АПИ: Няма пари за адекватна пътна поддръжка
Ограничените финанси са от 3 години
Няма опасност от преминаване на тежкотоварни автомобили през прохода Петрохан. Това заяви инж. Стоян Николов, член на УС на АПИ пред БиТиВи.
Пътищата там не позволяват развиване на висока скорост, по думите. Временната организация на движението е за 30 дни. След този период ще се анализира ситуацията и АПИ ще прецени как да се продължи, по думите му. Стоян Николов отчете неудобството, което създава това временно движение през Петрохан.
Продължават дейностите по подпорните стени на АМ "Струма". Изгражда се дренажна система, обясни той. Липсвали са средства за по-адекватна пътна поддръжка, категоричен бе инж. Николов.
Ограничените финанси са от 3 години, стана ясно от коментара му, а проблем пред пътната поддръжка са старите договори.
Очаква се съвсем скоро да се избере изпълнител за трасето през Кресненското дефиле, за довършване на АМ "Европа". Идеята за дневните винетки е от полза за транзитнопреминаващите автомобили. Все още не е ясно каква ще е цената им.
Android крие важно меню за актуализации: Проверете го, дори телефонът да се обновява автоматично
Шок по британските магазини: Седмичният пазар върви към 150 паунда, храните пак тръгват нагоре
Близо 86% от младите очакват отговорност от инфлуенсърите, показва ново проучване на А1, представено на специално събитие
Европейската нощ на учените събра млади любопитни умове в БДУ
Военен блъсна и уби пешеходец
НСО спря журналисти пред хотела: Прогресивна България заседава зад закрити врати в Пампорово
Тянко разказа за луда нощ с Джулиана Гани: Офейкали от заведение без да доплатят сметката
Грандиозен успех за националния отбор, Тодор Янчев направи немислимото
Трима загинаха при челен удар край Сопот, двама са ранени
12 години затвор за ревнив мъж, опитал да убие партньора си на живо във Фейсбук
Франция влиза в голямата битка за 2027 г.: Меланшон тръгна към Елисейския дворец
Огнеборци дежуриха цяла нощ край изгорелия цех в Бяла, пожарът взе живота на работник от Непал
Горивата в Европа прехвърлиха 2 евро: В Германия и Франция зареждането вече е болезнено скъпо
