×
Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Шефът на Морска администрация: Не съм се родил директор, дай Боже и да не умра такъв


28 Септември 2021, Вторник, 17:09 ч.
Автор: Флагман

Морска администрация бе критикувана от служебния транспортен министър заради кризата край Камен бряг

 

"Моето освобождаване е най-елементарното нещо, аз не съм се родил изпълнителен директор, дай Боже и да не умирам такъв, така че това е най-лесното нещо". Така директорът на "Морска администрация" капитан Живко Петров коментира думите на транспортния министър Христо Алексиев, че няма да се чака дълго с уволненията в дирекцията, пише Offnews.bg. 

Петров даде отделен брифинг относно акцията по изтеглянето на заседналия край Камен бряг кораб "Вера Су". 

По думите му корабът е много здраво заседнал върху скалите, а опитът да бъде издърпан е неуспешен.

Относно претоварването на кораба Петров обясни, че няма технически средства да се извърши облекчаване - кранът е много голям, вятърът го духа и го сваля върху скалите: "Кранът е 22 м, всъщност няма какво да го задържи. Успяхме снощи малко да разтоварим, но този кран не е за пристанищно разтоварване".

"Някакъв товар свалихме с другата баржа, така или иначе трябва да намерим някакви други баржи, с които да продължим олекотяването на кораба", подчерта директорът на "Морска администрация".

По думите му трябва да се търси друг кран за разтоварване.

Петров обясни, че не е знаел, че торът ще изтече: "Кранът беше нает с грайфер да разтоварва, защото това е, което имаме. Видях за какво става въпрос и въпреки всичко решихме тези два часа, с които разполагаме, да свалим част от товара с цел евентуално днес да пробваме да дръпнем кораба, но разчетите сочат, че може би над 600 кубика ще трябва да се свалят".

На въпрос защо след като не разполагаме с техника за освобождаването на кораба, не сме наели фирма, изпълнителният директор на "Морска администрация" отговори, че дирекцията не е спряла да търси такава фирма.

Стана ясно и че според разчетите трябва да се разтоварят още 400-500 тона, но заради лошото време няма как. "Много е тясно за кран и платформа, не може и багер да се сложи директно върху платформа, защото трябва да се заварява," каза Петров.

Капитан Живко Петров потвърди думите на министъра на транспорта, че няма законова процедура, според която да се действа при такива ситуации. 

"Погледнете и вижте има ли въобще в Закона за бедствия и аварии нещо за море - няма. Законът свършва до сушата. Законът за морските пространства - там има един текст, Министерството на транспорта предприема съответните действия. Е, какво предприема точно и с какви институции? Това е истината и е хубаво да се помисли по този въпрос", подчерта Петров.


