица. До крайния срок остава по-малко от месец, а са ремонтирани едва 5-6 км от близо 25. Машини няма, работници също, кога ще бъде довършена тази отсечка", пита още нашият читател.
Припомняме, че през септември м.г. започна асфалтирането на първите 12 км от основния ремонт на път III-907 Босна – Визица. Би трябвало вече да е изградена новата конструкция, довършваща отводняването. Поне такива бяха плановете, заложени в проекта на АПИ през август миналата година.
Общата дължина на отсечката, която трябва да се ремонтира е 24,6 км, като асфалтирането на останалата част от отсечката е трябвало се осъществи през месеците от 2025 г. Крайният срок за приключване на основния ремонт по договор е април тази година. Остават няколко седмици до тази дата, но местните са притеснени, че този срок никога няма да дойде, тъй като по трасето от месеци нямало нито машини, нито работници. Опасяват се, че ще останат блокирани и ще бъдат принудени да се движат по чакъл, за да стигнат до областните градове.
През септември започва асфалтирането на пътя Босна - Визица
Ако и вие сте засегнати от този или друг сериозен проблем, пишете ни на [email protected] или чрез рубриката „Вашият сигнал до Флагман.бг“.
Наркоудар за милиони на „Дунав мост“: Как спипаха камион с тайник в Русе
Крум Зарков и кубинският посланик обсъдиха тежкото американско ембарго и консолидацията вляво
Футуролози и ректори в Синеморец: Изкуственият интелект вече улавя мислите ни
С роботи и научни експерименти откриха нов STEM център в Поморие
След взрива на морски дрон в Румъния: Урсула фон дер Лайен предупреди за пряка заплаха по източната граница
ВМС на САЩ задържаха супертанкер с ирански петрол в Индийския океан
Поздравителни адреси до Флагман.бг
Тобиас Замет преди концерта на Avantasia в София: Забравяме за политиката и лошите новини за 150 минути
Една от водещите компании за осветление в България откри нов шоурум в София
Направи си сам: Как да сглобим велосипед от нулата?
Та, пътят не е само за живущите във въпросните села, а и за техните деца, внуци и правнуци! Също така и за всеки един турист , решил да посети този райски кът на Странджа !
Мисли преди да решиш да изцвъкаш нещо "остроумно"!
А иначе за спиране на ремонта на самият път, най-добре една блокада на Босна, на международния път Бургас-Малко Търново,покана към националните медии, защото проблема не е само в спирането на ремонта, а и в поголовната и учудващо на широко сеч на дървесина , около трасето.
Много въпроси чакат отговорите си и на някой ще му затлее на задницата !
Защо ми ги въртите тия номерца?
Много бързо ще ви сменя от сега за следобед
Все пак:
Визица 50 жители
Калово 30 жители
Бяла Вода 45 жители
Та разход от повече от четвърт милион на жител за път, рентабилно ли е? По ефективно ще е да им купи държавата високопроходим джип да ги обслужва тези три села, от колкото да им се строи път.
Тука Бачийски късаше едни бели ризи.
Поне още година ще го влачат тия ремонт. Нали, Бокич?