18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Ноември носи пари, любов и неочаквани обрати! Три зодии ще имат повод да празнуват
Крум Зарков: Моят избор в момент, когато напрежението в страната и отвън расте, е България в сигурни ръце
Борисов обясни защо ГЕРБ не подкрепя никого за президент: Или ще ни завлекат в неуспеха си, или ще ни припишат загубата!
Добромир Гюлев: За първи път от много години имаме изключително достоен кандидат
Андрей Гюров: България е изправена пред избор между две посоки – миналото на страха или бъдещето на децата ни
Илияна Йотова гласува с призив: Да спрем разделението и омразата! България има нужда от обединение
Румен Радев: България има нужда от президент с характер, опит и ясни принципи!
Нова атака срещу търговски кораб в Черно море! Русия обяви, че е поразила сухотоварен съд край Украйна
Фармацевти алармират: Повече контрол няма да напълни аптеките с липсващите лекарства
Убийството на Слави Бинев разтърси България, но ще изкара ли повече хора пред урните?
Избирател гласува 10 минути с помощта на цяла комисия, но не разбра за кого
46 001 млади българи пред урните за първи път! ЦИК следи за проблеми с вота

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!