В категории: Животът


Флагман.БГ Автор
Флагман.БГ
20
Коментара
20
Коментара по темата
20.
Местен
29.09.2021 07:31:31
0
2
Капитан Живко Петров в едно интервю по тв не каза ли , че товарът не е опасен за морето. Това беше в началото когато кораба заседна в скалите. Същото е говорил и на министъра, така предполагам. Щом лично отиде на кораба ………., така беше и при танкера Бадр. Обяснения какво не можем да направим. Какво се обяснява с нормативните документи, нали отдавна е директор на МА.
19.
Гочо
29.09.2021 06:56:56
0
4
След ,като няма план за незабавно действие в тази ситуация за каква подготовка говориш бе човек ? Ако той е най-подготвения, представям си другите каква стока са.
18.
*********
29.09.2021 04:52:57
1
1
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
17.
Дернев
28.09.2021 22:47:31
5
1
Дернев, ти първо се научи да пишеш, тогава се изказвай неподготвен, фатмак тъп. Живко Петров е един от свестните директори на МА последните години.
16.
Гочо
28.09.2021 21:51:33
1
4
Морска администрация трябва да имат план за такива ситуации, който да влезе в действие на момента. Това, което не направиха за една седмица е престъпна безотговорност. Виновен е Живко Петров и трябва да си ходи !
15.
292
28.09.2021 21:35:05
1
4
До оня капут, дето се надява поне горивото да са махнали от кораба. Оставям настрана употребата на морския термин "махнали" и се надявам поне тази простотия да не правят, Хем разливът, защото явно са от некадърник нагоре, не им мърда, хем остава на този цълвул да стане тъмно и тихо и тогава дереджето ще стане съвсем "обосрались".
14.
аааа
28.09.2021 20:06:04
0
2
смотаняк ,службари смотани и прости .
13.
шушу мушу
28.09.2021 19:49:03
1
8
много проста рая тука. Нямало пари за нищо.Ами как ще има като гласувате за крадци цял живот.
12.
До Дернев
28.09.2021 19:21:30
6
6
Аве Шушон с какво ще спасяват ВМС големи специалисти се правите фатмаците, имате 6 месеца плавателни до пенсия !!! Една баржа и 2 тралчика има ВМС и ще спасява вече аман от военни капацитети .Какво е виновен директора ще това е положението в цялата държава .Той ли да купи кораби за спасяване ?? Ми зеления чорап защо не купи кораби 4 години.Станишев купи 2 фрегати от които едната е вече само хотел за наряда с извадени валове и с тапи !!!
11.
292
28.09.2021 18:26:00
0
6
Вярно, че да изкараш кораб на брега, в тихо и ясно време, при нулев трафик е върхът на навигационната некадърност. Ама това само показва, че сме се докарали дотам, че тук нормален корабособственик, с нормален кораб и квалифициран екипаж да е рядкост. Такива издухани и пробити цървули, карани от бараба нагоре щъкат по нашите води и пристанища, че е чудно как отдавна никой не беше засядал на брега. Преди 20 и кусур години едни турци идваха тук с 2 химикаловоза, карани от каруцари. На контролата наемаха по двама правоснособни капитани и механици и с тях правеха маневрите, дебаластирането и товаренето. Ама тогавашният шеф на МА, даже не искам да му напиша името на този тъпанар, поиска половината хонорар на временния екипаж. И като му показаха среден пръст, от яд разреши обработката на корабите с неокомлектован по правоспособност екипаж.
10.
морски
28.09.2021 18:15:43
4
4
В морска поне са капитани с опит в чужди фирми.
9.
уфф
28.09.2021 18:13:31
0
6
Явно не си имал работа военни, още май са с планшетите в щаба.
8.
Дернев
28.09.2021 18:07:41
4
7
Морската администрация от много десетилетия се руководи от некадърници. Не само в Сф, но и Вн и Бс. Този от Бс отиде в Сф. Но те не са винивни, а тези дето ги определят и назначават са оснивните виновници. Търсенето, спасяеането и граничбата охрана на море трябва да се прехвърли към ВМС, а не да харчат грешби пари по чужди морета за чужди интереси.
А за авариралият кираб, действията са безкрайно закъснели.
К. Конкордия не беше много итдавна. Нещо подобно мисля, че можеше да се направи с обирудване от военните. Надявам се, че побе горивито са нахнали от кораба.
7.
до тролчетата
28.09.2021 17:58:18
