18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Спипаха водач от Руенско да пори улиците в жк. "Меден рудник" с 4,46 промила алкохол в кръвта
България се сбогува с Борислав Михайлов след вълна от думи на почит
Мариета от жк. "Славейков" открадна спестяванията на баба от Черноморец
ГДБОП и ДАНС удариха мрежа за имотни измами и пране на пари
Световният ден за борба с рака на дебелото черво насочва вниманието към профилактиката
Дрогиран шофьор размаза БМВ-то си в Голф в поморийското село Бата
ГЕРБ предлага концесии за големите инфраструктурни проекти, гарантират и 1,3 млрд. евро за саниране
Стефан Янев за проекта на Радев: Дали няма да заменим една олигархия с друга?
БЧК-Несебър започна раздаването на помощи
Христо Стоичков се сбогува с Боби Михайлов с думите: Къде се забърза, Боби?
Тайланд въвежда тест за трезвеност при продажба на алкохол
Съпругата на Боби Михайлов: Ти беше моят мир. Отиде си една вселена!
Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!