18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Лекарят, таксито и ресторантът стават лукс! Услугите поскъпват много по-бързо от храните
Ивана отказа букетите за големия си концерт! Призова феновете да дарят парите за децата на Криско
Главният секретар на МВР: ФБР е ангажирано с бомбените заплахи в България
Тревожна картина в България! 46% приемат шамара като възпитание, а всеки четвърти е жертва на агресия на пътя
Нови подробности за смъртта в софийското метро! 80-годишният мъж бил в кома, разследват убийство
Прясно мляко от фермата до 48 часа след издояване! Въвеждат нови правила за млекоматите
Въздушна линейка по спешност в Смолян! Мъж с тежка травма на главата се бори за живота си
Алесандра Василева от Несебър покори още един международен подиум! Спечели сребро на D’AZUR в Турция
Германия забрани алкохола на 5700 гари! Нарушителите ще бъдат гонени
Кампанията „Не сте сами“ на Агенция „Митници“ и НАП даде старт на новата учебна година в НФСГ
Бургаският държавен университет и „Уни Хоспитал“ - Панагюрище подписаха меморандум за сътрудничество
Два тежки инцидента в метрото на София! Мъж почина след откриването му в асансьор

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!