От днес: Таратайките със забрана за "малкия ринг" на центъра на София
Вижте къде важи забраната
От днес, 1 декември, влиза в сила нискоемисионната зона за автомобили в София. Забраната за влизане в "малкия ринг" на центъра е с разширен обхват и ще важи за превозните средства от първа и от втора екогрупа, информираха от Столичната община (СО).
Забраната за влизане в центъра на столицата има за цел да подобри чистотата на въздуха и ще важи в периода на зимните месеци – от днес до 28 февруари 2025 г., и е приета с решение на Столичния общински съвет в края на 2022 г., посочиха от СО.
Зоната с ограничения - "малък ринг", обхваща територията между булевардите “Васил Левски”, “Патриарх Евтимий“, „Ген. Скобелев“, „Сливница“ и ул. “Опълченска”. Граничните булеварди не са част от самата зона и преминаването по тях на всички превозни средства е позволено без ограничение, а указателни табели ще помагат на шофьорите да се ориентират в движение, предава dnes.bg.
Забраната няма да важи за автомобили, чиито собственици са с постоянен адрес в зоната или са хора с увреждания, които притежават карта за преференциално паркиране, издадена от СО или от друга община в България.
За да контролира спазването на ограниченията, СО разчита на камери, разположени на външните точки на "малкия ринг", и специализиран софтуер, който автоматично ще извършва проверка в съответните бази данни, за да се установи екологичната група и собствеността на всеки автомобил. Нарушенията ще се налагат съгласно чл. 41а и чл. 41б от Закона за чистота на атмосферния въздух, като актовете ще се издават от Столичния инспекторат, а глобите започват от 50 лв. за физически лица или имуществена санкция в размер от 200 лева.
В София има изградени пет буферни паркинга на спирки на метрото, където може да се използва услугата „паркирай и пътувай“, която спестява време и неудобства на жителите и на гостите на столицата, отбелязват от Общината. Паркингите са при метростанциите „Джеймс Баучер“, „Цариградско шосе“, „Васил Левски“ и два при метростанция „Бели Дунав“.
Действията на СО целят да се подобри качеството на атмосферния въздух в София, като част от мисията “София без емисии”, и са в изпълнение на “Наредба за създаване на зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух на територията на Столична община“, приета от Столичния общински съвет в края на 2022 година.
Зоните с ниски емисии са една от най-ефективните мерки, които градовете могат да предприемат за подобряване на качеството на въздуха. В резултат на въвеждането им намаляват емисиите на фини прахови частици (ФПЧ2,5, ФПЧ10), азотен диоксид (NO2) и, индиректно, на озон (О3). Именно това са трите основни замърсителя на въздуха, които предизвикват здравословни проблеми в цял свят. Нискоемисионната зона в София е една от близо 400 в Европа, като до 2025 г. се очаква броят ми да надмине 500.
Разбитото сърце боли и тялото: Експерт разкри 5-те фази след тежка раздяла
Евровизия няма да ни донесе нов Ренесанс и Бургас ще се опази от илюзията на Холивуд
Баба знаеше тайната: Ето как подлучените пиперки стават сочни и попиват целия аромат
Пълнолунието на 26 септември удря 4 зодии: Любовта, парите и важните решения излизат на преден план
Какво става с тялото, ако спрете хляба и пастата за 14 дни? Истината е по-различна
Дрехите миришат на цигари, кухня или застояло? 6 трика връщат свежестта без излишно пране
Трусът край Евия разтревожи Турция: Топ сеизмолог посочи разлома под Мраморно море
Забравете купешкия кетчуп: Джейми Оливър го прави у дома с домати, джинджифил и тайна смес от подправки
Петната по матрака изчезват с тази домашна смес, но има една важна подробност с ютията
Т-14 „Армата“ се появи отново: 10 години по-късно руският танк на бъдещето още чака масовото производство
Ирене Планк: България е мишена на руски хибридни атаки - Москва ни води „неприятелска“ държава
Мая Манолова готви „табло на срама“: Ще показва магазините с цени над справедливите

В Германия има централни градски зони в много градове, където влизащите автомобили трябва да отговарят на екологичния стандарт EURO 4 и да имат зелен етикет с надпис 4 на предното стъкло. Това е елементарно и доста логично изискване:
https://www.german-way.com/travel-and-tourism/driving-in-europe/driving/driving-in-germany-green-zones/
В град като Варна колко кораба акостират на ден 50 примерно ? А колко таралясника бълват сажди, от град като Варна с 300 хиляди човека, поне 1 10% от таралясниците са за бракуване и под всякаква критика, още едни 20-30% сложи които пак не би трябвало да се движат, но не са толкова зле и това е ежедневно
Да не говорим, че на пристанището и покрай морето има бриз които изчиства въздуха, в град като София с милион и половина селяндура в него с димящи таралясници, ако не си тотален идиот лесно ще видиш защо това може да е проблем