Проект отвори бургаското пристанище за големи кораби
Бургас се развива като модерен пристанищен град, обяви зам.-министърът на транспорта и съобщенията Анна Натова
Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ) представи днес работата по проекта за удълбочаването на акваторията на пристанище Бургас.
Фирмата-изпълнител направи демонстрация на драгажните дейности, която бе наблюдавана от кмета на Бургас Димитър Николов, зам.-министъра на транспорта и съобщенията Анна Натова, ген. директор на Държавното предприятие „Пристанища инфраструктура“ Ивайло Иванов, депутатите Галя Василева и Андрей Рунчев, изп.директор на „Пристанище Бургас“ Янко Мелконян, Мартин Георгиев, ръководител на управляващия орган на ОП „Транспорт“, представители на Европейската комисия и експерти.
В последните четири месеца бяха извършени мащабни дейности, свързани с капиталното драгиране на басейна между терминал „Запад“ и терминал „Бургас изток 2“, което ще позволи влизането на големи кораби-контейнеровози.
Стойността на проекта е 70 млн.лева, а 63 млн.лева от тях са безвъзмездно европейско финансиране по оперативна програма „Транспортна свързаност“.
„Ползите ще са в няколко направления. На първо място икономически – с достигането на заложените параметри до кота 15,50 ще дадем възможност тук да акостират по-големи кораби и ще увеличат товарообема на пристанище Бургас, което от една страна води до по-високи такси и данъци, а от друга страна ще има наемане на допълнителна работна ръка“, коментира пред Флагман.бг ген. директор на ДППИ Ивайло Иванов.
Той посочи и екологичните предимства, защото с реализирането на проекта, ще се намали срока за маневриране, подход и обработка на товари, а това съкращаване на времето ще доведе до по-малко отделяне на въглеродни окиси.
Реализацията на този проект е свързана и с изграждането на нова кейова стена за корабно място №28 на терминал „Бургас-Запад“, част от пристанище за обществен транспорт Бургас.
„БМФ Порт Бургас“ в момента изгражда дълбоководно корабно място, което ще позволи приемането на голямо тонажни кораби. Към момента изграждането на 28 корабно място е в напреднала фаза. Очакваме до края на годината да завършим и в началото на следващата година да го въведем в експлоатация, заяви от своя страна Иво Наков, юрисконсулт на „БМФ Порт Бургас“.
Зам.-министърът на транспорта и съобщенията Анна Натова подчерта, че това е първият мащабен проект на ДППИ по програма „Транспортна свързаност“.
„Бургас не спира да се развива като един модерен пристанищен град. Радостно е, че министерство на транспорта и съобщения и ДППИ допринася за това развитие на Бургас. Изпълнението на този проект ще отвори врати за приемането на по-големи кораби и увеличи капацитета на пристанището и така той ще стане атрактивно и конкурентно способно“, допълни зам.-министърът на транспортна и съобщенията.
Анна Натова подчерта, че ДППИ има амбициозна програма, те са свързани, както с морските пристанища, така и с речните. Един интересен проект е изграждането на зарядна инфраструктура за алтернативни горива. Има предвидени средства за рехабилитация на вълнолома в Бургас.
Вижте повече във видеото:
5 ясни сигнала, че любовта между вас си е отишла завинаги
Самолет на Ryanair обяви MAYDAY: Горивото му стигало за още около 10 минути
МВнР привика представителя на РСМ заради недопускането на български депутат
Жегите пренареждат имотния пазар в Европа: Купувачите бягат на север
България връща на Гърция 48 реликви срещу останките на цар Самуил
Муцунски: Няма смисъл от конституционни промени при сегашната позиция на България
Предлагат по 1000 евро за всяко новородено от 2027 г., парите да се инвестират до 60 години
От 1 октомври паркирането в Поморие влиза в зимен режим
Защо качваме килограми през зимата? Ендокринолог развенча мита за бавния метаболизъм
Вечният спор приключи ли? Патент от 1891 г. показва как трябва да стои тоалетната хартия
Електрическите тротинетки вече ще се регистрират в Общините
Българите пак избраха Гърция за лятната си почивка, а румънците заляха нашето море
