Mестността „Mадика“ се развива като нова бизнес зона, Oбщината помага с довеждаща инфраструктура
В момента тече изпълнението на проект за изграждане на улица, обслужваща предприятията в „Мадика“, включително болница „Сърце и мозък“
Тази година в Бургас се изпълняват или предстои да стартират пет проекта със сертификати за инвестиции от клас „А“ по реда на Закона за насърчаване на инвестициите (ЗНИ). Два от тях се реализират в местността „Мадика“.
Единият е на „Търговска Лига - Глобален аптечен център“ АД – за изграждане на многопрофилна болница за активно лечение "Сърце и Мозък", където предстои да бъдат разкрити 200 работни места.
Вторият е за изграждане на предприятие за опаковки за хранително-вкусовата промишленост. Инвестицията е на „Сидоренко Фудтех“ ЕООД и „Сидоинвест“ ЕООД. Предвижда се строителство на нови производствени халета, складове и офиси, закупуване на допълнително производствено оборудване и специализирани софтуери за продажби и управление на складови наличности.
И двата проекта в местността „Мадика“ вече се изпълняват, като строителството на болница „Сърце и мозък“ е във финален етап.
„За да обезпечим нормалната дейност на инвеститорите, като добър партньор ние влагаме общински средства за изграждането на съвременна довеждаща инфраструктура в зона „Мадика“, където отварят врати все повече нови обекти. Ще продължим да го правим и през следващите години.“, заяви кметът Димитър Николов.
В момента тече изпълнението на проект за изграждане на улица, обслужваща предприятията в „Мадика“, включително болница „Сърце и мозък“. Първоначално се работи по дъждовно-битовата канализация. С улицата ще минат всякакви полезни комуникации. После тя ще бъде асфалтирана. Ще се направят тротоари и осветление. Работи се на етапи, като крайната цел е с реализирането на тази улица „Мадика“ да се свърже с главния републикански път I-6 Бургас - „Ветрен“.
Два милиарда паунда, десетки звезди и 13 години без титла: Как „Манчестър Юнайтед“ се превърна в посредствен отбор
„Четири пъти бях на косъм от смъртта!“ Първият полицай на АМ „Тракия“ разказа как шофьори прелитали през конусите след трагедията
Демерджиев: Тези, които се гордееха с магистрално строителство, докато ни оставяха некачествени пътища, нямат право на критика
„Скъпи Джо“: Байдън разкри тайното писмо на Тръмп, което пази пет години
Бойко Борисов: Още хората бяха в ламарините и политиканстването започна
Идентифицираха още една жертва на ада на АМ „Тракия“: 67-годишният Пламен Гаврилов от Враца загинал в траурен автомобил
Здравният министър за трагедията на аутобана: Без бързата реакция жертвите щяха да са повече
61 пожарникари изнасяли ранени на ръце след катастрофата, мъж е с 10 счупени ребра в Сливен
Областният управител на Ямбол: Линейките пристигнаха за 10 минути на магистралата
МВР с две версии за трагедията на магистрала „Тракия“, шофьор на тир е задържан
Десетки лебеди превърнаха езеро в Китай в зимна приказка
АМ „Тракия“ потъна в мъгла, Националното следствие пое разследването на трагедията
Болница не е инвестиция в производство..това е предприятие за усвояване на обществени пари главно от бюджета т е от нас....Болници колкото щеш..прекалено много..значи в тоя смисъл са добра "инвестиция "...Няма доктори и качество....и колко болници са необходими на един 190 хил град...Кого ще обслужват като населението пада....За да се увеличава трябва индустрия...виж за другото предприятие съм съгласен..