Вижте какви ще са промените в Синята и Зелената зона в Бургас
Ще има разлика в реда на паркиране край морето и начина, по който се експлоатират местата, очертани със синя боя, цените се запазват
Постоянната комисия по транспорт към Общинския съвет на Бургас прие единодушно докладната записка за преструктуриране на Синята и Зелената зона в града и така се очаква в края на месеца документът да бъде гласуван в местния парламент. С измененията на Наредбата за условията и реда за платено и безплатно паркиране се предвиждат няколко ключови промени в начина, по който двете зони се ползват.
Председателят на комисията Евелина Михалева даде подробности. „Работим от доста време по темата със зоните за платено паркиране в Бургас. Приехме консенсусно няколко решения, но това Зелената зона да стане целогидшна, е дългогодишно желание на живущите в обхвата ѝ. Внасяли са многократно подписки, защото наистина е много трудно с паркирането. А има автомобили, които не мърдат от местата си с дни през седемте месеца в годината, когато спирането е безплатно. Нашето желание винаги е било да работим за гражданите”, каза Михалева.
Тя уточни, че досега съществуващата т.нар. „Хибридна зона” или позната по-масово като „Синьо-зелената зона”, ще стане целогодишна и единия от двата цвята отпада - Синият. Тоест оттук нататък тя ще бъде изцяло оцветена в Зелено и ще работи по правилата, приети от Общинския съвет.
По отношение на въпросните правила - там също има промени. „През зимата Зелената зона ще работи с работното време на Синята - от 9 ч. до 19 ч. Става въпрос за месеците между октомври и май. През лятото тя ще запази сегашното си работно време от 11 ч. до 20 ч. Решихме да запазим това, въпреки многото предложения, които имахме, главно заради бургазлии, които са свиканали да ходят рано на плаж и до обяд вече да се прибират по домовете си”, уточни председателят на Постоянната комисия по транспорт към Общинския съвет Евелина Михалева.
Синята зона пък ще претърпи „козметични” промени. При нея няма да има разлика в работното време, нито в обхвата, но пък ще се намали броят на подзоните. Какво означава това и още подробности за всички промени, очаквайте след малко във Флагман в интервю с управителя на ОП „Транспорт” Пламен Димитров.
Левски е шампион след 17 години чакане: 27-ата титла се върна на Герена
Правителство до дни? Прогресивна България няма да бави мандата
Фалит на авиокомпания в САЩ: Скъпото гориво удря евтините полети
Село, изгоряло до последната къща, оживя във възстановка на Априлското въстание
Трагедия в Петрич: Прокурор заспа и автомобилът му падна в дере, жена загина
Бандити превзеха танкер край Йемен, плавателният съд поел към Сомалия
Иван Гайков: Пред Община Приморско се откриват сериозни възможности за развитие
Китай се опълчи на САЩ: Няма да спазваме санкциите за иранския петрол
Тръмп изтегля 5000 американски войници от Германия след остър спор с Мерц
Плувец мина 55 км сред 5500 крокодила и счупи световен рекорд
Китът Тими вече е на свобода след спасителна акция край Германия
Крис и Юлиян от „Молец“ се готвят за турне с „Параклис“