2
6
Живко Петров е назначен на 4/6/2014, по време на правителството на Орешарски.
6.
Русева
28.09.2021 17:41:17
0
6
Не само оставка и уволнение. Трябва и отговорност пред закона. Така е много лесно.Оставка и чао. Промяната е в затвора за золумите.
5.
До 4 от 1
28.09.2021 17:38:58
5
3
Трол ще кажеш на баща си,ясен ли съм?А ,ако ме наречеш червен в лицето(в което се съмнявам)ще видиш звезди посред ден.И в крайна сметка кое не е вярно ,от написаното от мен?
4.
до 1
28.09.2021 17:26:48
2
6
Вярно, забравих, че инструктаж е пуснат и към всяко червено тролче...
Като пишеш тези глупости дали майка ти и баща ти не се срамуват от теб? Толкова ли нямат някой лев да ти дадат, че да не се налага да си вадиш прехраната по този гнусен начин?
3.
калин орела
28.09.2021 17:23:26
5
11
тоя е саботьор на боковата дружинка.Калинка в преносния смисъл. Като не можеш да свършиш работата оставката и чао.Колко кадърни хора заради такива назначения останаха без препитание тук и отидоха в чужбина където са оценени.
2.
празни приказки
28.09.2021 17:20:01
15
13
Човекът си описа реалната картинка, но за сметка на това новия транспортен министър веднага хвърли вината върху предишното управление и набеди всички за некадърници.... Щял да извика фирмата, дето вадела "КУРСК"...а ние доматите ги ядем с колчетата. Имам чувството, че тия управляващи са минали инструктаж на Дондуков 2 за всеки техен провал да обвиняват ГЕРБ. Няма нито един проблем по тяхно време за което да са пропуснали дежурната реплика...
1.
*********
28.09.2021 17:17:43
4
6
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Високи температури, после рязко застудяване през октомври - ето я пълната месечна прогноза Високи температури, после рязко застудяване през октомври - ето я пълната месечна прогноза Вижте разбивка на месеца по третини - есента вече е тук AI вече носи реални пари: Как бизнесът печели от изкуствения интелект през 2026 г. AI вече носи реални пари: Как бизнесът печели от изкуствения интелект през 2026 г. Почти 9 от 10 организации вече използват технологията, но най-голямата печалба отива при компаниите, които променят цели процеси, а не просто добавят чатбот към работата си Брюксел удря евтините стоки на Temu, Shein, AliExpress, слага им нова такса от 2 евро Брюксел удря евтините стоки на Temu, Shein, AliExpress, слага им нова такса от 2 евро Сумата е записана в делегиран акт, публикуван на 21 септември, и се начислява на артикул при дистанционна продажба, а не като една обща такса върху целия колет Имотният пазар натисна спирачките: Бургас е с най-голям срив на сделките Имотният пазар натисна спирачките: Бургас е с най-голям срив на сделките Продажбите се свиват с близо 18% за година, докато цените на жилищата са нагоре с 15,5% - все повече купувачи отказват да плащат на всяка цена Ще спим час повече: Връщаме стрелките на 25 октомври, но това няма да е за последно Ще спим час повече: Връщаме стрелките на 25 октомври, но това няма да е за последно В 4:00 часа часовниците ще се върнат на 3:00, а Европейската комисия вече е публикувала график за сезонната смяна чак до 2031 г. Жена загина в тежък сблъсък с ТИР край Билка,  затвориха Айтоския проход Жена загина в тежък сблъсък с ТИР край Билка, затвориха Айтоския проход Жертвата е на 62-години от Добрич Златното правило за киселото зеле: Толкова сол трябва да сложите, за да стане хрупкаво и вкусно Златното правило за киселото зеле: Толкова сол трябва да сложите, за да стане хрупкаво и вкусно Точната пропорция е между 20 и 25 грама сол на килограм почистено и нарязано зеле, а кухненската везна е по-надеждна от меренето с лъжици Илин Димитров: Стига сме продавали България като евтина дестинация Илин Димитров: Стига сме продавали България като евтина дестинация Министърът иска страната да се конкурира с качество срещу цената, а нова обсерватория ще мери оценките на туристите чрез QR кодове и реални данни Понеделник носи силен вятър и дъжд, а над 2300 метра ще завали сняг Понеделник носи силен вятър и дъжд, а над 2300 метра ще завали сняг Източна България ще усети най-силно промяната, по Черноморието вълнението ще достигне 3 - 4 бала, а максималните температури ще останат до 24 градуса Ще спре ли хазартът да ни преследва от всеки ъгъл? Ще спре ли хазартът да ни преследва от всеки ъгъл? Правителството прави опит, но настоящият законопроект на ПБ трудно може да се определи като някаква радикална промяна
