Живко Господинов: Нови паркинги и евтини билети, а не Синя зона ще реши проблема в жк "Възраждане"
Необходимо е изграждането на етажни паркинги – идея, която се лансира в определени предизборни кампании, но след това не се осъществява, коментира председателят на БСП-Бургас
Две са решенията на проблема с паркирането на жителите от жк „Възраждане“, които поискаха разширение на обхвата на Синята зона. Нито едно от тях обаче не е свързано с това, което те искат (ВИЖ ТУК). Това каза зам.-председателят на ОбС-Бургас и председател на БСП-Бургас Живко Господинов. Решенията са: Изграждане на етажни паркинги в центъра от една страна; и намаляне на цената на билета за градския транспорт от друга.
„Това, което виждаме с тази поредна подписка, е нещо, за което предупреждаваме от 10 години, когато за пръв път бе въведена Синята зона. Тя не решава проблемите с паркирането, а капацитетът й вече е напълно изчерпан. Получава се ефектът на доминото – в нововъведена Синя зона винаги има хора, които не желаят да плащат стикерите си и местят автомобилите си в съседен район, където паркирането все още е безплатно. Така проблемът с паркирането реално само се пренася от район в район, вместо да се решава. Това води до подобни петиции, но те не са изходът от създалата се ситуация“ каза пред Флагман.БГ Господинов.
Той припомни, че адекватно решение има и то се изразява в изграждането на етажни паркинги – идея, която на няколко пъти вече бе лансирана, но така и още не се е осъществила. „Обикновено това предложение се появява около изборите, след което бързо се забравя и остава неизпълнено. А тези съоръжения реално биха решили проблема с паркирането – жителите да имат възможност да заплащат годишна такса и да паркират необезпокоявано, на закрито своите автомобили. Всеки да знае, че има определено място в етажния паркинг, което е точно него“, подчерта Господинов.
Според тази концепция живущите ще могат да паркират на определно място, докато улиците, където сега е Синята зона, могат да останат свободни и да се използват по предназначение.
Другото, според председателя на общинската организация на БСП-Бургас решение за проблема, е намалянето на цената на билета за градския транспорт. Той бе категоричен: Искаме да свалим хората от автомобилите, искаме да няма проблем с паркирането в центъра. Но билета за градския транспорт е втория най-скъп в България, при положение, че Бургас е на десето място по доход... Това е предложение, което правим на всеки 6 месеца и към „Бургасбус“, и към администрацията, но засега няма реакция. А намалянето на цената би било добре и за самия общински превозвач, тъй като откакто бяха въведени увеличенията в цената, се забеляза и резкият спад в пътникопотока“, коментира още Живко Господинов.
Почина Ойо IV - кралят, който се възкачи на трона едва на 3 години
БАБХ спря близо 38 тона фъстъци с опасни нива на афлатоксини
Русия пуска в серия нова система срещу Starlink, Москва твърди, че може да заглушава мрежата
Бик едва не уби 51-годишен край Вакарел, мъжът е в реанимация с тежки травми
Ангел Димитриев продължава дейността си във ФМИ след приключването на проверката на СУ
Тръмп прекръсти езерото Онтарио на езерото Америка и отвори нов фронт срещу Канада
23-годишен остава в ареста след наркоудар в Пловдив: Откриха килограм марихуана и 42 пакета бонбони с HHC
От 136 кг до сцената на Мис САЩ: 41-годишна майка свали 77 кг и преобърна живота си
Заради таксата на Урсула от 3 евро, пратките от Temu и AliExpress се свиха с до 40%
Френската TF1 откри Слънчев бряг: Българското море е новият хит за туристите
Немислимите обрати: 5-те най-величествени момента в историята на US Open
Потребители направиха интерактивна карта на "бизнесите с нормални цени в България"

Тук може да се 'подпишете' за разширяването на зоната. Синята зона не ми гарантира парко място, но определено увеличава шансовете ми! 60лв за един автомобил годишна такса, това ли ви се свиди?!?! Всеки ден виждам хора който паркират на ул. Пробуда където живея и се отправят пеша към центъра....това не е паркинг!!!
Но, с такива "идеи" - мерси....
Всичко друго е временна работа.