Директорът на „Топлофикация Бургас“: За да имаме чист въздух, трябва амбициозна енергийна политика
Разходът за отопление на парно не е голям, но е икономичен и екологичен, каза инж. Христин Илиев
"За да имаме чист въздух, трябва амбициозна енергийна политика. Изборът на централното отопление е едно от решенията в каузата за намаляване вредните емисии в града", заяви инж. Христин Илиев, директор на "Топлофикация Бургас". По думите му основната причина за замърсяване на въздуха е битовото отопление, особено през зимата.
"Разходът за отопление на парно не е голям, но е икономичен и екологичен. Парното е едно от най-добрите решения на проблема с мръсния въздух. То е най-добрата опция за отопление на съвременните градове", заявява Инж. