Абсурд със спрян от движение автомобил в Атия заради изменение на шумозаглушителите
Собственикът атакува акта в съда, а пътните полицаи от Бургас отказват да измерят шума
Автомобил стои на паркинг в созополското село Атия със залепен стикер с надпис „Пътна полиция - спрян от движение“, а собственикът му Начо Кипров твърди, че актът на КАТ – Бургас е незаконен. По думите му без да бъде измерено нивото на шума, проверяващите полицаи са приели, че има техническа повреда в шумозаглушителната система. Затова се е свързал с адвокат и е решил да си търси правата в съда.
Любопитно е как се мери силата на шума, когато полицаите глобяват за твърде шумни автомобили, каза водещата на „Тази сутрин“ Мария Цънцарова. След като полицията в Бургас засили контрола върху шумните коли и мотори последваха и първите жалби, добави колегата й Златимир Йочев.
„В Бургас кампанията срещу шумните коли започна след поредица от жалби от граждани, че вечер не могат да спят заради гонки по улиците. Справки от КАТ показва, че до момента са установени 296 нарушители, чиито коли или мотори са спрени временно от движение, защото е установено, че се движат без шумозаглушители“, каза пък кореспондентът Лора Стаматис.
„Голяма част от тях след отстраняване на неизправността отново могат да ги карат, но не такъв е случаят при Начо Кипров. Той твърди, че автомобилът му е в норми и не само му е съставен акт неправомерно, но вече близо седмица колата му стои на паркинг в Атия със залепен стикер с надпис „Пътна полиция - спрян от движение“, добавя тя.
„Виждат се ясно шумозаглушителите на автомобила. В талона на колата пише, че имам позволени 78 децибела при спряно положение, но въпреки това, без да бъде измерена по абсолютно никакъв начин, ми е наложена санкцията“, оплаква се Кипров.
От 15 минути колата двигателят на колата работи, но не са се подали хора от съседните блокове, за да протестират, добавя Стаматис.
С мобилно приложение собственикът на спреният от движение автомобил измери, че нивото на шума е 68,1 dB до аспуха.
„От КАТ дори не си направиха труда да измерят нивото. Казаха ми, че нямам право да карам колата си. Отидох в КАТ с надеждата автомобилът да бъде проверен, но ми бе отказано. Обясниха ми, че с тези гърнета нямало как да мине номерът. Трябвало да си намеря оригинални. Препоръчаха ми да търся втора употреба. В това няма никаква логика“, коментира той.
„Досега не съм имал никакви проблеми. Преди два месеца минах годишен технически преглед. Колата ми е изрядна за каране. По никакъв начин не е измерен шумът, за да се докаже, че е над нормите“, жалва се Начо Кипров.
Подал съм възражение с идеята колата да бъде измерена правилно, добавя той.
„От КАТ – Бургас обясниха, че не спират колите, не правят измерване колко шумни са колите, а ги спират от движение, след като установят, че липсват шумозаглушители или са неизправни“, уточни Лора Стаматис.
„От началото на кампанията по засилен контрол на тази категория превозни средства се установяват нерегламентирани изменения в конструкциите на автомобилите и въпросният случай касае точно това нещо – промяна в шумозаглушителната система, което представлява значителна техническа неизправност според изискванията на наредбата за техническите прегледи“, заяви ст. инспектор Константин Вангелов от „Пътна полиция“ - Бургас.
„Това го установява с оглед полицейският служител, който съставя актът. Няма нужда от измерване, тъй като е установено друго нарушение. Изменението на шумозаглушителната система в много от случаите води до повишени нива на шума. В конкретния случай не това е причината, а самото изменение, което е довело до спиране от движение“, обясни той.
„Предприел съм мерки, свързал съм се с адвокат. Надявам се да ми бъдат осигурени уреди, с които реално да мога да измеря шумът на автомобилите! Смятам, че така е редно. Не може да има тестове за наркотици, за алкохол, а да се спират коли по лично усмотрение“, каза още Кипров.
Tesla преговаря за три мегапроекта за батерии в България
Още един знаков кадър на ГЕРБ напусна партията
Германска журналистка се представи за фенка на Путин и проникна в мрежа за руски поръчки
Наемите в София излетяха, а купувачите натиснаха спирачката: Какво се случва с жилищния пазар
Драма в Яванско море: 129 души са в неизвестност, над 600 спасители ги търсят
Глътка въздух за Мерц: ХДС спечели Долна Саксония, но AfD утрои резултата си
Киев разкри целта на руския удар край Полша: във влака били високопоставени западни гости
Гаф ли е помилването на Петричкия Ескобар? Ето как решението на Йотова може да бъде атакувано
Надпреварата за AI излиза от контрол: САЩ и Китай се борят за надмощие, Европа затяга правилата
Подкупни лекари „разболяват“ мързеливци, изписват им скъпи лекарства и мафията ги изнася
Битка в Тристранката: Вдигат линията на бедност до 443 евро, спорят и за работа на непълнолетни
Последен ден за инициативните комитети за президентските избори

Товя просто не звучи сериозно и опорочава цялата процедура, акт и прочие!
Затова са измислени тези технически средства, с които се измерва шума, за да не се работи по слух, а с точност!
атмосверка и е в норми.. Има в пъти по-шумни автомобили, органите често глобяват неправилно, същевременно понякога си затварят очите.. В този случай е станало първото, жалко че в опит да получи подкрепа от народа Начо е направил обратното.
Не за ксенона!!! Паляците що не избиват комплексите си някъде другаде!? Просто пишат простотии...,ама да са в играта.
Начо си търси правата!
Май ти си по-заоблен. Милиционер в пенсия ли си?
КАТ Бургас отдавна е на самотек.
Така става като дадеш прекалено много власт на прости хорица.
Няма държава и няма контрол над тях.