АМ „Тракия“ е опасна, цяла година не са поправили и една мантинела, маркировка или дупка
Толкова е компрометирана, че десните ленти вече са почти неизползваеми, смята бившият премиер Бойко Борисов
АМ „Тракия“ е в безобразно състояние от това, че една година една мантинела, една маркировка, една дупка, едно пропадане не направиха. За тази магистрала сега трябват минимум 350 млн. лв., за да почне да става безопасна. Не е случайно, че ПТП-ата са 30-40% по-нагоре. Но сега ако тръгнат да я правят, това означава огромни тапи в туристическия сезон. Това заяви бившият премиер и лидер на ГЕРБ Бойко Борисов, който е на посещение в Бургас. ю
„Тук ще обясня на Кирил Петков, защото човекът не разбира – когато особено след хвърлянето на толкова луга, където леко се размести асфалтът и поддаде, веднага се правят големи кръпки и тогава водата не влиза в основата и въобще не се усеща. По мои изчисления – минимум 350 млн. лв. за това, че не е поддържана 1 година – за мантинели, маркировка и асфалт. Толкова е компрометирана, че десните ленти вече са почти неизползваеми. И когато водата влезе в основата, тировете я притискат, разнася се и става като на Чирпан. Затова Гроздан Караджов, ако остава, да си предвиди поне 350 млн. лв. да направи АМ „Тракия“ що-годе безопасна при тези условия. Управляващите да му мислят", предупреди бившият премиер Бойко Борисов.
Путин спря надеждите за бърз мир: Москва отлага преговорите, докато войната продължава
Плач, истерии и „Не искам на градина“: Кога детето просто се адаптира и кога вече има проблем
След 30 години чакане: Дюлинският проход влиза в решаващ ремонт за близо 84 млн. лева
Тръмп звъни на Путин за нафта, а ние на кого да звъним, пита Бойко Борисов
Шестима българи на ден умират не от болест, а при катастрофи, самоубийства и инциденти
Мляко за 1,80 евро у нас, пица за 10: Българите започнаха „бойкот на наглите“ заради цените
„Под 10 евро само в кеш“: Законно ли е магазинът да ви откаже плащане с карта
„Затъмнението на века“ идва
Джеф Безос обещава свят с 3-дневна седмица заради AI, но днешният пазар на труда разказва друга история
Паркинг „на доверие“: Самоназначени регулировчици показват места, после чакат пари за „кафе“
Бургазлийката Станислава пак разбуни „Ергенът“: Данчо я обвини, че търси богати мъже
Шефът на издирвачите в СДВР: За нас Ружа Игнатова е жива, търсим я по целия свят

Някакво кричитно мислене няма ли, или само цитирате...
Каква е тази магистрала, какво е това качество, какви са тези гаранции, че всяка година се изискват ремонти? Някакви интересни въпроси няма ли да отправите към банкянския толуп?
Хем той я построи, хем пак той, вика, че била лоша. Преди година май казваше обратното...
Направо пуснах сълза!
Много изпростяхте от тези опорки, че Боко е виновен за всичко...
Според Боко тя не е ли част от магистралата "Тракия"?
Кметът защо не обори твърденията му за "последната година" ?
След месец и ремонти са нужни