Започват ремонти на четири виадукта на „Хемус“
Стартира и реконструкция на 17,5 км от обходния път I-1 през Витиня
Започва ремонтът на 17,5 км от обходния път I-1 през Витиня. Текущите дейности на пътя Ботевград - София, които ще бъдат изпълнени, са в участъка от кръстовището на път I-1 с път II-17 до местността „Витиня“. Трасето е в много лошо състояние, а в момента по него преминава тежкотоварният трафик заради ремонта на тръбата за Варна на тунел „Ечемишка“ и на виадуктите при 33-ти и 34-ти километър на автомагистрала „Хемус“. Това налага предприемането на спешни аварийно-възстановителни работи, за да се осигури безопасното преминаване на камионите по отсечката от първокласния път.
Срокът за завършване на ремонта е до 31 май, съобщава Агенция "Пътна инфраструктура".
Предвидено е извършването на локални ремонти, фрезоване и изкърпване на настилката в целия участък, машинно полагане на асфалтова смес по цялата ширина в отделни участъци.
Дейностите са възложени на пътното дружество, което отговаря за поддържането на републиканските пътища на територията на Софийска област - ДЗЗД „ПП София“. Стойността на предвидените работи е 787 620 лв. с ДДС и средствата са от бюджета на АПИ.
По време на ремонтните работи движението на тежкотоварния трафик по участъка в ремонт няма да се спира. Пътноподдържащото дружество ще създаде временна организация за безопасност на движението, като камионите ще преминават по участъка от път I-1 с изчакване в платното, в което не се извършват строителни работи. Агенция „Пътна инфраструктура“ се извинява на шофьорите за причинените затруднения при пътуването, докато се изпълняват ремонтните работи, но те са наложителни.
В следващите месеци ще се ремонтират и 4 виадукта на магистралата. Продължава и ремонтът в тръбата за Варна на тунел „Ечемишка“. Крайният срок за завършване на строителните работи в съоръжението е началото на юли. На обекта дълго време не се работеше, но след решението на Народното събрание от 20 април, се даде възможност работата да продължи. Ремонтно-възстановителните работи, които се изпълняват са свързани с изграждане на новата хидроизолация и облицовката на съоръжението от торкрет бетон. Работи се по изграждането на електроинсталациите и т. н.
Ремонтни работи в момента се извършват и в платната за Варна на три виадукта - при 33-ти, 34-ти км и 35+144-ти км, които са в недобро техническо състояние. В момента се работи по долното строене на съоръженията - ремонт на ригели, стълбове, устои и т. н.
Предстои и ремонт на долното строене на виадукта при 34-ти км, в платното за София. Предвижда се той да продължи до 20 дни. По време на изпълняваните дейности движението на леките автомобили ще се извършва двупосочно в същото платно. Целта е след завършване на ремонта на съоръжението в платното за София на АМ „Хемус“ да бъде върнато движението на тежкотоварния трафик.
Предвиден е и ремонт на пътното платно и връхната конструкция на виадуктите в посока Варна. Строителните дейности в платното за движение ще започнат, след като завърши ремонтът на път I-1 през Витиня. Тогава ще се ограничи движението в платното за Варна на АМ „Хемус“, за да се ремонтира пътното платно на виадуктите при 33-ти, 34-ти, 35+144 и 35+760 километър. Автомобилният трафик ще преминава двупосочно в платното за София.
Очаква се възстановителните дейности на 4-те виадукта на АМ „Хемус“ да приключат до края на септември т. г. Ремонтът на съоръженията е на стойност близо 58 млн. лв. и средствата са от бюджета на АПИ.
Трикове и хитрини за отслабване след 30 и 40 години
Фентанилови зомбита? Две дрогирани момчета уплашиха минувачи край Сахат тепе в Пловдив
TikTok плаща 400 млн. долара заради данни на деца - едно от най-големите споразумения по случая в САЩ
Смърт за лайкове: Петима тийнейджъри загинаха в Ирландия, опасна мания превръща магистралите в сцена
„Чакай тук“: Баща остави 7-годишния си син сам на Фуджи и продължи към върха
Три години след еврото: 4 от 10 хървати над 65 години са в риск от бедност
Над 40% от работещите българи прегарят: Ето сигналите, които не бива да подминаваме
Хакнаха издателя на най-очакваната видеоигра за десетилетието, първи кадри от GTA VI
Защо Иран още не се предава: режимът разчита на твърдост, петрол и натиск през Ормуз
Тревога на плажа край Албена: Откриха части от дрон, сапьори проверяват има ли взрив
Имате глоба от 153 евро? Не бързайте да плащате, измамници се представят за МВР
Защо самолетите не режат Тихия океан по права линия? Картата ни подвежда
