Рали шампион предлага промени в обучението на младите шофьори
Една от идеите му е и полицаи в цивилни автомобили
Могат ли да шофират младите хора и защо с над 30% са се увеличи загиналите при катастрофи за първите три месеца на годината в сравнение със същия период на 2021 г, темата коментира пред Нова тв Димитър Илиев, рали шампион и зам.-председател на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата". Илиев предложи няколко промени за справяне с черната статистика по пътищата.
“Това, което може да се направи е да се промени методиката и концепцията за обучение на младите хора. Има страхотни практики от други държави, като например контрол върху изпита. През него трябва да минават само хора, които наистина имат умения. Другото много важно е да се въведе 2-годишно временно свидетелство. През този период, ако шофьорът направи 1 по-голямо или 2 по-малки нарушения, тези 2 години започват да текат отново. Ако пак направи подобни нарушения, книжката му се взима и той отива на транспортно-психологическа консултация, където му се обяснява какъв е рискът на пътя”, обясни Илиев.
Според него на българските шофьори липсват знания за основни неща за пътната безопасност, затова се случват такива тежки произшествия.
“Това, което ще искам аз да се направи, е да се съобрази цялото обучение с концепцията за обучение по безопасност на движение”, заяви зам.-председателят на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата". Статистиката показва, че за последните 3 години у нас най-много тежки и фатални ПТП-та има по извънградските пътища.
“Големият проблем там са челните удари - удар в дърво и удар между два автомобила”, поясни Илиев и предложи метод за справяне с проблема.
“Има един шведски модел, казва се 2 плюс 1, който разделя трафика - потоците се ограничават с обезопасително съоръжение. Ние ще го предложим за масово въвеждане”, каза още той. Подобно съоръжение ще бъде поставено на Кресненското дефиле, поясни Илиев. Друга идея за справяне с агресивните шофьори по пътищата, които системно нарушават Закона за движение, са полицаи в цивилни коли.
“Това е една страхотна практика в други държави. Тя е насочена към арогантните шофьори, които системно нарушават правилата. Когато полицаите видят такъв шофьор, той бива моментално санкциониран”, обясни още Димитър Илиев.
Стюардеса на Air France спечели знаково дело: Съдът призна рака ѝ за професионално заболяване
БАБХ потвърди антракс във ферма с 205 говеда край Ловеч
Левски е на 90 минути от Шампионската лига - Атина решава всичко
Слагат таван на таксите за платено обучение в държавните университети
Точен мерник в памет на двама герои: СДВР триумфира на полицейския турнир в Бургас
Сигнал до Флагман.бг: Гъсеници превзеха блок в Меден рудник: Падат върху хората и влизат в домовете
Над 1,3 млн. българи пътуваха за три месеца, чужбина излиза по над 480 евро на човек
Пенсионната възраст върви към 70 години, бъдещата пенсия ще е средно 63% от заплатата
Николай Димитров: Модернизираме училищния двор на ПГТ "Иван Вазов" в Слънчев бряг
Килър, маскиран като немощен старец, разстреля бос на кавказката мафия в Израел
Земетресение с магнитуд 4,1 разтърси Централна Турция
Близо 2 часа и след работно време снощи спасителите са търсели следи в морето от 7-годишното момче

Като гледам как пишеш, не е сигурно, че и ти ще си напишеш трите имена.
Смешници.