Повишаването на пенсионната възраст не подлежи на обсъждане, отсече френският министър на труда
Ако не вдигнем до 64 г., пенсионната система няма да достигне рентабилност, твърдят от правителството
Френският министър на труда Оливер Дюсопт заяви, че повишаването на възрастта за пенсиониране до 64 години не подлежи на обсъждане, ден след като повече от милион души излязоха на протест срещу предложената мярка, а синдикален лидер призова за непрекъснати стачки. Това съобщи агенция Ройтерс.
Проучванията на общественото мнение показват, че мнозинството във Франция се противопоставя на увеличаването на възрастта за пенсиониране от 62 години на 64 години, ход, който президентът Еманюел Макрон твърди, че е от жизненоважно значение за гарантиране на жизнеспособността на пенсионната система, предава news.bg.
Общо 1,272 милиона души взеха участие в протестите в цялата страна във вторник, малко повече от първата национална демонстрация на 19 януари.
Ако не вдигнем до 64 г., пенсионната система няма да достигне рентабилност. Това, което не подлежи на обсъждане, е въпросът за връщане на равновесие, посочи Дюсопт. Мобилизацията беше голяма, това трябва да ни накара да продължим да го обясняваме, допълни той.
Лидерът на твърдолевия съюз на CGT Филип Мартинес призова за повече индустриални действия, обвинявайки правителството, че омаловажава съпротивата срещу реформата. Вярвам в непрекъснатите стачки. Правителството се опитва да сведе до минимум недоволството. Премиерът и президентът ни водят към това. Те играят на дърпане на въже, допълни той .
Бийтълът, който стана милиардер! Пол Маккартни натрупа 1,4 млрд. долара
Холивудска звезда получи 10 години затвор за изнасилване
Държавата отпуска по 8000 евро на семействата на загиналите в ада на АМ „Тракия“
Гришо май се предаде пред любовта! Проговори за сватба с холивудската красавица Ейса Гонсалес
11/11/2026, Сряда 12:00
1
Роди дете без брак, осъдиха я на 100 удара с камшик!
Дрогиран с кокаин подкара „Мерцедес“ в бус лентата край „Мираж“
В Норвегия мантинелите пръскат сол срещу лед! Защо да не приложим технологията и на АМ „Тракия“?
Два милиарда паунда, десетки звезди и 13 години без титла: Как „Манчестър Юнайтед“ се превърна в посредствен отбор
Демерджиев: Тези, които се гордееха с магистрално строителство, докато ни оставяха некачествени пътища, нямат право на критика
„Скъпи Джо“: Байдън разкри тайното писмо на Тръмп, което пази пет години
Бойко Борисов: Още хората бяха в ламарините и политиканстването започна
