18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Изгради Рилския водопровод, даде на София училища, болници и модерен транспорт: Вдигат паметник на кмета Иван Иванов
Люти чушки в буркани без варене! Лесна туршия с чесън и копър, готова за няколко дни
Сградата на Дома за стари хора в Айтос с поредно високо отличие – „Знак за качество 2026“
TikTok пристрастява потребителите с безкрайни видеа! Брюксел обвини платформата в нарушение на европейските правила
Обрат по делото „Дебора“! Георги Георгиев загуби битката за обезщетение от съда за бавно правосъдие
Голямата любов на Слави копае и бърка бетон
Филип Буков се появи с мистериозна блондинка, това ли е новата му любов?
Жителите на Маринка на бунт заради постоянни спирания на тока
Журналистка от БНТ зарязала гаджето си, след като хвърлил котката й от балкона
Странджанският певец и нестинар Костадин Михайлов празнува два юбилея с голям концерт в Бургас
Голям залог на MAX FIGHT 67 в Бургас: Дишков и Вергиев ще се бият за титлата, победителят излиза срещу №1 в България
Цвети Стоянова и Куката се разделиха след 6 години любов
77-годишна жена загина в огнен ад, четири пожарни екипа гасиха цяла нощ

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!