Киев ни отряза, Варна няма да е транспортен хъб за украински стоки
Износът от Украйна минава през румънското пристанище Констанца
България не може да е транспортен хъб за украински стоки. Това обяви министърът на инфраструктурата на Украйна Александър Кубраков по време на изслушване в Комисията по транспорт и туризъм в Европейския парламент, пише Труд бг.
Кубраков беше попитан от българския евродепутат Петър Витанов как пристанище Варна може да помогне за възстановяване на веригата на доставки. Кубраков отговори, че засега това е невъзможно, защото черноморският ни порт не е свързан с железопътна линия.
Това е и причината украинският износ да се осъществява главно през румънското пристанище Констанца. От думите му стана ясно също така, че опцията стоки да се транспортират през България изобщо не е дневен ред и Украйна търси транспортни коридори през портовете на прибалтийските държави.
Думите на Кубраков пред евродепутатите са в пълен противовес на казаното преди седмици от премиера Кирил Петков.
След визитата си в Украйна, той обяви, че Варна ще стане транспортен хъб, през който ще минава износът на жито.
Оказва се обаче, че властта в Киев действа по съвсем други сценарии за възстановяване на доставките, а липсата на инфраструктура не включва България да има някаква роля в тях.
Освен за затруднените доставки украинския министър говори пред евродепутатите и за пораженията, които са нанесени на страната му към днешна дата.
Войната в Украйна продължава вече трети месец, а инфраструктурата на страната е 70% унищожена.
Директните щети за инфраструктурата към днешна дата се изчисляват на 92 милиарда долара. 500 милиарда долара е загубата за цялата икономика.
Разрушени са напълно 7 летища, 1200 моста, 6000 километра пътища. Блокирани са всички пристанища на Черно и Азовско море, както и транспортът през река Днепър.
Евродепутатите се обединиха около мнението, че загубите не само за Украйна, но и за цяла Европа ще са огромни и войната трябва да приключи по най-бързия начин, защото континентът може да бъде застигнат от невиждана криза.
Кой е мистериозният румънец на бургазлийката Станислава от „Ергенът“? Следите водят към осъден в САЩ мъж
Пиян шофьор предизвика нова катастрофа край Плевен, където загинаха четирима младежи (ВИДЕО)
Убиецът на Слави Бинев остава зад решетките? Съдът решава съдбата на обвинения турски гражданин
Окончателно! 20 години затвор за Орлин, убил Евгения и скрил тялото ѝ в куфар, баща му е оправдан
„Maxxing“ е думата на 2026 г.! Новата мания да бъдем перфектни във всичко завладя света
Иновативна практическа зала по туризъм отвори врати в БДУ
Ники Минаж влиза в Белия дом? Съветник на Тръмп я предложи за говорителка (ВИДЕО)
Microsoft предлага пари на 60 000 служители, за да напуснат доброволно
След скандала с домашната ракия: МФ отстъпи, няма да глобяват за бутилка от съседа
Три баскетболни таланта от Свети Влас получиха повиквателни за национален лагер
Внимание, нова измама във Facebook! Мними финансисти примамват българи с инвестиции от името на известна асоциация
Почти всеки втори работещ в ЕС е изложен на стрес и психически натиск на работното място

А инак за Киро си знаем, че е лъжец. Неслучайно името му е Киро Лъжата.
Някой който е ходил в Румъния знае ли че там нямат блиндирани врати по входове и ролетни щори по магазини и офиси откакто е демокрация.
Който не вярва да провери.Всички които искат да инвестират в бизнес в тази част на Европа отиват в Румъния така е било и така ще бъде и за напред.