Тримата ни депутати от ИТН към Асен Василев: Кога ще се ремонтира ГКПП "Малко Търново" и ще има ли 4-лентов път до Бургас
Предстоят много усилия и настоятелност по тези въпроси, коментираха народните представители
Тримата народни представители на „Има такъв народ“, избрани от Бургаска област, поставиха пред финансовия министър Асен Василев проблемите на жителите на Малко Търново. „В срещите си с нас хората питаха за досега извършените и плануваните реконструкция и модернизация на ГКПП „Малко Търново“ и относно изграждането на четирилентов път между Бургас и странджанската община“, заяви пред Флагман.бг Златомира Мострова, която заедно с колегите си Ивайло Вълчев и Християна Тодорова отправи тези въпроси към министъра.
„Очевидно е, че предстоят усилия и много настоятелност за убеждаването и включването на тези два проекта от изпълнителната власт сред приоритетните в законодателната и бюджетната комисии към Народното събрание за осигуряване на съответстващ на важността им бюджет за 2021 и за периода 2022-2024.“, коментираха още депутатите.
От отговора на министър Асен Василев става ясно, че Агенция „Митници“ е управител на имота от 30.11.2015 г. Тя осигурява почистването, поддържането и текущите ремонти на сградния фонд, техническата инфраструктура и терените. През 2019-2020 са извършени ремонти за над 88 000 лв. – ремонт на асфалтовата настилка, бордюри и тротоарни плочки, пътна маркировка, ремонт на фасадите и покрива на обществената тоалетна. През 2022-2023- предвижда се цялостна реконструкция и модернизация. За тази година е предвиден основен ремонт на съоръженията, „дълготрайни материални активи“ за 55 000 лв. В подготовка е техническо задание за обявяване на обществена поръчка.
На територията на цялата страна към настоящия момент се реализират четири големи инфраструктурни обекта за ремонт и реконструкция на четири други контролно-пропускателни пункта.
За изграждане на четирилентов път от Бургас до ГКПП „Малко Търново“ не са предвидени средства.
Според ИТН извършените досега ремонти и поправки са козметични, не капиталови и досегашните управления не са планували и предвиждали замяна на съществуващите фургони с нормално функциониращи сгради и цялостна реконструкция на обществената тоалетна.
Ето и пълния отговор на министъра:
Нов акциз за мощните коли: 10 000 евро стартово за нов автомобил над 250 kW
Заради разлята бира и 5 евро: Полиция свали агресивен пътник от влака Варна-Шумен
Тежка загуба за Деси Тенекеджиева: Майка ѝ почина на рождения ден на баща ѝ
Край на „зелените“ заблуди: Търговците вече ще доказват кое е екологично и трайно
Казахстан пак поиска Херо, бургазлията отказа и чака по-голямо предизвикателство
Лавров и Рубио очи в очи в Ню Йорк: Вашингтон отвори директния канал към Москва след срещата Тръмп - Зеленски
Гърция купи Щита на Ахил за над 3 млрд. евро
Почина свещеникът, блъснат от влак
Само България пълнеше залата: Евроволей 2026 не оправда прогнозите за публика
Хлебарите искат спешно 0% ДДС: Част от производителите няма да издържат и месец
Нови данъчни бонуси за родители: до 2000 евро за курсове, спорт и здраве ще се приспадат за едно дете
Бургас става център на морските иновации: Предстои форумът SPLASH Black Sea 2026

Пътя до М. Търново е нов и няма нужда от разширяване.
ИТН по добре да питат служебните мишки, къде изхарчиха парите?
Знаете ли какъв е трафика към М. Търново ? По-добре да се разшири КПП-то , че става тарапана в някои часове.