Киев ни отряза, Варна няма да е транспортен хъб за украински стоки
Износът от Украйна минава през румънското пристанище Констанца
България не може да е транспортен хъб за украински стоки. Това обяви министърът на инфраструктурата на Украйна Александър Кубраков по време на изслушване в Комисията по транспорт и туризъм в Европейския парламент, пише Труд бг.
Кубраков беше попитан от българския евродепутат Петър Витанов как пристанище Варна може да помогне за възстановяване на веригата на доставки. Кубраков отговори, че засега това е невъзможно, защото черноморският ни порт не е свързан с железопътна линия.
Това е и причината украинският износ да се осъществява главно през румънското пристанище Констанца. От думите му стана ясно също така, че опцията стоки да се транспортират през България изобщо не е дневен ред и Украйна търси транспортни коридори през портовете на прибалтийските държави.
Думите на Кубраков пред евродепутатите са в пълен противовес на казаното преди седмици от премиера Кирил Петков.
След визитата си в Украйна, той обяви, че Варна ще стане транспортен хъб, през който ще минава износът на жито.
Оказва се обаче, че властта в Киев действа по съвсем други сценарии за възстановяване на доставките, а липсата на инфраструктура не включва България да има някаква роля в тях.
Освен за затруднените доставки украинския министър говори пред евродепутатите и за пораженията, които са нанесени на страната му към днешна дата.
Войната в Украйна продължава вече трети месец, а инфраструктурата на страната е 70% унищожена.
Директните щети за инфраструктурата към днешна дата се изчисляват на 92 милиарда долара. 500 милиарда долара е загубата за цялата икономика.
Разрушени са напълно 7 летища, 1200 моста, 6000 километра пътища. Блокирани са всички пристанища на Черно и Азовско море, както и транспортът през река Днепър.
Евродепутатите се обединиха около мнението, че загубите не само за Украйна, но и за цяла Европа ще са огромни и войната трябва да приключи по най-бързия начин, защото континентът може да бъде застигнат от невиждана криза.
Нападение с нож в центъра на София! Двама младежи са ранени край Малкото НДК
Българите искат сурови наказания на пътя! 96% са против пияните и дрогираните шофьори
Държавата погва апартаментите в Airbnb и Booking! Готвят нови правила заради укрити данъци
Мистерия под ледовете на Антарктида! Подводница изчезна, след като откри невиждан досега свят
Голяма промяна за БДЖ от 13 декември! Частен превозвач поема 25% от пътническите линии
Безплатно училище, но 4000 евро за подготовка: Колко плащат родителите за седми клас
Трус в Белия дом! Новата говорителка на Тръмп изхвърча от поста само след 5 дни
16/10/2026, Петък 21:47
3
Заплатите за 2027 г. остават под въпрос! Синдикатите искат още 380 млн. евро от държавата
Повдигнаха обвинение на Благомир Коцев, че сключил неизгодна сделка за над 23 хил. лева като областен управител
Лияна Пандалиева избухна след скандала в БНТ: Свободата на словото не е изтезание за журналистите!
Илияна Йотова: Време е институциите да работим заедно, за да преведем България през кризите
Зеленски поиска още 70 млрд. евро от ЕС! Войната догодина ще струва 155 милиарда

А инак за Киро си знаем, че е лъжец. Неслучайно името му е Киро Лъжата.
Някой който е ходил в Румъния знае ли че там нямат блиндирани врати по входове и ролетни щори по магазини и офиси откакто е демокрация.
Който не вярва да провери.Всички които искат да инвестират в бизнес в тази част на Европа отиват в Румъния така е било и така ще бъде и за напред.