18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Йотова печели убедително в Турция, но българските избиратели масово останаха далеч от урните
Секира за любимия чипс с вкус на бекон? ЕС може да забрани познатите надписи върху опаковките
Гюров и Кандев сезираха ЦИК за Радев, използвал каналите на Министерския съвет за предизборна агитация
Асен Василев атакува Радев след изборите: Не може да защити България, а плаши хората с война
Ясно е как е пострадал 10-годишният Росен от школата на Стоичков! Родителите обвиняват лекарите в „Пирогов“
14-годишен подкара Мерцедеса на баща си и се заби в ограда! Двамата опитали да скрият колата
Гюров разгроми Йотова в чужбина! Само в Русия победителят е друг
Кметът на Руен Ахмед Мехмед посети Районното мюфтийство в Бургас, художникът Али Муталибов подари своя творба
Борис Тадич след поражението на Вучич: 14 години чаках тази политическа измет да си отиде!
Румен Радев за атаките в Черно море: Румъния обвини Русия, последваха нови удари! Аз искам доказателства
Пребиха жестоко 41-годишен мъж пред заведение във Велико Търново, откриха го безпомощен на тротоара
Юлий Павлов: Ако Андрей Гюров стане президент, ГЕРБ приключва

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!