18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Четири зодии обръщат страницата: Най-трудният период остава зад гърба им
Галена и Вениамин изненадаха феновете си с „Добър човек“ (ВИДЕО)
МОН пренаписва учебниците и вкарва AI в час: Голямата промяна е планирана за 2029 г.
Удар в Хърватия: Арестуваха двама българи за измами с мними лекари за близо 38 000 евро
Още една държава смени името си за реклама: Всички заговориха за Наоеро
Мая Манолова: Някой печели брутално на гърба на българите – маслата са със 142% над средноевропейските цени
Тони Блеър поиска Великобритания да се върне в ЕС до 10 години
Бащата на посланика ни в ОАЕ проговори за полетите на Пеевски: Не го познавам, фирмата ми не е плащала
Върховният съд прати Санти Мина за 4 години в затвора за сексуално посегателство
„Зид“ в бургаската библиотека! Радослав Бимбалов представя новия си роман
Царево ражда ново бегаческо предизвикателство: 21+5 километра от морето към Странджа
Европа вече се готви за Америка след Тръмп, притесненията са насочени към Ванс

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!