Рали шампион предлага промени в обучението на младите шофьори
Една от идеите му е и полицаи в цивилни автомобили
Могат ли да шофират младите хора и защо с над 30% са се увеличи загиналите при катастрофи за първите три месеца на годината в сравнение със същия период на 2021 г, темата коментира пред Нова тв Димитър Илиев, рали шампион и зам.-председател на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата". Илиев предложи няколко промени за справяне с черната статистика по пътищата.
“Това, което може да се направи е да се промени методиката и концепцията за обучение на младите хора. Има страхотни практики от други държави, като например контрол върху изпита. През него трябва да минават само хора, които наистина имат умения. Другото много важно е да се въведе 2-годишно временно свидетелство. През този период, ако шофьорът направи 1 по-голямо или 2 по-малки нарушения, тези 2 години започват да текат отново. Ако пак направи подобни нарушения, книжката му се взима и той отива на транспортно-психологическа консултация, където му се обяснява какъв е рискът на пътя”, обясни Илиев.
Според него на българските шофьори липсват знания за основни неща за пътната безопасност, затова се случват такива тежки произшествия.
“Това, което ще искам аз да се направи, е да се съобрази цялото обучение с концепцията за обучение по безопасност на движение”, заяви зам.-председателят на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата". Статистиката показва, че за последните 3 години у нас най-много тежки и фатални ПТП-та има по извънградските пътища.
“Големият проблем там са челните удари - удар в дърво и удар между два автомобила”, поясни Илиев и предложи метод за справяне с проблема.
“Има един шведски модел, казва се 2 плюс 1, който разделя трафика - потоците се ограничават с обезопасително съоръжение. Ние ще го предложим за масово въвеждане”, каза още той. Подобно съоръжение ще бъде поставено на Кресненското дефиле, поясни Илиев. Друга идея за справяне с агресивните шофьори по пътищата, които системно нарушават Закона за движение, са полицаи в цивилни коли.
“Това е една страхотна практика в други държави. Тя е насочена към арогантните шофьори, които системно нарушават правилата. Когато полицаите видят такъв шофьор, той бива моментално санкциониран”, обясни още Димитър Илиев.
От 15 евро до военна техника за шестцифрена сума: Какво показа заглушителят в Драгалевци
Нова Зеландия тръгва към забрана на социалните мрежи за деца под 16 г. - глобите за платформите стигат 10% от световния им оборот
Есента отключва кариерен шанс за 4 зодии - идват повече пари, нова работа и голяма крачка нагоре
Август в Поморие завършва поетично с 68-oто издание на „Яворови дни“
Полицаи проследиха неадекватен мъж в „Меден рудник“ и в дома му намериха канабис
Пожарникарят, обвинен за смъртта на 8 лешояда: Притиснаха ме да призная нещо, което не съм извършил
Почина милиардерът, превърнал Кюне+Нагел в световен гигант
Нидерландия разклати Евровизия 2027 с отказ за участие заради Израел
Шишков сложи край на спекулациите за АМ „Черно море“: Първо проектът, после концесионерът
Мъж преби 11-годишно дете на площадка в София, момчето прекара три дни в Пирогов
От Бургас към сцените на България – PAOLA тръгва на първото си национално турне, вижте къде
Три катастрофи в Бургаско: 2-годишно дете и жена с политравма са сред пострадалите

Като гледам как пишеш, не е сигурно, че и ти ще си напишеш трите имена.
Смешници.