Бачийски: Три важни крачки към голямата промяна на Бургас и региона
„На 2 октомври хората ще могат да избират между две възможности - да продължи ограбването на държавата или да продължи промяната, от която всички се нуждаят“, казва Константин Бачийски, кандидат за народен представител от листата на „Продължаваме Промяната“.
Според него една от най-необходимите промени за Бургас и региона е постигане на икономическо оживление чрез три стратегически проекта, които той нарича „Планът Бачийски“. Те са взаимносвързани и за да се реализират се нуждаят от подкрепата на избирателите.
Първият е разширяването на ГКПП „Малко Търново“ и изграждане на нов 4-лентов път Бургас – Малко Търново. За изпълнението на идеята през мандата на кабинета „Петков“ по инициатива на Константин Бачийски бяха предприети реални действия. Подписан беше меморандум между България и Турция, според който ще бъде увеличен капацитетът на граничния пункт „Малко Търново“, а освен пътници на пункта ще могат да бъдат обработвани и товари. Този проект е обвързан със строителството на АМ „Черно море“ между Бургас и Варна. Така за товаропотока от Турция ще бъде осигурен бърз и сигурен достъп до летище Бургас и летище Равнец, до Пристанище Бургас, до Североизточна България, а оттам с директна връзка с пристанище Констанца и търговските пътища към Молдова, Украйна, Русия и Прибалтика. На юг трафикът ще може да се разделя към обновения ГКПП Малко Търново и към бъдещия нов туристически пункт край Резово, който също е предвиден в българо-турския меморандум.

Модернизирането на Пристанище Бургас е вторият проект, неразривно свързан с голямата икономическа промяна на Югоизточна България.
„Първоначалната концепция, изразена в стария генералния план, беше корабните места да бъдат заменени от търговски обекти, офиси и атракциони за туристи. Ако заложим само на търговските обекти, дългосрочно ще загубим. Време е да признаем, че няма как ресторантите да заменят корабите и това да доведе до сериозен икономически растеж. В исторически план градът се е разраствал покрай развитието на пристанището, тъй като обслужването на корабите генерира допълнителни доходи и работни места заради съпътстващите дейности при обработката на товари“, коментира Константин Бачийски.
С подкрепата на „кабинета Петков“, той спря проекта за генерален план, предвиждащ премахване на съществуващите корабни места и стартира нов проект. В него ке предвижда запазване на тези корабни места и създаване на нови дълбоководни терминали за обслужване на „ро-ро“ товари/, предназначени за транспортни средства/, на „ро-ло“ товари /за превоз на жп вагони/ и контейнерни товари.
Очакванията са, че модернизирането на Пристанище Бургас и изграждането на новия дълбоководен терминал ще доведе до ръст в местната икономика.

Според Бачийски, и двата проекта придобиват смисъл и икономическа логика най-вече в тясно взаимодействие и взаимно допълване с най-важния трети проект.
Превръщането на неизползваемата от години стара военна авиобаза в Равнец в модерен индустриален парк със статут на Свободна безмитна зона със собствено карго летище.
„Това е възможност в Бургас да бъде създаден обект с глобално значение, който да привлече инвеститори и свободни капитали от цял свят, както и да генерира нови работни места – коментира Константин Бачийски.
В последната си фаза на изпълнение проектът предвижда създаването на около 8000 работни места.
„Заради своя потенциал концепцията за трансформацията на старата военна авиобаза беше възприета от „правителството на промяната“ като работещ икономически модел и беше вписана в програмата на коалицията. Всички управляващи партньори се обединиха около визията „съществуващо летище да се комбинира с безмитна зона и индустриален парк“, която да даде конкурентно предимство на региона и страната“, допълва той.

Изпълнението на тези три проекта ще доведе до превръщането на Бургас и региона в притегателен център за инвестиции за години напред – прогнозира Константин Бачийски.
Водачът на листата на „Продължаваме Промяната“ в Бургаски избирателен район е категоричен в намерението си да работи за изпълнението и на трите проекта и е убеден, че те ще доведат до положителни промени в Югоизточна България.
.jpg)
Мадан скърби след трагедията край Ботевград с петте момчета
Фалира голяма авиокомпания
Румяна от флотилия Сумуд в неизвестност, 31 активисти ранени при прехващането от израелските сили
Мотористи излизат на "Априлско въстание" заради лудите цени на Гражданска отговорност
В Пловдив откачиха: Между 1000 и 3600 евро за две нощувки по време на музикален фест
GenZ инфлуенсър си размаза колата, излезе да попее, докато другият шофьор бере душа (ВИДЕО)
Има ли наистина завещание от Ивайло Калушев за младежите от "Петрохан"
Румен Радев и ПБ се захващат с галопиращите цени приоритетно
Сърбия в политиката на княз Борис-Михаил
Шофьор с 3,40 промила помете заграждения пред МВР-Русе
Тони Димитрова и Ники Кънчев на шоу с надиграване и „Стани Богат“ в Сигмен
Кога технологичният напредък води до затъпяване
