Завод за плочки и павета отваря врати в Бургас
25 Май 2011, Сряда, 09:38 ч.
Автор: Бесове.БгПървият напълно автоматизиран завод за производство на бетонови изделия
ще бъде открит в края на месец юни в Бургас. Това съобщават от фирма
„Лео-Бетонови изделия”, чиято собственост е завода
Заводът е на етап довършителни работи и ще бъде оборудван с машини на немската фирма MASA.
6 млн. лв. е инвестирала фирмата „Лео-Бетонови изделия” в строителството на завода. В него ще се произвеждат бетонови изделия с габарити – дължина до 130 см, ширина до 100 см и височина от 3,5 до 50 см. Производителността му ще бъде 1600 м2 тротоарни плочи или павета за 8 часа.
Според управителят на „Лео” – Иван Димитров интересът към изделията от новия завод се дължи на факта, че производителите в източната част на страната не разполагат с напълно автоматизирано оборудване за производство. Голямата зависимост на сегашните производства от хората, работещи с оборудването води до некачествени изделия, смята Димитров. За това и срокът на експлоатация на такива изделия е много кратък. Управителят на „Лео” гарантира, че изделията на новия напълно автоматизиран завод ще бъдат с над 30 години живот.
Собствена лаборатория осъществява стриктен контрол на входящите материали, изходящата продукция и следи за качеството.
В категории:
Бизнес
4 сигурни признака, че сте идеалната двойка
5 мъжки грешки, които бавно убиват брака и водят до развод
Бюджет 2026 спря автоматичния ръст на заплатите за близо 800 000 души
Мигрантски хаос в Сеута: До 60 000 преминаха границата, 67 загинаха
Руски съд издаде заповед за арест на дъщерята на убития Борис Немцов-Жана
Дърво премаза кола в ж.к. "Славейков" (СНИМКИ)
Мистериозната радиостанция UVB-76 отново излъчи кодови думи, значението им остава загадка
Пожарите в Гърция не спират: Домове изгоряха, нови евакуации край Атина заради силния вятър
Тези 3 зодии разтърсват емоциите ви, но трудно ще спрете да ги обичате
Псаросупа - гръцка рибена супа със зеленчуци
Нова любовна интрига около Дани Петканов: Магдалена Томова ли е жената до него?
Родопската теснолинейка навърши 100 години от първото си пътуване
