Киев ни отряза, Варна няма да е транспортен хъб за украински стоки
Износът от Украйна минава през румънското пристанище Констанца
България не може да е транспортен хъб за украински стоки. Това обяви министърът на инфраструктурата на Украйна Александър Кубраков по време на изслушване в Комисията по транспорт и туризъм в Европейския парламент, пише Труд бг.
Кубраков беше попитан от българския евродепутат Петър Витанов как пристанище Варна може да помогне за възстановяване на веригата на доставки. Кубраков отговори, че засега това е невъзможно, защото черноморският ни порт не е свързан с железопътна линия.
Това е и причината украинският износ да се осъществява главно през румънското пристанище Констанца. От думите му стана ясно също така, че опцията стоки да се транспортират през България изобщо не е дневен ред и Украйна търси транспортни коридори през портовете на прибалтийските държави.
Думите на Кубраков пред евродепутатите са в пълен противовес на казаното преди седмици от премиера Кирил Петков.
След визитата си в Украйна, той обяви, че Варна ще стане транспортен хъб, през който ще минава износът на жито.
Оказва се обаче, че властта в Киев действа по съвсем други сценарии за възстановяване на доставките, а липсата на инфраструктура не включва България да има някаква роля в тях.
Освен за затруднените доставки украинския министър говори пред евродепутатите и за пораженията, които са нанесени на страната му към днешна дата.
Войната в Украйна продължава вече трети месец, а инфраструктурата на страната е 70% унищожена.
Директните щети за инфраструктурата към днешна дата се изчисляват на 92 милиарда долара. 500 милиарда долара е загубата за цялата икономика.
Разрушени са напълно 7 летища, 1200 моста, 6000 километра пътища. Блокирани са всички пристанища на Черно и Азовско море, както и транспортът през река Днепър.
Евродепутатите се обединиха около мнението, че загубите не само за Украйна, но и за цяла Европа ще са огромни и войната трябва да приключи по най-бързия начин, защото континентът може да бъде застигнат от невиждана криза.
Край на капаните в онлайн магазините! ЕС готви глоби до 6% от оборота
Внимание, шофьори! Затварят две ленти на АМ „Тракия“ в посока Бургас в неделя
КЗП удари две големи търговски вериги с глоби за 70 хил. евро за фалшиви промоции
Фермерите на ръба: Искат още 23 млн. евро в Бюджет 2027, предупреждават за фалити
Очакват се 30% повече самолетни места от Германия до българското Черноморие през 2027 г.
Георги Маджаров вдигна институциите на крак заради опасните пътища в Бургаско, започнаха проверки на място
Кървава трагедия в Индия! Автобус се вряза челно в камион, най-малко 24 загинали
13/11/2026, Петък 18:16
0
Край на капаните в онлайн магазините! ЕС готви глоби до 6% от оборота
13/11/2026, Петък 18:00
1
Румъния в топ 5 на Европа по газови запаси! Готви помощи заради скъпата енергия
ИИ преобръща кибервойната! САЩ с предимство пред Китай в битката с хакерите
От 28 до 5 градуса за ден! Студен фронт връхлита България, идва и сняг
83 години след като украинци защитиха Сталинград от Хитлер, украински дронове атакуваха града
Съдът остави в ареста Джеки, сочен за помагач на Мегера в убийството на Илиян Филипов
13/11/2026, Петък 16:23
0

А инак за Киро си знаем, че е лъжец. Неслучайно името му е Киро Лъжата.
Някой който е ходил в Румъния знае ли че там нямат блиндирани врати по входове и ролетни щори по магазини и офиси откакто е демокрация.
Който не вярва да провери.Всички които искат да инвестират в бизнес в тази част на Европа отиват в Румъния така е било и така ще бъде и за напред.