Гърция и Турция търсят транспортен коридор, заобикалящ България
Страната ни беше порицана заради хаоса на границите
Превозвачите от Турция и Гърция се обединиха около намерението си да намерят алтернативен транспортен коридор, за да заобиколят България, а страната ни е била публично и остро порицана заради хаоса, който се създава по граничните пунктове.
Това е станало в Ташкент, Узбекистан, където се провежда 44-ото общо събрание на Съюза на асоциациите за автомобилен транспорт в региона на Черноморско икономическо сътрудничество (BSEC-URTA), съобщават от българската Камара на автомобилните превозвачи в България (КАПБ), която участва във форума.
"Думите по отношение на страната ни бяха остри и категорични. Две от най-влиятелните международни организации – IRU и BSEC-URTA, обявиха, че ще предприемат всички възможни действия, за да бъдат решени тези проблеми, защото локалните действия имат глобално отражение. Турция и Гърция се обединиха около намерението си да намерят алтернативен транспортен коридор, за да заобиколят България. Дали това ще бъде мостът, който ще свързва граничната порта Ипсалав в Турция и ГКПП "Кипи" в Гърция, или друг маршрут с ферибот, е въпрос на преговори", разказват от КАПБ.
В пост във Фейсбук на Камарата се посочва и че неочаквано и без уважителни причини в края на юли 2024 г. българските власти са възстановили процедурите за дезинфекция на превозните средства на ГКПП „Капитан Андреево” и „Лесово”. Очаква се съвсем скоро турската страна да приложи подобни мерки по границите си с България.
"BSEC-UTRA следи отблизо ситуацията и настоятелно призовава своите български и турски членове да се обърнат към своите национални компетентни органи за премахване възможно най-скоро на тази несправедлива, отнемаща време, скъпа и безполезна мярка, която значително допринася за увеличаване на времето за чакане на границата и сериозно вреди на логистичните вериги в Черноморския регион”", пише в официалната позиция на BSEC-URTA.
„Срамът, който българските организации, присъстващи на събитието, изпитаха, е за сметка на държавата. Началото на едно значимо събитие в света на транспорта беше белязано от основателните упреци към България, която отказва да чуе предупрежденията и предложенията, които Камарата на автомобилните превозвачи и други транспортни организации постоянно отправяме. Но светът се движи напред и ако една държава пречи, просто ще бъде заобиколена”, подчертават от Камарата.
1,38 промила в 9 сутринта: Бургазлията Димитър Христов задържан мъртво пиян зад волана на БМВ-си в Слънчев бряг
Българка от плаж в Гърция: Потресена съм, нашенец осакати рак пред очите на деца
Есенният медицински форум в БДУ разширява международното си участие
Такситата в София искат нови 10% отгоре от 1 януари
САЩ отвориха таен коридор през Ормуз: До 20 танкера минават нощем, но петролът пак лети нагоре
КЗК установи картел при обществени поръчки за строителна техника
Български тираджия арестуван в Италия с кокаин и марихуана за над 3 млн. евро
Генерал от ФСБ е намерен мъртъв в Москва, руските медии съобщават за самоубийство
София се напълни с мигранти, дрога, отпадък и селяндури, а общината преследва детските рождени дни в парка
ЦСКА набеляза 196-сантиметров национал на Мозамбик за центъра на отбраната
Тежка катастрофа затвори Подбалканския път край Павел баня, медицински хеликоптер кацна за ранените

Позор!
Ебал съм ги.
НО това чакане по границите наистина е супер неприятно, понякога и турците го причиняват
На сръбско-унгарската граница е същият Уджаст, чака се дълго
1. Ро-Ро Сомсун Кьостендже
2. РО-РО Истанбул-Кьостендже
3. ГКПП Пазаркуле- Пристанище на Адриатическо море-Италия.
4.Ипсала-Андраияполис- Италия.
5. С ж.п. превоз
В съвременния свят нищо не е непосилно
Я си отговори на въпросите и ще разбереш дали можеш.
"Над два милиона дизелови тира минават годишно през България." Те отдавна трябваше да бъдат качени на вагони от граница до граница. Но алчността е единствения стимул в БГ.
и ако може да не стъпват на нашия велик асвалт, а да се движат по въздуха. КО ши кайш.
Не се ли накрадохте..изчадия на ада ???
Гастритите задръстват магистрала и никой не ги таксува,.
Сърбите, прибират таксата поне от 15 години, ако не и повече,
Турците и Гръцките също прибират такси за магистралите си
Само ние не , дали Тиквата не се договори с
Р Сопола...не става ясно.