Германците режат месото от менюто: Всеки четвърти планира да яде по-малко Германците режат месото от менюто: Всеки четвърти планира да яде по-малко Пилешкото вече изпреварва свинското, а тофуто и фалафелът печелят нови купувачи - високите цени и многото добавки обаче спират растителните заместители AI вече носи реални пари: Как бизнесът печели от изкуствения интелект през 2026 г. AI вече носи реални пари: Как бизнесът печели от изкуствения интелект през 2026 г. Почти 9 от 10 организации вече използват технологията, но най-голямата печалба отива при компаниите, които променят цели процеси, а не просто добавят чатбот към работата си Последната воля на Доли Партън: Забранила на близките си да я виждат, но допуснала само една жена Последната воля на Доли Партън: Забранила на близките си да я виждат, но допуснала само една жена Кънтри легендата не искала семейството да я запомни безпомощна, а дългогодишната ѝ гримьорка Черил Ридъл получила специално разрешение да остане до нея Като предизборно обещание: Вучич се зарече Сърбия да изпревари България Като предизборно обещание: Вучич се зарече Сърбия да изпревари България Сръбският президент твърди, че страната вече е изпреварила Западните Балкани и влиза в съревнование със София, Букурещ и Братислава Audi и Volkswagen пращат близо 2,9 млн. коли в сервиз, заради дефект в кормилото Audi и Volkswagen пращат близо 2,9 млн. коли в сервиз, заради дефект в кормилото Дефектен крепежен болт на кормилната рейка може да корозира и да се счупи, засегнати са Q3, Golf, Tiguan, Touran и Caddy "Алтернатива за Германия" влиза в три кметски балотажа в Долна Саксония "Алтернатива за Германия" влиза в три кметски балотажа в Долна Саксония Общо 123 местни вота решават днес кой ще оглави общини и райони, а в няколко от големите градове битката остава отворена AI може да убие всички ни до края на десетилетието AI може да убие всички ни до края на десетилетието Бивш изследовател предупреждава за риск за човечеството, а Тръмп и Си търсят общ контролен механизъм BepiColombo стига до Меркурий през ноември: Мисията може да даде ключ към произхода на Луната BepiColombo стига до Меркурий през ноември: Мисията може да даде ключ към произхода на Луната Двата апарата ще изследват състава и вътрешността на най-близката до Слънцето планета и ще проверят дали древен гигантски сблъсък е отнесъл голяма част от нейната кора Земята променя формата си: Полюсите се надигат, екваторът потъва Земята променя формата си: Полюсите се надигат, екваторът потъва Ново изследване с данни от 886 GNSS станции показва, че твърдата Земя става съвсем малко по-малко сплескана, а топенето на полярните ледове е сред основните обяснения Сестрата на Никола Цолов след подиума в Баку: Малкият Макс Верстапен идва за тях и ще ги изяде Сестрата на Никола Цолов след подиума в Баку: Малкият Макс Верстапен идва за тях и ще ги изяде Българинът тръгна 11-и и завърши втори след страхотен пробив през колоната, а битката за титлата във Формула 2 остава отворена
Бенямин Нетаняху Бенямин Нетаняху Ако не бях атакувал Иран, всички щяхме да сме мъртви Виц на деня Виц на деня - Братле, на тая таратйка дето я караш, даже мигачите не работят!
- Да, ама като подам ръка, че ще завивам и вcе ми пъхат по 10 евро в шепатa...
Виц на деня Виц на деня - Жена ти как се справя с шофирането?
- Като гръмотевица е, всеки стълб я привлича...
Статус във фейсбук Статус във фейсбук - Защо умните жени не стават добри съпруги?
- Защото не се омъжват.
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори