×
Президентски избори 2026 Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Устойчивост – дума на годината и нова задължителна партийна повеля


Устойчивост – дума на годината и нова задължителна партийна повеля
Малцина имат понятие какво значи, но всички осъзнават, че така си осигуряват политическото спокойствие в ЕС
26 Декември 2022, Понеделник, 17:56 ч.
Автор: Божидар БОЖКОВ

Независимо дали отглеждате прасета, фирма сте за високи технологии или най-бедната страна в ЕС, заветната дума трябва да е на челно място в годишния ви отчет

В края на 2022 година има една думичка, която трябва непременно да присъства на най-лично място в книжата на всички общини, области, държави, заводи, фирми, компании и каквато и да е друга форма на колективна общност. Няма ли я там, съответният обект рискува да бъде линчуван по всички правила на либерал-глобализма от подопечните му надзорни органи в лицето на десетките либерални непеота. Думата се нарича „устойчивост“. Малцина имат понятие какво точно значи, но пък всички осъзнават, че това е начин да си осигуриш политическо спокойствие, а оттам да ти вървят безпроблемно европроектите, еврофинансирането и цялостното благоволение откъм Брюксел, Световната банка, Международния валутен фонд и техния надзор - Икономическия форум в Давос.

Накъдето и да отправи взор човек в момента - отвсякъде го дебне заветното слово „устойчивост“. То се шири върху огромни билбордове, изскача ни като банери в интернет, изписано е по рекламните брошури на търговските вериги, а и на най-разнообразни места вътре в самите хипермаркети, редовно е част от новинарските блокове. Има го като заглавие в годишните отчети на какви ли не фирми – от занимаващи се с прасета до ювелирни компании. Дори на училища.

Някога бизнесът бе просто бизнес. Сега не е никакъв бизнес, ако не е прибавил до името си и „устойчив“. Колкото по-голяма устойчивост декламираш, толкова по-добре си се вписал в повелите на Брюксел.

 

Когато през 1989 година се срути комунизмът, едва ли и един човек е допускал, че само след 30 години отново ще има партийна повеля, която частните компании задължително ще следват, без да им се назначава партиен секретар. Дори училището в столичния квартал „Гоце Делчев“ също декламира, че съществува по правата линия на партията

Но какво всъщност представлява тази устойчивост? Конкретно обяснение няма. Дори Уикипедия, която принципно знае всичко, се затруднява да даде определение. В англоезичния ѝ сегмент пише, че „конкретните дефиниции на устойчивостта са трудни за съгласуване и варират в литературата и във времето“.

Налагането на думата обаче все пак има свой произход и той е точно изяснен. Тя бе вкарана в обръщение покрай климатичния дневен ред, въведен от либерал-глобализма и неговите подопечни структури. Твърдението е, че светът се намира насред климатични промени, започнали още в началото на миналия век, водещи до глобално затопляне. Те не са плод на редовните цикли, през които е преминавала много пъти в историята си нашата планета, а са предизвикани от човека. По тази причина хората, живеещи в условията на либерал-глобализъм (понеже климатичния дневен ред се отнася основно за Европа и Северна Америка, като дори Китай не го приема за нещо сериозно), трябва да спазват ред конкретни задължения, за да не позволяват на „глобалното затопляне“ да се развихри.

Те трябва да консумират все по-малко месо и животински продукти, заменяйки ги със соеви производни. Да живеят при по-ниски температури през зимата. Да се откажат от сравнително евтините си коли с горива, преминавайки на скъпите електрически. Изобщо да спрат да се возят с автомобили, използвайки градски транспорт и краката си. Изкопаемите горива да бъдат забравени като източник на гориво за електроцентралите, за сметка на вятърните перки, които обаче замръзват през зимата, поради което токът от тях, когато го има, е тройно по-скъп. Самолетите постепенно да се превърнат от форма за отскачане до по-близки държави от същия континент в междуконтинентален лукс само за богати. И всичко това би трябвало да се случи в най-обозримо бъдеще. Замисълът, описван в изказванията на последните два форума в Давос е постепенно данъците за използване на „неустойчиви“ горива, транспорт, храни да се увеличават до степен, докато станат непосилни за плащане, и хората сами решат да се откажат от тях. Ако всичко това действително се случи, след около 30-40 години нашите наследници би следвало да се молят през зимата температурите да не падат драстично, за да не замръзнат перките, та да има ток. Или пък фирмите така да подправят соевите шницели, соевите бутчета и соевите „свински“ сланинки, след пълното изчистване на истинското месо от витрините, че да са мъничко по-вкусни от това, което представляват сега.

