Гърция и Турция търсят транспортен коридор, заобикалящ България
Страната ни беше порицана заради хаоса на границите
Превозвачите от Турция и Гърция се обединиха около намерението си да намерят алтернативен транспортен коридор, за да заобиколят България, а страната ни е била публично и остро порицана заради хаоса, който се създава по граничните пунктове.
Това е станало в Ташкент, Узбекистан, където се провежда 44-ото общо събрание на Съюза на асоциациите за автомобилен транспорт в региона на Черноморско икономическо сътрудничество (BSEC-URTA), съобщават от българската Камара на автомобилните превозвачи в България (КАПБ), която участва във форума.
"Думите по отношение на страната ни бяха остри и категорични. Две от най-влиятелните международни организации – IRU и BSEC-URTA, обявиха, че ще предприемат всички възможни действия, за да бъдат решени тези проблеми, защото локалните действия имат глобално отражение. Турция и Гърция се обединиха около намерението си да намерят алтернативен транспортен коридор, за да заобиколят България. Дали това ще бъде мостът, който ще свързва граничната порта Ипсалав в Турция и ГКПП "Кипи" в Гърция, или друг маршрут с ферибот, е въпрос на преговори", разказват от КАПБ.
В пост във Фейсбук на Камарата се посочва и че неочаквано и без уважителни причини в края на юли 2024 г. българските власти са възстановили процедурите за дезинфекция на превозните средства на ГКПП „Капитан Андреево” и „Лесово”. Очаква се съвсем скоро турската страна да приложи подобни мерки по границите си с България.
"BSEC-UTRA следи отблизо ситуацията и настоятелно призовава своите български и турски членове да се обърнат към своите национални компетентни органи за премахване възможно най-скоро на тази несправедлива, отнемаща време, скъпа и безполезна мярка, която значително допринася за увеличаване на времето за чакане на границата и сериозно вреди на логистичните вериги в Черноморския регион”", пише в официалната позиция на BSEC-URTA.
„Срамът, който българските организации, присъстващи на събитието, изпитаха, е за сметка на държавата. Началото на едно значимо събитие в света на транспорта беше белязано от основателните упреци към България, която отказва да чуе предупрежденията и предложенията, които Камарата на автомобилните превозвачи и други транспортни организации постоянно отправяме. Но светът се движи напред и ако една държава пречи, просто ще бъде заобиколена”, подчертават от Камарата.
Започва възстановяването на уличните настилки по интегрирания воден проект на Несебър
Премиерът Радев: Няма да замразяваме минималната заплата тази година
Анелия разкри тайната за перфектна фигура
Шампионка по борба загина след скок от 11-ия етаж заради любовна драма
Ако нямаш книжка, аз ще ти уредя, звъним и ти донасят веднага: Вижте схемата за фалшиви СУМПС
Рецепта за праселкухен - немски бутер сладкиш с плодове
Без ръст на минималната заплата до 2028 г. и нови осигуровки за част от държавния сектор
Държавата създава приложение, което ще показва в реално време цените на основните хранителни продукти
Млада майка забрави двете си деца в кола при 40-градусова жега във Франция, те починаха
Съдбоносни промени очакват тези зодии в следващите три месеца
Нежна, кремообразна и освежаваща – тази сладоледена торта буквално се топи в устата
България представи в Анкара възможностите си за СПА и здравен туризъм

Позор!
Ебал съм ги.
НО това чакане по границите наистина е супер неприятно, понякога и турците го причиняват
На сръбско-унгарската граница е същият Уджаст, чака се дълго
1. Ро-Ро Сомсун Кьостендже
2. РО-РО Истанбул-Кьостендже
3. ГКПП Пазаркуле- Пристанище на Адриатическо море-Италия.
4.Ипсала-Андраияполис- Италия.
5. С ж.п. превоз
В съвременния свят нищо не е непосилно
Я си отговори на въпросите и ще разбереш дали можеш.
"Над два милиона дизелови тира минават годишно през България." Те отдавна трябваше да бъдат качени на вагони от граница до граница. Но алчността е единствения стимул в БГ.
и ако може да не стъпват на нашия велик асвалт, а да се движат по въздуха. КО ши кайш.
Не се ли накрадохте..изчадия на ада ???
Гастритите задръстват магистрала и никой не ги таксува,.
Сърбите, прибират таксата поне от 15 години, ако не и повече,
Турците и Гръцките също прибират такси за магистралите си
Само ние не , дали Тиквата не се договори с
Р Сопола...не става ясно.