18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Експерт: Горивата у нас са с около 20 евроцента по-скъпи, отколкото трябва
10 неща, които правят пътуването с кола много по-приятно
Зеленски към руски журналисти пред ООН: „Ще дойда в Москва с ракета, по дяволите“
Безводието вече е национален проблем: Жалбите до омбудсмана скочиха с 35 на сто
Грузинец натъпка 24 афганистанци в товарен автомобил край Ясна поляна, оставиха го в ареста
Лютив спрей предизвика хаос в парламента на Испания, 12 души пострадаха
Китайски автомобилни инвестиции се насочват към България още през 2027 г.
Сарафов сезира Радев за политическа корупция: Обвини Найденов в кастинг за новия ВСС
MAX FIGHT 67 оглавява Бургас с интернационален сблъсък на световно ниво!
БДУ отваря вратите към науката в Европейската нощ на учените
Превозвачите предупреждават: Пълна забрана за ТИР-ове в лявата лента ще създаде нови тапи
Дават старт на Деня на спорта в Бургас: Над 150 000 деца, учители и родители се включват

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!