Френската „Данон“ отдавна е труднооткриваема на българския пазар с класическите си продукти под своята собствена марка, но няма как да не изпълни партийното задание на Брюксел и Давос. През декември тя организира направо томбола с награди, където основната тема бе „Устойчивост“

 

Онези, които обаче имат спомен от комунизма, знаят, че онзи строй също преминаваше през подобни етапи на партийни повели. Последната такава акция бе през 80-те години, когато БКП въведе т. нар. „нов икономически механизъм“. Никой не разбираше какво точно означава това, защото Партията никога не даде точно определение на словосъчетанието, но всички фабрики и предприятия задължително декларираха в годишните си доклади и какви нововъведения по „новия икономически механизъм“ са реализирали. Бутафорията стигаше дотам, че дори издателите на учебници по съпротива на материалите или механика трябваше в първите няколко страници да вмъкнат и заветния израз „нов икономически механизъм“, иначе рискуваха трудовете им да не стигнат до печатницата и учебните зали.

Цялата галимация с този т. нар. „механизъм“ продължи няколко години и рухна отведнъж с краха на социализма, след което много бързо бе забравена. Времето ще покаже колко устойчива ще се окаже и спуснатата от Брюксел и Давос „устойчивост“.


В категории: Политика


Божидар БОЖКОВ Автор
Божидар БОЖКОВ
5
Коментара
5
Коментара по темата
5.
Мама Божка
29.12.2022 14:48:56
0
1
"Глас отвътре" ?!
Че то си е "Глас отвън"
4.
Саян
26.12.2022 23:19:43
3
1
Пак пишеш за неща, които не разбираш.
3.
Айде бе
26.12.2022 20:13:28
0
9
Устойчиво потъваме на долу!
2.
Като видиш
26.12.2022 20:06:14
1
7
думата "устойчивост" някъде, бягай с 200! За наш лош късмет, няма по-"устойчив" град в България от Бургас!
1.
XX
26.12.2022 18:31:01
0
9
Комунизмът ряпа да яде!
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Последно сбогом с бащата на 16-годишния Тано, останал кръгъл сирак след ужаса на АМ „Тракия“ Последно сбогом с бащата на 16-годишния Тано, останал кръгъл сирак след ужаса на АМ „Тракия“ 47-годишният Иван, който въпреки инвалидната количка работел като таксиметров шофьор, за да издържа сина си, бе погребан в Стралджа Проф. Даниел Вълчев: Йотова може да създаде проблеми на Радев Проф. Даниел Вълчев: Йотова може да създаде проблеми на Радев България трябва да спре да плаща цената на чужди войни, категоричен е той Над 2500 бегачи от 20 държави превзеха Маратон Бургас (ВИДЕО) Над 2500 бегачи от 20 държави превзеха Маратон Бургас (ВИДЕО) Състезатели от България и чужбина преминават през центъра, Морската градина и крайбрежната алея Обърнати знамена на АМ „Тракия“: 500 убити за година, близо 200 хиляди българи искат край на войната по пътищата Обърнати знамена на АМ „Тракия“: 500 убити за година, близо 200 хиляди българи искат край на войната по пътищата Близките на жертвите и пострадалите настояват държавата да обезопаси 100 опасни участъка и да насочи парите от глобите на КАТ към спасяването на човешки животи Бойко Борисов: Цветан Цветанов ходи да плаши наши кметове с ДАНС и прокуратурата Бойко Борисов: Цветан Цветанов ходи да плаши наши кметове с ДАНС и прокуратурата Лидерът на ГЕРБ рядко изпуска реплики, без предварително да е прогнозирал поне два хода напред, не е ясно какво е провокирало днешната реакция срещу бившата му дясна ръка 25-годишният шофьор на разбитото Maserati във Варна е с опасност за живота 25-годишният шофьор на разбитото Maserati във Варна е с опасност за живота МВР разкри подробности за тежката катастрофа, при която спортният автомобил се разцепи, а част от него падна в подлез Три момчета на 14 и 19 години загинаха в касапницата край Добрич, колата им се разцепи на три части Три момчета на 14 и 19 години загинаха в касапницата край Добрич, колата им се разцепи на три части Двама издъхнали на място, третият починал в болницата. Трагедията се разиграла в гъста мъгла на наскоро ремонтиран път, по който все още няма маркировка Ива Михайлова с тежки обвинения срещу ДАНС: Заплашвали я да остане без лечение, ако не даде интервю на Карбовски Ива Михайлова с тежки обвинения срещу ДАНС: Заплашвали я да остане без лечение, ако не даде интервю на Карбовски 23-годишната българка