Живко Господинов: Нови паркинги и евтини билети, а не Синя зона ще реши проблема в жк "Възраждане"
Необходимо е изграждането на етажни паркинги – идея, която се лансира в определени предизборни кампании, но след това не се осъществява, коментира председателят на БСП-Бургас
Две са решенията на проблема с паркирането на жителите от жк „Възраждане“, които поискаха разширение на обхвата на Синята зона. Нито едно от тях обаче не е свързано с това, което те искат (ВИЖ ТУК). Това каза зам.-председателят на ОбС-Бургас и председател на БСП-Бургас Живко Господинов. Решенията са: Изграждане на етажни паркинги в центъра от една страна; и намаляне на цената на билета за градския транспорт от друга.
„Това, което виждаме с тази поредна подписка, е нещо, за което предупреждаваме от 10 години, когато за пръв път бе въведена Синята зона. Тя не решава проблемите с паркирането, а капацитетът й вече е напълно изчерпан. Получава се ефектът на доминото – в нововъведена Синя зона винаги има хора, които не желаят да плащат стикерите си и местят автомобилите си в съседен район, където паркирането все още е безплатно. Така проблемът с паркирането реално само се пренася от район в район, вместо да се решава. Това води до подобни петиции, но те не са изходът от създалата се ситуация“ каза пред Флагман.БГ Господинов.
Той припомни, че адекватно решение има и то се изразява в изграждането на етажни паркинги – идея, която на няколко пъти вече бе лансирана, но така и още не се е осъществила. „Обикновено това предложение се появява около изборите, след което бързо се забравя и остава неизпълнено. А тези съоръжения реално биха решили проблема с паркирането – жителите да имат възможност да заплащат годишна такса и да паркират необезпокоявано, на закрито своите автомобили. Всеки да знае, че има определено място в етажния паркинг, което е точно него“, подчерта Господинов.
Според тази концепция живущите ще могат да паркират на определно място, докато улиците, където сега е Синята зона, могат да останат свободни и да се използват по предназначение.
Другото, според председателя на общинската организация на БСП-Бургас решение за проблема, е намалянето на цената на билета за градския транспорт. Той бе категоричен: Искаме да свалим хората от автомобилите, искаме да няма проблем с паркирането в центъра. Но билета за градския транспорт е втория най-скъп в България, при положение, че Бургас е на десето място по доход... Това е предложение, което правим на всеки 6 месеца и към „Бургасбус“, и към администрацията, но засега няма реакция. А намалянето на цената би било добре и за самия общински превозвач, тъй като откакто бяха въведени увеличенията в цената, се забеляза и резкият спад в пътникопотока“, коментира още Живко Господинов.
Най-добрите аматьори в България се събират в Бургас за ERA Black Sea Open
Хеликоптер евакуира жена с 65% изгаряния, след като колата ѝ пламна на бензиностанция
Мъжете, които не ви уважават, правят тези неща
Валери Божинов се връща във Флоренция за вековния юбилей на Фиорентина
Димитър Николов: Преди три години тук беше блато, а днес - 600 дка модерна индустриална зона
На 28 август идва почти Кървава Луна, от България ще видим само началото
Скопие праща нов посланик у нас
Жегата остава: До 36 градуса в сряда, на места ще превали
Бургас събира експерти и иноватори в образованието на XVII Научно-практически форум
Хакаинде Хичилема спечели втори президентски мандат в Замбия
Тръмп нарече Ормузкия проток нова американска територия и показа карта

Тук може да се 'подпишете' за разширяването на зоната. Синята зона не ми гарантира парко място, но определено увеличава шансовете ми! 60лв за един автомобил годишна такса, това ли ви се свиди?!?! Всеки ден виждам хора който паркират на ул. Пробуда където живея и се отправят пеша към центъра....това не е паркинг!!!
Но, с такива "идеи" - мерси....
Всичко друго е временна работа.