Може ли да останем без бензин след 1 март
В момента законодателството е такова, че ще ни бъде много трудно да доставим бензинови горива, смесени с биоетанол
Има достатъчно количество горива по базите и бензиностанциите, няма проблем с доставките, затова няма причина да се иска дерогация за руския петрол заради конфликта в Близкия изток. Това каза председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев.
"Иран е около 4% от световния добив на петрол и по-голямата част отива в Китай заради санкциите, наложени от САЩ. Тези количества могат да бъдат наваксани. И ОПЕК може да повиши производството, и Русия също, а и други държави. Въпросът е, ако Ормузкият пролив бъде затворен, тогава можем да очакваме по-сериозни сътресения на цените, тъй като оттам минава 30% от добива по света. Но много анализатори твърдят, че чисто военно, Иран не може да направи това“, обясни експертът. И допълни, че в момента никой няма интерес да се стигне до подобна ситуация. Бенчев каза, че резултатът от изборите за президент в САЩ също ще бъде важен за пазара.
"Възможно е да останем без бензин от 1 март. В момента законодателството е такова, че ще ни бъде много трудно да доставим бензинови горива, смесени с биоетанол“, каза Бенчев. И допълни, че глобите за складовете и бензиностанциите, които предлагат чист бензин без биоетанол, са много високи. Бенчев изрази надежда, че скоро ще можем да плащаме зареждането на гориво на бензиностанции с помощта на електронен портфейл. Експертът посочи, че в бъдеще ще се върви към нови биогорива, като например хидрогенираните масла, но заради високите цени ще има нужда от подкрепата на държавата. Той поясни, че се продължава с изграждането на зарядни станции за електромобили.
"Зеленият преход трябва да се случи, но на разумна цена. Затова трябва да има преходни горива, като пропан-бутан“, каза още Бенчев. И посочи, че ще се стараят потребителите да получават преходни горива, биогорива, рециклирани горива – от пластмаса или от използвани масла. "Водим разговори и със Столична община, за да могат автомобилите с газови уредби да влизат в центъра в нискоемисионните зони“, подчерта още експертът ве ефира на NOVA NEWS.
IT заплатите в България скочиха с 60% за 5 години, топ мениджъри вземат до 45 000 евро
Прогресивна България отваря "Изборния кодекс" на порции, нов ремонт идва след президентския вот
Найденов за Десислава Атанасова: Липсва разпоредба за освобождаване на конституционни съдии
Радев и Зеленски отвориха нова тема в Анкара: енергийни коридори към Европа
Робот прахосмукачка избухна в кухня, 25-годишен мъж е с 75% изгаряния
Кола връхлетя банка във Вълчедръм: крадец опита да изтръгне банкомата
7-годишното дете от касапницата на Хемус е на апаратно дишане, лекарите отстраниха далака му
МВР проверява дали Делян Пеевски има частен самолет
Битка от новото поколение: Непобеденият варненски феномен и пловдивски ас взривяват галата MAX FIGHT 66 в Бургас
МВР засилва издирването на 11-годишната Наталия, Демерджиев недоволен от първите действия
Трагедия в Карлово: Бебе на 2 месеца почина след два спешни прегледа
Съдът отряза Коцето: Остава без книжка след гонката с Емрах

Mai da
И защо се стремят да вкарват скъпи биогорива, след като математиката им не излиза? Искат да крадат от държавите или да спрат достъпа до собствен транспорт на хората