18 души са починали при катастрофи край Микре само за 4 години
С инцидента от неделя, където загинаха петима, тази бройка нараства до 22
Пет души загинаха при тежка катастрофа на главния път София-Варна, край село Микре в неделя. Един човек е в тежко състояние. Участъкът край ловешкото село е един от най-опасните у нас и там често стават такива инциденти.
„Този пътен инцидент не ме учудва, защото се прекалява със скоростта. Не се спазва Законът за движение по пътищата. Намаляваме скоростта при камерата, защото знаем, че можем да бъдем санкционирани. Създава се изкуствена тапа с ограниченията и след това всеки дава газ. Ако обърнете внимание, катастрофите стават след участъци с въведени временни ограничения в скоростта”, обясни автомобилният експерт Красимир Костов.
По думите му, основната причина за катастрофата не е възрастта на шофьорите, а в липсата на култура на пътя.
Жертвите във фаталния участък са 18 за последните четири години, а с инцидента от неделя, те нарастват до 22.
„Ние управляваме пътната безопасност, без да разбираме какво точно трябва да правим. Когато тези хора загинаха, течеше акция на МВР за превишена скорост и неправилно изпреварване”, каза в студиото на NOVA Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според нея, за да се избегнат подобни инциденти, трябва да започне да се прилага систематичен подход и да се управляват „черните точки” по пътищата.
„За този участък трябва да се направи обследване, още сега. Да се изработят мерки. Ако не трябва да се изпреварва, да се направи така, че това да не може да стане. Да се направи и корекция на тази гора от знаци”, призова Русинова.
Източник: Нова тв
Голяма промяна за БДЖ от 13 декември! Частен превозвач поема 25% от пътническите линии
Безплатно училище, но 4000 евро за подготовка: Колко плащат родителите за седми клас
Трус в Белия дом! Новата говорителка на Тръмп изхвърча от поста само след 5 дни
16/10/2026, Петък 21:47
2
Заплатите за 2027 г. остават под въпрос! Синдикатите искат още 380 млн. евро от държавата
Повдигнаха обвинение на Благомир Коцев, че сключил неизгодна сделка за над 23 хил. лева като областен управител
Лияна Пандалиева избухна след скандала в БНТ: Свободата на словото не е изтезание за журналистите!
Илияна Йотова: Време е институциите да работим заедно, за да преведем България през кризите
Зеленски поиска още 70 млрд. евро от ЕС! Войната догодина ще струва 155 милиарда
Зимата напомни за себе си! Сняг заваля на прохода Шипка, шофьорите да внимават
Българите не обичат да почиват у нас! Турция и Гърция с над половин милион посещения за месец
Младите футболисти на Нафтата паднаха с 0:4 от ЦСКА 1948
След историческия триумф на „Евровизия“ DARA атакува и „Грами“ с Bangaranga

Като се има предвид, че 80% от ограниченията по нашите пътища са абсолютно безсмислени , то е ясно, че повече вредят отколкото предпазват !
Когато действително има нужда от намаляване на скоростта има много други начини да се наложи на водачите да спазват- нарязване, гърбици, вълни , светлини , камери и т.н.
Но да се движиш по път със разрешена 90 км/ч макс скорост по прав участък с ясна видимост ,и да видиш знак 40 км/ч , защото имало страничен път , по който на ден я излезнат 5 автомобила , я не, е нелепо ...а и опасно!