Евелина Михалева посече областния управител на Бургас: От месеци дължите отговори на бургазлии за разрушената алея до кв. Сарафово
Това е най-използваната пешеходна алея в морския град, която е изключителна държавна собственост
Общинският съветник от групата на ГЕРБ в Общинския съвет на Бургас Евелина Михалева настоя областният управител Пламен Янев да даде ясен отговор кога ще бъде възстановена пропадналата крайбрежна алея към кв. Сарафово и буквално го посече с няколко въпроса за най-използваната пешеходна алея в морския град, която е изключителна държавна собственост.
„Има ли реално намерение и воля проблемът да бъде решен?
Като представител на държавата колко средства сте осигурили за укрепване
и възстановяване на велоалеята?
Какви конкретни стъпки са предприети?
Кога започват строителните работи и в какъв срок ще бъде завършен
ремонтът?“, пита Евелина Михалева и отново подчертава, че крайбрежната алея е отговорност на държавата.
Ето пълния текст на питането ѝ:
До Областния управител
на област Бургас
Пламен Янев
ПИТАНЕ
От Евелина Михалева, общински съветник от ГЕРБ в ОбС Бургас
Относно: Крайбрежното свлачище в местността Ъгъла до кв. Сарафово
Летният сезон наближава, а пропадналата крайбрежна алея, свързваща Бургас с кв. Сарафово, продължава да бъде опасна. Проблемът стои вече няколко месеца и по нищо не личи, че скоро ще бъде разрешен.
Компрометираният участък е изключителна държавна собственост и права върху неговото управление имате Вие в качеството си на областен управител на област Бургас.
Неколкократно Община Бургас е изпращала писма до МРРБ с предложения как проблемът да бъде отстранен, но до решение така и не се стига, а алеята продължава да се руши.
Депутатът от ГЕРБ-СДС Андрей Рунчев отправи конкретно питане по въпроса и до министъра на Регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков. Отговорът беше, че: „Община Бургас не притежава правата на възложител по смисъла на чл. 161 от ЗУТ върху засегнатите от инвестиционната инициатива поземлени имоти, тъй като те са предоставени в управление на областния управител“.
И тук логично възникват въпросите:
Има ли реално намерение и воля проблемът да бъде решен?
Като представител на държавата колко средства сте осигурили за укрепване и възстановяване на велоалеята?
Какви конкретни стъпки за предприети?
Кога започват строителните работи и в какъв срок ще бъде завършен ремонтът?
Отговорите на тези въпроси дължите на гражданите на Бургас, както и конкретика по отношение на изпълнението на основните Ви задължения – да поддържате и стопанисвате имота държавна собственост, за който отговаряте.
Жителите и гостите на Бургас не се интересуват от това с какъв статут е земята и чия е отговорността за укрепването на алеята. През летните месеци това е едно от най-предпочитаните места както за пешеходни разходки, така и за велосипедисти.
Освен това съществуващата алея е единственият възможен начин за навлизане на автомобили в кв. Сарафово, когато основният път е възпрепятстван. Респективно при определени обстоятелства това може да се окаже единственият път за достъп до Летище Бургас. Всички помним кървавия атентат на аеропорта в Сарафово, а сега само на няколко километра от България се води война. Трябва ли да се случи нещо лошо и непоправимо, за да се намери решение на проблема.
В тази връзка разчитам на бърз отговор от Ваша страна.
Дата: 2.04.2024 г. С уважение:
/Е. Михалева/“
Краставиците удариха +24% за седмица: Захарта, брашното и олиото също нагоре
Злато, имот, акции или кеш: Къде парите имат шанс да оцелеят срещу инфлацията
Октоберфест удари джоба: Литър бира стигна 15,90 евро, цената е почти пет пъти колкото през 1985 г.
Захарова обвини Киев и НАТО в опит да ударят руския вот: „Бъдещето зависи от всеки глас“
Лондонски резенки от стария тефтер: Сладко, орехи и хрупкав меренг в един сладкиш
Удар на БАБХ: Иззеха 292 кг опасна храна от заведенията край брега
Венелин Петков пак стана шеф, но този път учители скочиха срещу него
22-годишна с трето висше разбуни „Стани богат“: Зрители скочиха и срещу Ники Кънчев
150 европейци ще дават идеи на Брюксел как да пази демокрацията, сред тях са четирима българи
Пари за дизела: Унгария дава по 5000 форинта месечно на близо 1 млн. шофьори
Край на часовете чакане на Калотина? България и Сърбия готвят втори граничен пункт
Държава, местна власт и бизнес се събраха в Царево, за да обсъдят успешната формула за по-дълъг сезон
