Собственици на пунктове за ГТП се оправдават за високите цени - и на тях всичко им поскъпнало
На места в страната задължителните прегледи скочиха двойно, като достигат и до 100 лева
От началото на месеца годишните технически прегледи на автомобилите имат нови цени, като увеличението е между 10 и 50 лева в различните пунктове в страната. Има места, където цената на прегледа достига 100 лева, предава БНТ.
Цените на техническите прегледи варират според пазара, като разликата между сумата, която шофьорите плащат в столицата и в провинцията, според собственици на пунктове, е от порядъка на 10 - 20 и повече лева.
В един от пунктовете в Дупница от началото на месеца цената на техническите прегледи е увеличена само с десетина лева, но прогнозата на собственика е, че до края на годината цената може да се повиши още.
"Минимум 10-12 години се работи на тези цени - 40-50 лева, и цените стоят едни и същи, заплати се увеличават, осигуровки се увеличават, техническо оборудване, всичко се увеличава, а цените стоят едни и същи без да са мърдали, коментира Пламен Иванов, собственик на пункт за технически преглед.
Последната една година станаха много големи скоковете със задължителното оборудване. 20 хиляди лева са едни тресачки, така наречени тресачки, които са за трета категория пунктове. Сега в момента до 22 юли тази година всички пунктове трябва да са вързани, всяка една линия трябва да е вързана към ИА "Автомобилна администрация". Едно връзване струва 4 000 лева", споделя още той.
Според шофьори увеличението е очаквано, но неоправдано.
След промяната в цените на техническите прегледи се очаква да има и промяна в заплатите на техниците, които в момента граничат с минималната за страната, прогнозират от бранша. От там се надяват с по-високи заплати да привлекат повече млади хора за работа в пунктовете, където в момента средната възраст на работещите е 50-55 години.
Двама задържани с канабис и метамфетамин в Камено и Поморие
60 метра улица пропаднаха в кв. Аспарухово, огромен жилищен строеж е на метри от свлачището
Скъпият бензин удари шофьорите: Нидерландия отчете рязък спад на зарежданията
Почернен ден на плажа: Двама пенсионери се сбиха за шезлонг, 82-годишният почина
В кадър: Щабовете на Йотова и Гюров се засякоха в ЦИК, Вълчев внесе документите пръв
„Бабо, много ми липсва животът“: Джани се бори отново да проходи след падането от НДК
НСО затяга мерките за 22 септември: Проверки с металдетектори и забрана за дронове над Велико Търново
210 000 швейцарски франка през биткойн: Станка Златева праща руски трансфер в прокуратурата
Бетовен, Мария Кюри или щъркел: Последен ден да изберем как ще изглеждат новите евро
Нов обрат със смъртта на 16-годишната Ивана: Експертизата не откри наркотици, баща ѝ твърди за рани приживе
3-годишно дете с травма на главата след катастрофа по пътя Бургас-Созопол
Трагедия в семейството на Синди Крауфорд: Синът ѝ Пресли Гербер почина едва на 27 години

Има картелно споразумение и ако държавата иска може да го докаже, че се договарят помежду си. И в автосервизите оборудването поскъпва и се подменя периодично, но една услуга може да я намериш с разлика достигаща до 40-50%.
Парите от един прегледа, които отиват в държавата са не повече от 10-12лв. Останалото е за тях. Толкова години да не можеш да си подменяш оборудването, да отделяш за инвестиции в пункта и т.н. значи си откровено некадърен прахосник!