Вижте какви ще са промените в Синята и Зелената зона в Бургас
Ще има разлика в реда на паркиране край морето и начина, по който се експлоатират местата, очертани със синя боя, цените се запазват
Постоянната комисия по транспорт към Общинския съвет на Бургас прие единодушно докладната записка за преструктуриране на Синята и Зелената зона в града и така се очаква в края на месеца документът да бъде гласуван в местния парламент. С измененията на Наредбата за условията и реда за платено и безплатно паркиране се предвиждат няколко ключови промени в начина, по който двете зони се ползват.
Председателят на комисията Евелина Михалева даде подробности. „Работим от доста време по темата със зоните за платено паркиране в Бургас. Приехме консенсусно няколко решения, но това Зелената зона да стане целогидшна, е дългогодишно желание на живущите в обхвата ѝ. Внасяли са многократно подписки, защото наистина е много трудно с паркирането. А има автомобили, които не мърдат от местата си с дни през седемте месеца в годината, когато спирането е безплатно. Нашето желание винаги е било да работим за гражданите”, каза Михалева.
Тя уточни, че досега съществуващата т.нар. „Хибридна зона” или позната по-масово като „Синьо-зелената зона”, ще стане целогодишна и единия от двата цвята отпада - Синият. Тоест оттук нататък тя ще бъде изцяло оцветена в Зелено и ще работи по правилата, приети от Общинския съвет.
По отношение на въпросните правила - там също има промени. „През зимата Зелената зона ще работи с работното време на Синята - от 9 ч. до 19 ч. Става въпрос за месеците между октомври и май. През лятото тя ще запази сегашното си работно време от 11 ч. до 20 ч. Решихме да запазим това, въпреки многото предложения, които имахме, главно заради бургазлии, които са свиканали да ходят рано на плаж и до обяд вече да се прибират по домовете си”, уточни председателят на Постоянната комисия по транспорт към Общинския съвет Евелина Михалева.
Синята зона пък ще претърпи „козметични” промени. При нея няма да има разлика в работното време, нито в обхвата, но пък ще се намали броят на подзоните. Какво означава това и още подробности за всички промени, очаквайте след малко във Флагман в интервю с управителя на ОП „Транспорт” Пламен Димитров.
Бойлерът не грее или тече? Ето кога ремонтът си струва и кога е време за нов
Бургас събира най-смелите градски идеи на България в битката за Европейска столица на културата 2032
Бивш служител на МВР съживи фалирала кооперация в Чубра: От 100 до 1000 декара само за три години
Български учен сред избраните от OpenAI: Проф. Мартин Вечев ще тества технология, която разпознава AI текстове
1000 бомби лежат под пристанището на Солун, строежът на новия кей удари на минно поле от войната
По-високи заплати за младите лекари от 2027 г.: Правителството залага увеличението в бюджета
Атаките в Черно море и паниката в очите на Зеленски – идеално начало на седмицата
Туристически кораб се вряза в 200-годишна историческа вила на Босфора
От 60 стотинки до 70 евроцента: Кебапчето стана символ на голямото поскъпване в България
Проф. Мариела Генева-Попова си призна за всички далавери
Георги Господинов е сред фаворитите за Нобела за литература, България чака решението утре
Тази жена изчезна безследно! Мъртва ли е?
