Собственици на пунктове за ГТП се оправдават за високите цени - и на тях всичко им поскъпнало
На места в страната задължителните прегледи скочиха двойно, като достигат и до 100 лева
От началото на месеца годишните технически прегледи на автомобилите имат нови цени, като увеличението е между 10 и 50 лева в различните пунктове в страната. Има места, където цената на прегледа достига 100 лева, предава БНТ.
Цените на техническите прегледи варират според пазара, като разликата между сумата, която шофьорите плащат в столицата и в провинцията, според собственици на пунктове, е от порядъка на 10 - 20 и повече лева.
В един от пунктовете в Дупница от началото на месеца цената на техническите прегледи е увеличена само с десетина лева, но прогнозата на собственика е, че до края на годината цената може да се повиши още.
"Минимум 10-12 години се работи на тези цени - 40-50 лева, и цените стоят едни и същи, заплати се увеличават, осигуровки се увеличават, техническо оборудване, всичко се увеличава, а цените стоят едни и същи без да са мърдали, коментира Пламен Иванов, собственик на пункт за технически преглед.
Последната една година станаха много големи скоковете със задължителното оборудване. 20 хиляди лева са едни тресачки, така наречени тресачки, които са за трета категория пунктове. Сега в момента до 22 юли тази година всички пунктове трябва да са вързани, всяка една линия трябва да е вързана към ИА "Автомобилна администрация". Едно връзване струва 4 000 лева", споделя още той.
Според шофьори увеличението е очаквано, но неоправдано.
След промяната в цените на техническите прегледи се очаква да има и промяна в заплатите на техниците, които в момента граничат с минималната за страната, прогнозират от бранша. От там се надяват с по-високи заплати да привлекат повече млади хора за работа в пунктовете, където в момента средната възраст на работещите е 50-55 години.
Порше, златни чувала и китайски фреон: Как бизнесменът Станчо Василев изпра 1.5 милиона евро
Знаете ли как се правят легендарните странджански лангиди? В Етнографския музей ще ви разкажат
След оставката на Кандев: Ето кой става главен секретар на МВР
Остров Света Анастасия става „Етносфера“
Битка за ЦИК: Кой ще контролира изборната администрация до 2031 г.
Безумията по пътищата се раждат от една система, която никой не желае да спре, каза Николай Попов
Капан за катастрофи: Критичният недостиг на магистрали заклещи трафика в България
Биби, внимавай, че оставаш сам: Бруталният ултиматум на Тръмп към Нетаняху взриви Близкия изток
Рок-енд-рол на колела! Как аутсайдерите от Кюрасао спечелиха света още преди първия съдийски сигнал
Франция настръхна! Хиляди излязоха на бунт след бруталното убийство на 11-годишната Лиана
Технологична революция в BG смартфоните! ChatGPT превзема Viber
В едно министерство две медийни звезди идват в повече, смята Енауил Йорданов

Има картелно споразумение и ако държавата иска може да го докаже, че се договарят помежду си. И в автосервизите оборудването поскъпва и се подменя периодично, но една услуга може да я намериш с разлика достигаща до 40-50%.
Парите от един прегледа, които отиват в държавата са не повече от 10-12лв. Останалото е за тях. Толкова години да не можеш да си подменяш оборудването, да отделяш за инвестиции в пункта и т.н. значи си откровено некадърен прахосник!