Мирослав Боршош размаха пръст на концесионера на Летището, настоява за целогодишни полети от и до Бургас
Очакваме повече туристи през лятото, вече има ръст между 10 и 20 % на ранните записвания
Министърът на туризма Мирослав Боршош ще настоява пред концесионера на Летище Бургас за повече линии от и за морския град. Това обяви той днес пред журналисти след срещата си с туристическия бранш, която се състоя в сградата на Общината.
По време на дискусията е поставен акцент за удължаването на сезона през месеците май, септември и октомври, свързано с повече полети и насищане със събития.
„Ще имаме разговори с концесионера на Летище Бургас и ще изискваме повече от тях, защото за мен не е достатъчно да имаме само една линия до Лондон извън сезона. Това ще поставя като основен въпрос, защото така ще се отворят крилата на сезона през май, септември и октомври, а така ще се привличат допълнително туристи в града и региона. За мен си заслужава човек да идва в Бургас целогодишно“, коментира още министър Боршош.
Той поздрави кмета Димитър Николов и колегите му от региона за политиката по отношение на финансиране на авиолинии. През миналата година те създадоха фонд за развитието на летището в Бургас. Целта е привличане на целогодишни полети, за да може регионът да се развие и извън активния летен сезон.
„Зимните полети от Летище София до Летище Бургас се финансират от нашия регионален Фонд, в който влизат общините от региона, както и Фрапорт. Имаме сключени договори с България Еър. За сезон 2026-2027 г. ще се опитаме да сключим споразумения и с други компании. Надяваме се, държавата да помогне. Практиката показва, че всеки един полет извън сезона с времето увеличава своята заетост“, допълни кметът Николов.
Министърът на туризма изрази задоволство от проведения разговор и ясно формулираните въпроси на бранша и посочи още, че в момента има между 10 и 20 % повече ранни записвания за предстоящия летен сезон в сравнение с 2024 г.
САЩ притискат Европа за 120 млн. барела дизел, ЕС търси общ отговор на ценовия шок
Бивш кадър на Лукойл България поема Агенцията за инвестиции
Пробив при ТЕЛК: Автоматична оценка на риска ще засича съмнителни решения
Гълъб Донев: Дефицитът ще стигне 5,7%, натискът върху бюджета расте в края на годината
Фондация „Димитър Бузов“ търси „Шофьор за пример“, наградите си заслужават
Цар Самуил отново разпали напрежението със Скопие: България не покани Северна Македония за церемонията
Турският футбол гръмна с нов скандал: 448 клубни шефове отстранени заради залози
Пепа Николова си отиде с болка от Сатирата
Пеевски: Покажете 36-те фактури от мои полети, платени от фирма, и подавам оставка като лидер на ДПС
Може ли да разпознаете кое е това дете
Тежък удар на Радев по ПП: Битката с глупостта ви е трудна, цените са високи заради вас
Шест месеца без Боби Михайлов: Мария Петрова още живее със спомена за голямата им любов
Незнам що не се комбинира с единия до Варна , независимо че е с междинно кацане поне ще има до Бургас, но забелязвам че причината емай летището да се отваря само като има Лутън, тогава са и полетите до София.
Айде всеки ден е ясно,че не може ,трябва да е сряда,петък и неделя!
Така и хората от София могат за уикенд да дойдат в Бургас и неделя да се върнат.
Часовете трябва да са в 18ч от София и в 19.30 от Бургас.
С тези следобедни полети не го виждам!
Туризъм има извън лятото, но просто се случва в по-интересни градове.
Първо бпршош да светне че времето на излитане и кацане и редовността са важни. В момента отиваш до София и може да се прибереш след 2-3 дни в някакво безбожни часове. Има 20-30чивека в самолет за 100.