Киев ни отряза, Варна няма да е транспортен хъб за украински стоки
Износът от Украйна минава през румънското пристанище Констанца
България не може да е транспортен хъб за украински стоки. Това обяви министърът на инфраструктурата на Украйна Александър Кубраков по време на изслушване в Комисията по транспорт и туризъм в Европейския парламент, пише Труд бг.
Кубраков беше попитан от българския евродепутат Петър Витанов как пристанище Варна може да помогне за възстановяване на веригата на доставки. Кубраков отговори, че засега това е невъзможно, защото черноморският ни порт не е свързан с железопътна линия.
Това е и причината украинският износ да се осъществява главно през румънското пристанище Констанца. От думите му стана ясно също така, че опцията стоки да се транспортират през България изобщо не е дневен ред и Украйна търси транспортни коридори през портовете на прибалтийските държави.
Думите на Кубраков пред евродепутатите са в пълен противовес на казаното преди седмици от премиера Кирил Петков.
След визитата си в Украйна, той обяви, че Варна ще стане транспортен хъб, през който ще минава износът на жито.
Оказва се обаче, че властта в Киев действа по съвсем други сценарии за възстановяване на доставките, а липсата на инфраструктура не включва България да има някаква роля в тях.
Освен за затруднените доставки украинския министър говори пред евродепутатите и за пораженията, които са нанесени на страната му към днешна дата.
Войната в Украйна продължава вече трети месец, а инфраструктурата на страната е 70% унищожена.
Директните щети за инфраструктурата към днешна дата се изчисляват на 92 милиарда долара. 500 милиарда долара е загубата за цялата икономика.
Разрушени са напълно 7 летища, 1200 моста, 6000 километра пътища. Блокирани са всички пристанища на Черно и Азовско море, както и транспортът през река Днепър.
Евродепутатите се обединиха около мнението, че загубите не само за Украйна, но и за цяла Европа ще са огромни и войната трябва да приключи по най-бързия начин, защото континентът може да бъде застигнат от невиждана криза.
Украински дронове подпалиха една от най-големите руски рафинерии "КИНЕФ"! Ограничават продажбата на бензин
Тъжна вест за българското кино и театър: Актьорът Борис Кашев си отиде едва на 34 години
Камила се сблъска с автобус в Германия и излезе невредима, превозното средство остана с разбито стъкло
Почина 24-годишният стрелец от Краков, в дома му откриха мъртви родителите и сестра му
Мъж предложи съмнително пакетче на петокласници, родители настояват за полицейска проверка
700 млади таланти превзеха сцената във Варна, бургаските танцови школи с впечатляващо присъствие на Super Talent Competition
Фентанилът превзема Пловдив: Откриват смъртоносната дрога дори в нелегално продаван „Ксанакс“
Огнен ад в Китай! 14 души загинаха при пожар във висока сграда, десетки са откарани в болница
България се прощава с д-р Константин Тренчев: Поклонението е днес в храм „Света Неделя“
Ясни са шестимата нови членове на ВСС: Бургас остана без представител
Стрелецът от Краков още не е разпитан, разследват го за тероризъм и девет убийства
Зимата в Турция: Сняг и виелици затвориха пътища

А инак за Киро си знаем, че е лъжец. Неслучайно името му е Киро Лъжата.
Някой който е ходил в Румъния знае ли че там нямат блиндирани врати по входове и ролетни щори по магазини и офиси откакто е демокрация.
Който не вярва да провери.Всички които искат да инвестират в бизнес в тази част на Европа отиват в Румъния така е било и така ще бъде и за напред.