твърди, че е подложена на психически натиск, от „Демократична България“ искат разследване и оставката на шефа на агенцията 100 км/ч в гъста мъгла: Експеримент показа колко секунди делят шофьора от катастрофа 100 км/ч в гъста мъгла: Експеримент показа колко секунди делят шофьора от катастрофа Симулация на верижен сблъсък на АМ „Тракия“ разкрива как намаляването на скоростта до 50 км/ч променя ситуацията Започва Маратон Бургас, вижте кои улици ще са затворени и до кога (КАРТА) Започва Маратон Бургас, вижте кои улици ще са затворени и до кога (КАРТА) Ограниченията започнаха в 7:00 ч. и ще продължат до 16:30 часа, десетки автобусни спирки остават извън обичайните маршрути
Войната вече е пред българския бряг! Четири кораба поразени с дронове, един навлезе в наши води, друг дрейфува към Шабла Войната вече е пред българския бряг! Четири кораба поразени с дронове, един навлезе в наши води, друг дрейфува към Шабла Три търговски съда бяха атакувани за една нощ край румънския порт Сулина, два се запалиха. Букурещ вдигна F-16 и затвори опасна морска зона, а поразеният LARISSA 1 се намира в българската икономическа зона Европа пред нова Желязна завеса: Ще се озове ли България отново в руската сфера на влияние Европа пред нова Желязна завеса: Ще се озове ли България отново в руската сфера на влияние Преговорите в Абу Даби извадиха на масата искането на Москва НАТО да се върне към позициите си от 1997 г. Залогът вече не е единствено мирът в Украйна, а правото на източноевропейските държави сами да определят бъдещето си Китайските коли настъпват, Европа губи скорост. Кой ще плати сметката? Китайските коли настъпват, Европа губи скорост. Кой ще плати сметката? Европейските автомобилни гиганти са изправени пред конкуренция, която не могат да спрат само с мита. Залогът вече не е единствено кой ще продава повече автомобили, а кой ще контролира технологиите, заводите и печалбите Откриха бомба в завод за алкохол Откриха бомба в завод за алкохол Сапьори обезвредиха взривното устройство, но полицията продължава да претърсва предприятието за други експлозиви, ФБР издирва виновните Финландия ще отоплява цял град с огромна „водна батерия“ Финландия ще отоплява цял град с огромна „водна батерия“ Инвестиция от 33 млн. евро превръща стара чакълена кариера в хранилище за топлина, което ще покрива близо една четвърт от нуждите на град Хювинкяа от централно отопление Дрон удари товарен кораб в румънски води! Вдигнаха изтребители F-16 над Черно море Дрон удари товарен кораб в румънски води! Вдигнаха изтребители F-16 над Черно море Корабът LARISSA 1, плаващ под флага на Палау, е поразен край делтата на Дунав на път за Украйна. Повреден е товарен кран, но няма ранени моряци. Румънските власти изпратиха две предупреждения до населението в окръг Тулча. Историческа среща между Тръмп, Путин и Си Дзинпин в Китай! Но няма да говорят за Украйна Историческа среща между Тръмп, Путин и Си Дзинпин в Китай! Но няма да говорят за Украйна На 19 ноември лидерите на САЩ, Русия и Китай ще обсъдят ядреното разоръжаване и войната в Иран Европа влиза в зимата с празни газохранилища Европа влиза в зимата с празни газохранилища Войната в Близкия изток удари доставките и цените на газа, а студена зима може допълнително да усложни ситуацията Гърците харчат по 160 евро месечно онлайн Гърците харчат по 160 евро месечно онлайн Авиационен хаос в САЩ: Хиляди полети отменени заради срив Авиационен хаос в САЩ: Хиляди полети отменени заради срив Остаряло оборудване блокира излитанията в цялата страна за няколко часа. Властите изключват кибератака, но възстановяването на нормалния трафик ще отнеме време.
Андрей РАЙЧЕВ Андрей РАЙЧЕВ Управлението се справя едвам-едвам. Започва да се черви, че е взело от майките Виц на деня Виц на деня Жена с любовника си в леглото. Звъни се на вратата:
Тя:
- Леле, мъжа ми!
Любовника:
- Уф, най-после...
Виц на деня Виц на деня - Скъпи, какъв е този рус косъм на сакото ти?
- Значи, да видиш косъм на сакото ми можеш, а да уцелиш вратата на гаража - не, така ли...
Статус във фейсбук Статус във фейсбук Знаеш ли какво ми казват мацките, когато ги свалям?
- Не!
- Хм... Позна!
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори