Продадоха бронирания мерцедес на Тато за 12 хил. евро
Синият луксозен седан е произведен през 1983 г. и е от версията 500 SEL
Последният мерцедес, в който се е возил Тодор Живков, вече е в ръцете на анонимен частен колекционер. Бронираният син автомобил е бил продаден по обява в интернет срещу 12 хил. евро, или 24 бона, а дотам се стига, след като през 2019 г. НСО, чиято собственост дотогава е рядката кола, решава да освободи място в гаражите си и пуска возилото на обществен търг, пише вестник Ретро.
След това имената на новите собственици се губят, но мерцедесът на Тато е още в движение. Синият луксозен седан е произведен през 1983 г. и е от версията 500 SEL. Въпреки че е на доста напреднала възраст, имал отличен външен вид със съвсем дребни забележки и бил в перфектно техническо здраве, заради което бързо се продал, предвид ниската цена. Пробегът на бронираната лимузина към момента на сделката бил 258 729 километра, навъртени от шофьорите на НСО. Колата е била закупена навремето първо за нуждите на Тодор Живков и дошла у нас фабрично бронирана директно от заводите на автомобилния концерн в Германия, като от същата в световен мащаб са произведени само 1465 екземпляра, отново ползвани предимно от политически фигури, дипломати и високопоставени лица. През седалките на мерцедеса антика на Бай Тошо след него са минали редица знакови български политици. Колата е ползвана от Петър Младенов. После е предоставена на президента Петър Стоянов, а последно е возила бившия главен прокурор Никола Филчев, преди да бъде прибрана в гаражите на НСО и спряна от движение.
Под капака на ретро лимузината се крие 5.0-литров V8 двигател, чиято мощност в това изпълнение е 240 или 231 к. с. Теглото на автомобила е 2800 килограма. Към днешна дата не се знае къде точно се намира знаковият мерцедес, тъй като продавачът му, който е от България, в обявата бе посочил, че може да достави колата в която и да е точка на света. Възможно е тя да е била закупена и от чуждестранен колекционер, но със сигурност е продадена, тъй като офертата вече не е активна.
НСО обаче пази други три знакови за социализма автомобила, сред които два изключително ценни мерцедеса „Пулма“, с които отново е разполагал навремето Тодор Живков, а днес са изключителна рядкост в света. Съхранява се и култовият зелен кадилак, с който са посрещани част от световните величия, гостували у нас през соца. В него са се возили Юрий Гагарин, Леонид Брежнев, Фидел Кастро, Йосип Броз Тито, Никита Хрушчов и редица други държавни и партийни ръководители. Пазят се и някои от чайките, с които се е придвижвал партийният елит, а други отдавна са продадени извън страната.
Земеделският сектор предупреждава за рискове от споразумението между ЕС и Меркосур
Форумът, който накара туристическия сектор да говори, отново обединява и поставя важните въпроси на дневен ред
Американският инвеститор в ДаллБогг, студент по право, побеждава КФН издават му незаконно задържаните акции
Семейството на малката Марая благодари от сърце за събраните средства
Д-р Карен Мануелян развя знамето на Бургас насред Антарктида
Болницата е осъдена да плати 800 000 лв за починал пациент
Ски ваканция на принц Хари без Меган Маркъл подхрани нови спекулации за напрежение
Мистериозна смърт на още един важен руски бизнесмен
Имало само пет сигнала за корупция по европрограмите за последните три години
Състоянието на Боби Михайлов се влошава, шансовете му за живот намаляват
Мистериозен медицински проблем наложи аварийни завръщане на Капсула на SpaceX
Автомобилната индустрия в Европа навлиза в тежка криза, започват ударни съкращения
