Вижте какви ще са промените в Синята и Зелената зона в Бургас
Ще има разлика в реда на паркиране край морето и начина, по който се експлоатират местата, очертани със синя боя, цените се запазват
Постоянната комисия по транспорт към Общинския съвет на Бургас прие единодушно докладната записка за преструктуриране на Синята и Зелената зона в града и така се очаква в края на месеца документът да бъде гласуван в местния парламент. С измененията на Наредбата за условията и реда за платено и безплатно паркиране се предвиждат няколко ключови промени в начина, по който двете зони се ползват.
Председателят на комисията Евелина Михалева даде подробности. „Работим от доста време по темата със зоните за платено паркиране в Бургас. Приехме консенсусно няколко решения, но това Зелената зона да стане целогидшна, е дългогодишно желание на живущите в обхвата ѝ. Внасяли са многократно подписки, защото наистина е много трудно с паркирането. А има автомобили, които не мърдат от местата си с дни през седемте месеца в годината, когато спирането е безплатно. Нашето желание винаги е било да работим за гражданите”, каза Михалева.
Тя уточни, че досега съществуващата т.нар. „Хибридна зона” или позната по-масово като „Синьо-зелената зона”, ще стане целогодишна и единия от двата цвята отпада - Синият. Тоест оттук нататък тя ще бъде изцяло оцветена в Зелено и ще работи по правилата, приети от Общинския съвет.
По отношение на въпросните правила - там също има промени. „През зимата Зелената зона ще работи с работното време на Синята - от 9 ч. до 19 ч. Става въпрос за месеците между октомври и май. През лятото тя ще запази сегашното си работно време от 11 ч. до 20 ч. Решихме да запазим това, въпреки многото предложения, които имахме, главно заради бургазлии, които са свиканали да ходят рано на плаж и до обяд вече да се прибират по домовете си”, уточни председателят на Постоянната комисия по транспорт към Общинския съвет Евелина Михалева.
Синята зона пък ще претърпи „козметични” промени. При нея няма да има разлика в работното време, нито в обхвата, но пък ще се намали броят на подзоните. Какво означава това и още подробности за всички промени, очаквайте след малко във Флагман в интервю с управителя на ОП „Транспорт” Пламен Димитров.
Руските жени отказват да раждат, нацията се топи с до 800 000 души на година
Комбайн преряза ръката на млад работник при тежък инцидент край Исперих
Миш-машът - любимото ястие на Тодор Живков
18-годишен с БМВ излетя на тротоара и се заби в стълб, на косъм от брутална трагедия с майка и дете във Варна
Черешов колапс в Кюстендил: Реколтата гние по дърветата заради ниски цени
Цените на чушките и тиквичките се сринаха, но доматите и плодовете поскъпват
„Бай Ганьо“ на море: Българин паркира джипа си на плажа в Гърция и затъна, вадиха го с багер
Черни дни за Дупница: Тридневен траур за баба, дядо и внучетата им след немислимата трагедия във водите на р. Струма
Милиарди под матрака: Българите са задържали над 1.5 милиарда лева след въвеждането на еврото
Как Coca-Cola носи над 800 млн. долара на година без нито една продадена акция
Огнен ад край Солун: Евакуираха три предградия и социален дом, пиян старец е арестуван за палежа
Неделният ден носи идеален летен плаж, но и изолирани превалявания
