18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Ноември подготвя тежки изпитания за три зодии! Една рискува здравето си, друга любовта, а трета доверието си в хората
Голям шанс за България! Страната ни с амбиция да стане европейски център за обучение на кадри в туризма
Скъпият газ удря зимната почивка! СПА хотелите готвят по-солени сметки, поскъпват и храните
Нова бомбена заплаха в небето над Европа! Самолет със 102 пътници кацна в Букурещ
Наричат го дяволски орех, а някога е бил ценна храна! Какво крие необичайният плод, който расте и в България
Парчета бетон от Аспаруховия мост във Варна се стовариха върху кола на жена
ГДБОП откри 3 кг марихуана в пчелен кошер в Ямболско, още 12 кг иззеха край Харманли
България е втора по инфлация в еврозоната
От блясъка на Холивуд до килията! Ръсел Бранд признат за виновен в изнасилване и сексуални посегателства
Българите питат държавата в колко часа са родени, за да си направят точен хороскоп
Последната мечта на Вежди Рашидов: Готвеше голяма изложба за 75-ия си рожден ден, който не дочака
Брюксел отново поряза Скопие! Муцунски търси нов път към ЕС, но отказва да се ангажира със срокове

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!