Министър Караджов обеща да приключи ремонта на пътя за кв. Сарафово до началото на сезона
До 2 години ще обновим 600 километра пътна мрежа в Бургаска област, обеща Караджов, това би било рекорд
Северният обход на Бургас няма да е готов по-рано от октомври, но въпреки това четирилентовият път към кв. Сарафово, който сега също е в ремонт, ще бъде пуснат до началото на сезона. Това обеща днес в морския град министърът на регионалното развитие и благоустройство Гроздан Караджов, който бе гост на конференция за бъдещето на Черноморския регион в Морското казино. Караджов обаче не даде дата, до която и този ремонт ще приключи, за да се успокоят ежедневно пътуващите в този район, хотелиери, които подготвят базите си, притеснени, че туристите ще тръгнат още от 10 юни. Според Караджов забавянето на Северния обход е изцяло по административни причини.
„Четири различни мрежи инфраструктура има, които преминават през Северния обход. За високото напрежение вече има издадено разрешение за строеж, за телекомуникациите още няма. За осветлението предстои да бъде издадено такова най-рано през юли. Процедурите се бавят, защото се намират между АПИ и Общината. По закон Общината подготвя всички тези проекти, защото строежът се намира в урбанизираната територия на града“, коментира Караджов, който бе посрещнат в Бургас от кмета Димитър Николов, областният управител Стойко Танков, народните представители Златомира Карагеоргиева-Мострова и Петър Кънев.
Регионалният министър коментира още проблема със състоянието на пътната мрежа в Бургаско. Той изтъкна, че планът е за следващите 2 години 50% от дългата 1200 км пътна мрежа в областта да бъде ремонтирана. „Нещо много обезпокояващо обаче е, че когато става въпрос за основните ремонти, още на ниво процедури те се обжалват масово. На практика нямаме процедура, която да е необжалвана, а за мен това е подозрително. Започва да ми прилича на организирано саботиране на усилията да ремонтираме мрежата, която е в наистина окаяно състояние. Дано не съм прав, но някой сякаш умишлено опитва да отложи ремонтите в България. Подозирам вече, че става въпрос за организирана акция. Обжалват се документациите – същите тези, които през предходните години са използвани“, коментира министър Караджов.

На друга тема – тази с изплащането на средставата към строителите, той обясни, че 55% от тях вече са изплатени, а надеждите са до края на идната седмица този процент да е стигнал до 100. „Тежка е процедурата, но вървим по график. Всяка една от фактурите трябва да премине през Министерството на финансите, а това отнема 4-5 дни. Има и вътрешен контрол, с който се изискваше от самите фирми да си издадат фактурите“, обясни още той.
Край на любовта: Крисия напуска България и се раздели с Никола Цолов
Митничарка е в тежко състояние след инцидент с тротинетка, обсъждат въздушен транспорт до София
Военен Кугър атакува огъня над село Антон, пожарът бушува на 1800 метра височина
Добър сигнал за икономиката: НСИ вдигна растежа на БВП до 2,8%
По-малко протеин за по-здраво стареене? Нов научен обзор преобръща популярна хранителна мода
07/09/2026, Понеделник 16:00
2
Не гледайте само срока на опаковката: Ето колко издържа храната след отваряне
07/09/2026, Понеделник 15:30
1
Първият звънец удря по джоба, подготовката за ученик стига 500 евро
Ужас във Варна: Убито е едногодишно дете, близка на семейството остава в ареста
Трагедия край Солун: 55-годишен българин издъхна след плаж на популярния Потамос
Завещанието на Армани задейства часовника: Кой може да сложи ръка върху модна империя за 7 млрд. евро
Километрична тапа блокира пътя към Гърция, колоната край Кресна стигна 11 км
Стилиян Петров хвърли бомба: Почти всички кандидат-президенти ме канят, ще откажа на всеки

Друго е да се осъществи..
Ще има див екшън и на този изход на Бургас...
Ами не е вярно.
Първо на първо – плащаха. И то по същите тия инхаус договори.
Второ на второ – да попита колегата си супервицепремиер Асен Василев, който обра до стотинка всички заделени от нас средства от специалната сметка за магистрала “Хемус”.
И трето на трето – за пореден път подвеждат фирмите, които работят по българските пътища (в случая тези, които не строят, но предоставят материали и техника). С девиза “работете, пък друг път ще мислим как ще ви плащаме”. А и си им начисляват ДДС.