18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Прокуратурата се захвана с новите взривове в ЕМКО
Орлин Горанов отново поема „Последният печели“: Връща се в БНТ след две години пауза
Вече официално: ПП единодушно застана зад Гюров и Кандев за „Дондуков“ 2
Българска следа в атентата с дрон в Лайпциг: Взривът може да е минал през страната ни
Учителите се подмладяват, но математиците са кът: 17 146 педагози вече са под 35 години
Ryanair реже зимните полети: Ако петролът остане скъп, билетите в Европа скачат
Съпругата на Явор Дачков стана съветник на Илияна Йотова по външна политика
Демерджиев: Един склад с боеприпаси се е възпламенил и експлодирал
Хрупкава, ароматна и лесна: Ето как да си направим перфектната домашна туршия
Близо 750 хиляди пенсионери у нас живеят под линията на бедност
Йотова обмисля КСНС след новите взривове в ЕМКО
Ръждавичка и Калоян срещу Цвети и Дино: Една двойка си тръгва от „Игри на волята“ тази вечер

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!