18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Мелони след протестите: Който чупи - плаща!
Зеленски предложи план за мир! Уиткоф носи идеите му на Путин в Санкт Петербург
Надценки до 135 на сто взривиха пазара! КЗП, БАБХ и НАП влизат в складовете на големите вериги
„Адам“ помете Испания! 800 000 души под домашна блокада, жертвите са най-малко четири
Скандал в „Игри на волята“! Зрители твърдят, че са „прецакали“ бате Емо, за да спасят Пепи
Слави Трифонов поиска прошка от Лили Иванова! Бели рози и телефонен разговор сложили край на дългогодишната вражда
Кой ще спаси „Ботев“ (Пловдив)? От клуба проговориха за нов инвеститор и завръщането на Ивелин Попов
Да обичаш хората и да помниш само доброто – рецептата за дълголетие на 100-годишната Кина от „Меден рудник“
Как се озова там?! „Пежо“ се заклещи зад ограждения на тротоар в София и взриви мрежата
Мигрантска вълна залива Крит! Над 500 пристигнаха за денонощие, 12 загинаха в Егейско море
Днес в София протестират, демонстратни искат оставката на правителството
Тревога за 32-годишния Ангел! Изчезна безследно, близките му го издирват вече над 74 часа

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!