Тримата ни депутати от ИТН към Асен Василев: Кога ще се ремонтира ГКПП "Малко Търново" и ще има ли 4-лентов път до Бургас
Предстоят много усилия и настоятелност по тези въпроси, коментираха народните представители
Тримата народни представители на „Има такъв народ“, избрани от Бургаска област, поставиха пред финансовия министър Асен Василев проблемите на жителите на Малко Търново. „В срещите си с нас хората питаха за досега извършените и плануваните реконструкция и модернизация на ГКПП „Малко Търново“ и относно изграждането на четирилентов път между Бургас и странджанската община“, заяви пред Флагман.бг Златомира Мострова, която заедно с колегите си Ивайло Вълчев и Християна Тодорова отправи тези въпроси към министъра.
„Очевидно е, че предстоят усилия и много настоятелност за убеждаването и включването на тези два проекта от изпълнителната власт сред приоритетните в законодателната и бюджетната комисии към Народното събрание за осигуряване на съответстващ на важността им бюджет за 2021 и за периода 2022-2024.“, коментираха още депутатите.
От отговора на министър Асен Василев става ясно, че Агенция „Митници“ е управител на имота от 30.11.2015 г. Тя осигурява почистването, поддържането и текущите ремонти на сградния фонд, техническата инфраструктура и терените. През 2019-2020 са извършени ремонти за над 88 000 лв. – ремонт на асфалтовата настилка, бордюри и тротоарни плочки, пътна маркировка, ремонт на фасадите и покрива на обществената тоалетна. През 2022-2023- предвижда се цялостна реконструкция и модернизация. За тази година е предвиден основен ремонт на съоръженията, „дълготрайни материални активи“ за 55 000 лв. В подготовка е техническо задание за обявяване на обществена поръчка.
На територията на цялата страна към настоящия момент се реализират четири големи инфраструктурни обекта за ремонт и реконструкция на четири други контролно-пропускателни пункта.
За изграждане на четирилентов път от Бургас до ГКПП „Малко Търново“ не са предвидени средства.
Според ИТН извършените досега ремонти и поправки са козметични, не капиталови и досегашните управления не са планували и предвиждали замяна на съществуващите фургони с нормално функциониращи сгради и цялостна реконструкция на обществената тоалетна.
Ето и пълния отговор на министъра:
До летище Истанбул вече с влак от София и Пловдив: Слизаш на Халкалъ и хващаш директно метрото
Колкото и буркани да затворя, все не стигат: Хрупкави чорбаджийски чушлета по стара рецепта
Поморие почете Независимостта: Деца, гвардейци и стотици граждани сведоха глава пред героите
БАБХ затяга контрола над домашните развъдници: Под лупа влизат и обявите за кученца
Купуваш апартамент за 250 000 евро, но сметката тепърва започва: 1200 евро годишно само за поддръжка
Янка Кюркчиева стана почетен гражданин на Средец в празничния 22 септември
В София и Перник живеят най-богатите пенсионери, Кърджали остава на дъното
България е №1 в ЕС по поскъпване на горивата: 34,5% за година, дизелът скочи с 13,5% само за месец
Скрита настройка в Waze спестява опасни маневри на шофьорите
200 роботаксита без шофьор идват в София, а кога в Бургас? Големият проект има една важна подробност
Огън в сърцето на Троян: Горя покривът на Общината, спасиха сървъра
Ученик с пушка откри огън край училище в Турция: 11 ранени, двама са в тежко състояние

Пътя до М. Търново е нов и няма нужда от разширяване.
ИТН по добре да питат служебните мишки, къде изхарчиха парите?
Знаете ли какъв е трафика към М. Търново ? По-добре да се разшири КПП-то , че става тарапана в някои часове.