Част от Европа ли? 40-годишният нов влак идва до Бургас за 6 часа, министър го хвали
Машината е в добро състояние – има климатик и поне засега са чистички
„Ние също сме част от Европа“. Тази реплика изстреля транспортният министър Георги Гвоздейков, след като слезе на бургаската гара днес.
Той бе сред първите пасажери, пътували в „новите“ 40-годишни влакове от София до морето.
PR-ите му пък веднага побързаха да се похвалят – влакът закъснял „само“ с 5 минути. Последното може и да си е за хвалба, защото обичайно железницата закъснява с минимум половин час.
Новите немски вагони са с климатик и поне засега са чистички.
Според министъра това било „най-доброто, което може да бъде направено“ за железопътния транспорт.
Първите пътници действително бяха доволни, че влакът е доста по-добър от старите соц купета, които досега ни возеха до столицата и морето.
„Много съм доволен. Този влак е най-бързият – цял Сливен го говори“, каза един от пътуващите пред Флагман.бг.
Не липсваха и негативни оценки. Възрастна жена, например , не хареса разположението на седалките, били й наобратно.
А други твърдяха, че първоначално им било доста студено – направо измръзнали, но впоследствие климатикът започнал да работи нормално.
Вижте нашата анкета:
Топ астролог обяви най-щастливата зодия за следващите 20 години
Звездата от „Сексът и градът“ Ким Катрал се омъжи на тайнa церемония в Лондон
Най-лесният ябълков сладкиш „Три чаши“ – мека и ароматна домашна класика
Из чуждестранната критика за Стефан Данаилов, който мечтаеше да стане моряк
Българската гайда официално стана част от световното нематериално наследство на ЮНЕСКО
Бургаски автори ще получат финансиране от Министерството на културата
Путин с неочаквана рокада в Северна Македония
Този ароматен коледен сладкиш не съдържа захар и е подходящ за диабетици
Никога не оставяйте чорапи до леглото
Най-точният годишен хороскоп за 2026 г.: Овен се измъква от беда, Лъв намира допълнителни доходи – а вие?
Рагоря се спор имало ли е геюви по Тодор Живково време и в частност- забелязвал ли си таквиз в службата за сигурност ?
Спора повдига Радио Свободна Европа и Дойче Веле / тва са ФРГ и ГФР - сега са се обединили , може и да си чул /
Надяваме се да получим инфо направо от извора / straight from the horse mouth, дето се вика / , мерси !
"Като този влак сме, все 40 години назад от развития свят." - ми кат сте неграмотни и некадърни, та гласувате за ЕС и НАТО да ви управляват срещу една МРЗ, какви искате да сте?
А как беше по това време в ЕС?
В холандия от 15 милиона 3 милиона под границата на бедността и разчитащи на социални кухни и армията на спасението? Не говоря за Испания, Португалия или Южна Италия.
ПП. Когато у нас през 70те ТКЗС-тата оряха с трактори, от другата страна на границата гърците се гърчеха зад волове, нищо че България все още плащаше репарации на Гърция.
Факти.
Вижте първо за колко време стигат и как изглеждат днес влаковете в Италия, Германия, Франция, Чехия, Испания пък тогава се хвалите.
Като този влак сме, все 40 години назад от развития свят.
Герб 15 години държат БДЖ в това унизително положение -целящо да даде превес на автобусната компания на депутат от Герб, който е и спонсор на Герб. Така работи модела Герб, припомнете си го на идващите през есента парламентарни избори.
P.S. Новите-стари вагони ,които купиха ППДБ не са wow, но за 9 месеца - толкова.
"Мръсни са комунистическите номера и тогава" - а демократическите хич ги няма. Даже построеното от комунистите не можете да боядисате, щот нямате ръце, а з'ници!
"Бургас - София 6 часа. Преди 40 години" - ама през Пловдив. През Карлово - 5. И не преди 40, а преди 52 години. Преди 35 години беше 5:20 часа.
"и докъде са ни докарал тези алчни за пари и власт неграмотни и глупави шутове в парламента." - а КОЙ ги избира?!
На стари германски вагони теглени от 40+ годишни локомотиви SKODA... Със средна скорост 60 км/ч движещи се по релси ремонтиране от ЖП войски.
В "мръсния" комунизъм същия влак го взимаше с 40 минути по-бързо.
Пак някоя комисионна ще бъде лапната....
Невероятно доволни сме!
За вас 40г.рециклирани влакчета , за тях нови лимузини!
Последно гушна 20 МИЛИОНА комисиона от непотребни италиански вертолети
Ние сме консорциум между испанската авиокомпания. Въздушен нострум, влаковата компания Трениталия
Селтак. И си смени гащите,ако въобще носиш.
"Това не са паркоместа, а ел. стоянка за ел. автомобили, беснее бургазлия".
Който ги купи тогава се облажи много яко, защото живота на всички в тея вагони виси буквално на едно стоманено въже дебело 1 пръст.