Бургас засега се отказва от идеята за „червена зона“

Суперцентърът на Бургас ще продължи да е част от синята зона

Ключови думи: синята зона, новини, Флагман, Червена зона, Бургас

19 Март 2024, Вторник, 20:00 ч.

Автор: Иван КОЛЕВ

Причината са ремонтите в ЦГЧ и ж.к.“Възраждане“

Бургас засега се отказва от идеята за „червена зона“ в суперцентъра на града. Това става ясно от проекта за наредба за платено паркиране, който бе публикуван преди дни.

Припомняме, че през февруари на транспортен форум бе представена изцяло нова схема за паркиране в Бургас, която предвиждаше създаването на „червена зона“, която трябваше да обхване улиците в карето от бул.“Иван Вазов“, бул.“Булаир“, ул. „Цар Симеон I“, бул. „Сан Стефано“ и ул.“Фердинандова“ до ул.“Уилям Гладстон“.

Въвеждат революционни промени в платеното паркиране на Бургас, ще има червена зона, а зелената става целогодишна

Идеята бе да се допусне паркиране до 3 часа, а цената да е по-висока, отколкото в синята зона – по 2 лева на час. Идеята беше този начин да се намали потока от автомобили в тази част на града.

Вижте схемата тук.

*Това е периметърът на т.нар. "червена зона". Идеята обаче ще бъде пратена във фризера, поне за 6 месеца*

Плановете обаче се „замразяват“ за поне 5-6 месеца, научи Флагман.бг.

Източник, който е добре запознат с процесите в администрацията и Общинския съвет на Бургас уточни, че всъщност причината са ремонтите на няколко ключови улици в широкия център на Бургас и ж.к.“Възраждане“. Някои от тях като ул.“Уилям Гладстон“ са на самата граница и ще се създадат доста проблеми на живущите, ако им се наложи да паркират в периметъра на „червената зона“ заради разкопаната им улица.

В новия проект на наредбата за платено паркиране става ясно, че отпада т.нар. „хибридна зона“, която създаваше объркване сред гостите на Бургас, зелената зона става целогодишна и обхваща ж.к.“Лазур“ и улиците около двата плажа, намаляват се и подзоните в ж.к.“Възраждане“ – от 19 на 9.

Новата наредба ще бъде разисквана на редовната сесия на ОбС през април.