18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Състезател на СК „Бушидо“-Несебър завоюва бронзов медал от Европейско първенство в Латвия
Бургаската фотографска общност представя годишната си изложба на 12 октомври
Добра новина! „Лукойл Нефтохим Бургас“ произвежда повече дизел, отколкото България харчи, нефт има до декември
Създателят на Джаро и Куката разгроми новия сезон на "Под прикритие: Превърнаха сериала в пародия!
Каратистите на „Сансай“ с успех в Троян! Три златни медала и място сред най-добрите клубове
Извънредно! Камион помете „Ауди“ на кръговото за Меден рудник, има пострадал и голямо задръстване
От ледените води на Ламанша до Поморие! Цанко Цанков пристига с филм за драматичния си подвиг, входът е свободен
Котаракът Лари се върна на поста си на „Даунинг стрийт" след операция
Климатично чудовище набира сила! Ел Ниньо ще удари рекорден пик през декември, каква зима ни очаква?
Ким Чен-ун разтърси Азия! Северна Корея изстреля балистични ракети, прелетели над 900 км, Сеул свика извънредно заседание
Богдана Карадочева с горчиво признание: Нямам нито стотинка пенсия! Цял живот пея, а държавата не ми признава стажа
Европейски подводен дрон ще обследва потъналия кораб край Бяла

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!