18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Трагедия на футболния терен! 30-годишен нападател почина след жесток сблъсък с вратар по време на мач
Дъщерята на Майкъл Джексън поведе съдебна битка за 600 млн. долара
Стряскаща находка! 51 екзотични змии, натъпкани в чорапи, изскочиха от камион (СНИМКИ)
Опасна нощ за Бургаско! До 60 литра дъжд на квадратен метър, в Обзор предупредиха за преливане на река Двойница
Какво показват резултатите от пробите в Черно море след инцидентите с кораби
До 8 години затвор грозят Йордан Атанасов за смъртта на Кнопа! Прокуратурата го обвини в особена жестокост
България е сред последните в Европа по чужди езици! Едва 3% говорят поне три езика, в Люксембург са над половината
Сигурни в мрежата: петокласници разговаряха с прокурор Гинка Чинова за опасностите в киберпространството
Воден ад в Шабла! Преляло дере заля къщи и дворове, 16 души са евакуирани
Цените пак тръгнаха нагоре! Инфлацията удари 6,1%, шефът на БНБ предупреди за ново вдигане на лихвите
Зам.-кметът Манол Тодоров: Искаме пълна зала за MAX FIGHT 67 и още една шампионска титла за Бургас!
13-годишно момче изчезна край Сливен: Полицаи го откриха за по-малко от 2 часа

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!