Киев ни отряза, Варна няма да е транспортен хъб за украински стоки
Износът от Украйна минава през румънското пристанище Констанца
България не може да е транспортен хъб за украински стоки. Това обяви министърът на инфраструктурата на Украйна Александър Кубраков по време на изслушване в Комисията по транспорт и туризъм в Европейския парламент, пише Труд бг.
Кубраков беше попитан от българския евродепутат Петър Витанов как пристанище Варна може да помогне за възстановяване на веригата на доставки. Кубраков отговори, че засега това е невъзможно, защото черноморският ни порт не е свързан с железопътна линия.
Това е и причината украинският износ да се осъществява главно през румънското пристанище Констанца. От думите му стана ясно също така, че опцията стоки да се транспортират през България изобщо не е дневен ред и Украйна търси транспортни коридори през портовете на прибалтийските държави.
Думите на Кубраков пред евродепутатите са в пълен противовес на казаното преди седмици от премиера Кирил Петков.
След визитата си в Украйна, той обяви, че Варна ще стане транспортен хъб, през който ще минава износът на жито.
Оказва се обаче, че властта в Киев действа по съвсем други сценарии за възстановяване на доставките, а липсата на инфраструктура не включва България да има някаква роля в тях.
Освен за затруднените доставки украинския министър говори пред евродепутатите и за пораженията, които са нанесени на страната му към днешна дата.
Войната в Украйна продължава вече трети месец, а инфраструктурата на страната е 70% унищожена.
Директните щети за инфраструктурата към днешна дата се изчисляват на 92 милиарда долара. 500 милиарда долара е загубата за цялата икономика.
Разрушени са напълно 7 летища, 1200 моста, 6000 километра пътища. Блокирани са всички пристанища на Черно и Азовско море, както и транспортът през река Днепър.
Евродепутатите се обединиха около мнението, че загубите не само за Украйна, но и за цяла Европа ще са огромни и войната трябва да приключи по най-бързия начин, защото континентът може да бъде застигнат от невиждана криза.
Теменужка Петкова атакува кабинета за милиардите в АПИ: Няма фактури, правителството урони престижа ни
Дъщерята на Майкъл Джексън поведе съдебна битка за 600 млн. долара
Стряскаща находка! 51 екзотични змии, натъпкани в чорапи, изскочиха от камион (СНИМКИ)
Опасна нощ за Бургаско! До 60 литра дъжд на квадратен метър, в Обзор предупредиха за преливане на река Двойница
Какво показват резултатите от пробите в Черно море след инцидентите с кораби
До 8 години затвор грозят Йордан Атанасов за смъртта на Кнопа! Прокуратурата го обвини в особена жестокост
България е сред последните в Европа по чужди езици! Едва 3% говорят поне три езика, в Люксембург са над половината
Сигурни в мрежата: петокласници разговаряха с прокурор Гинка Чинова за опасностите в киберпространството
Воден ад в Шабла! Преляло дере заля къщи и дворове, 16 души са евакуирани
Цените пак тръгнаха нагоре! Инфлацията удари 6,1%, шефът на БНБ предупреди за ново вдигане на лихвите
Зам.-кметът Манол Тодоров: Искаме пълна зала за MAX FIGHT 67 и още една шампионска титла за Бургас!
13-годишно момче изчезна край Сливен: Полицаи го откриха за по-малко от 2 часа
Краят на трудностите е близо! Тези 5 зодии са на прага на голям обрат в живота си

А инак за Киро си знаем, че е лъжец. Неслучайно името му е Киро Лъжата.
Някой който е ходил в Румъния знае ли че там нямат блиндирани врати по входове и ролетни щори по магазини и офиси откакто е демокрация.
Който не вярва да провери.Всички които искат да инвестират в бизнес в тази част на Европа отиват в Румъния така е било и така ще бъде и за напред.