18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Нов удар срещу спекулата: Санкциите могат да стигнат милиони евро
Бургас чертае бъдещето си: Общинският съвет гласува рекордния бюджет и първия „Дом Роналд Макдоналд“ у нас
Проф. Касчиев: Унгарците правят бент и спират водата към нас, стига бодряшки изказвания
Проф. Рачев след градушката: Борбата с нея е като да ловуваш африкански слон с вилица
Димитър Петров: Държавата си връща контрола и пада чадърът над задкулисието
Щети за хиляди след бурята в София: Какво покрива застраховката
Космати гангстери превзеха Германия: Миещите мечки вече са около два милиона
Роботи вдигат щанги в Пекин, един се претърколи
Порой отнесе мъж в Пещера, издирват го с дронове и следови кучета
Нетаняху: Иран се опита да убие един от синовете ми
Жега до 36 градуса и бури следобед на запад
Три зодии получават подарък от съдбата, секстилът на Марс и Слънцето носи успех на Овен, Лъв, Рак и Дева

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!