Тримата ни депутати от ИТН към Асен Василев: Кога ще се ремонтира ГКПП "Малко Търново" и ще има ли 4-лентов път до Бургас
Предстоят много усилия и настоятелност по тези въпроси, коментираха народните представители
Тримата народни представители на „Има такъв народ“, избрани от Бургаска област, поставиха пред финансовия министър Асен Василев проблемите на жителите на Малко Търново. „В срещите си с нас хората питаха за досега извършените и плануваните реконструкция и модернизация на ГКПП „Малко Търново“ и относно изграждането на четирилентов път между Бургас и странджанската община“, заяви пред Флагман.бг Златомира Мострова, която заедно с колегите си Ивайло Вълчев и Християна Тодорова отправи тези въпроси към министъра.
„Очевидно е, че предстоят усилия и много настоятелност за убеждаването и включването на тези два проекта от изпълнителната власт сред приоритетните в законодателната и бюджетната комисии към Народното събрание за осигуряване на съответстващ на важността им бюджет за 2021 и за периода 2022-2024.“, коментираха още депутатите.
От отговора на министър Асен Василев става ясно, че Агенция „Митници“ е управител на имота от 30.11.2015 г. Тя осигурява почистването, поддържането и текущите ремонти на сградния фонд, техническата инфраструктура и терените. През 2019-2020 са извършени ремонти за над 88 000 лв. – ремонт на асфалтовата настилка, бордюри и тротоарни плочки, пътна маркировка, ремонт на фасадите и покрива на обществената тоалетна. През 2022-2023- предвижда се цялостна реконструкция и модернизация. За тази година е предвиден основен ремонт на съоръженията, „дълготрайни материални активи“ за 55 000 лв. В подготовка е техническо задание за обявяване на обществена поръчка.
На територията на цялата страна към настоящия момент се реализират четири големи инфраструктурни обекта за ремонт и реконструкция на четири други контролно-пропускателни пункта.
За изграждане на четирилентов път от Бургас до ГКПП „Малко Търново“ не са предвидени средства.
Според ИТН извършените досега ремонти и поправки са козметични, не капиталови и досегашните управления не са планували и предвиждали замяна на съществуващите фургони с нормално функциониращи сгради и цялостна реконструкция на обществената тоалетна.
Ето и пълния отговор на министъра:
Германците режат месото от менюто: Всеки четвърти планира да яде по-малко
AI вече носи реални пари: Как бизнесът печели от изкуствения интелект през 2026 г.
Имотният пазар натисна спирачките: Бургас е с най-голям срив на сделките
Ще спим час повече: Връщаме стрелките на 25 октомври, но това няма да е за последно
27/09/2026, Неделя 20:30
0
Златното правило за киселото зеле: Толкова сол трябва да сложите, за да стане хрупкаво и вкусно
Последната воля на Доли Партън: Забранила на близките си да я виждат, но допуснала само една жена
Понеделник носи силен вятър и дъжд, а над 2300 метра ще завали сняг
Пламна джипът на ключов свидетел срещу кмета на Трънчовица, собственикът твърди за заплахи ден по-рано
До 600 евро за едно дърво: Рязането удря сериозно по джоба
Кървав ден на пътя: Моторист загина на София - Варна, таксиметров шофьор издъхна край Садово
Почина Димитър Стойков, големият акордеонист и пазител на българския фолклор
Шаманът от Калофер се оказа испанец: 35 кактуса, гъби и тъмна течност в базата му

Пътя до М. Търново е нов и няма нужда от разширяване.
ИТН по добре да питат служебните мишки, къде изхарчиха парите?
Знаете ли какъв е трафика към М. Търново ? По-добре да се разшири КПП-то , че става тарапана в някои часове.