Ако обичате да консумирате нездравословни храни, това е причината!
Натовареният трафик увеличава консумацията на нездравословни храни
Скорошно проучване разкри, че закъсненията по пътищата, особено неочакваните, могат да имат изненадващо въздействие върху здравето ни. Дори незначително забавяне може да доведе до това, че повече хора ще изберат заведенията за бързо хранене, а по-малко ще отидат до магазина за хранителни стоки.
Този модел се наблюдава през целия ден, но в следобедния час пик се наблюдава по-голям скок на посещенията на заведения за бързо хранене, отколкото при задръстванията по друго време. Проучването, фокусирано върху окръг Лос Анджелис, известен с трафика си, установи, че забавяне от 30 секунди на километър може да увеличи посещенията в заведенията за бързо хранене с 1 %.
Въпреки че този процент може да изглежда малък, увеличението с 1 % се равнява на допълнителни 1,2 милиона души, които избират бърза храна. По същия начин 30 секунди на километър забавяне могат да бъдат разликата между условията на движение в час пик в 10 ч. сутринта и в 17 ч. следобед.
В проучването се отбелязва също, че когато посещенията на заведения за бързо хранене достигат своя връх по време на задръствания, посещенията в магазини за хранителни стоки намаляват. Проучването, публикувано в Journal of Urban Economics, стига до заключението, че хората жертват избора си на здравословна храна заради времето, загубено по пътищата.
Изследователи от Университета на Илинойс в Урбана-Шампейн предлагат нов подход за справяне с епидемията от затлъстяване чрез промени в задръстванията и обществения транспорт като начин за въздействие върху по-добрия избор на храна. Те се надяват, че техните открития ще подтикнат световните правителства да обмислят възможността за преразглеждане на системите за движение в полза на здравето на своите граждани.
Градовете и магистралите често са проектирани така, че да осигуряват удобен достъп до заведения за бързо хранене. Авторът на изследването Ребека Тейлър, асистент в катедрата по икономика на селското стопанство и потреблението в Илинойс, смята, че има какво да се промени.
„Описваме нашите резултати като скромни, но значими по отношение на потенциала за промяна на избора на нездравословни храни“, каза Тейлър.
Изследователският екип предлага алтернативи, като например увеличаване на възможностите за дистанционна работа или гъвкаво работно време, за да се избегнат пиковите часове, и осигуряване на здравословни хранителни продукти, които да са също толкова лесно достъпни, колкото и бързото хранене. Проучването им включва анализ на моделите на движение по магистралите в окръг Лос Анджелис и едновременните мобилни търсения на бърза храна, които разкриват 24-часов цикличен модел.
„Ако има трафик между 17 и 19 ч., което се случва точно по време на вечерното хранене, наблюдаваме увеличение на посещенията на заведения за бързо хранене. Шофьорите трябва да вземат решение дали да се приберат вкъщи и да сготвят нещо, да спрат първо в магазина за хранителни стоки или просто да си вземат бърза храна“, уточни Тейлър.
БГНЕС
Доц. Ангел Кунчев ли ще е кандидатът за президент на ГЕРБ
Не бъди детектив в собствената си връзка!
Ново изпитание за Тибет: Земетресение удари района след опустошителните наводнения
САЩ пращат атомния самолетоносач Теодор Рузвелт в Близкия изток за поне 7 месеца
Обратното броене започна: Ето колко дни остават до лятото
Тянко хвърли бомба в „Къщата на инфлуенсърите“: Има ли тайна афера с женен футболист на „Левски“?
София с бюджет от 1,54 млрд. евро за 2026 г., над 300 млн. евро отиват за инвестиции
Украинските дронове удариха тежко „Лукойл“: Трите най-големи рафинерии в Русия спряха
НАП, Полицията и „Главна инспекция по труда“ провериха 15 търговски обекта на „кухи“ дружества
Дрон след дрон по Южното Черноморие: Нов сигнал вдигна ВМС край Созопол
28 души висяха с главата надолу близо половин час: Две момичета получиха по 275 хил. долара обезщетение
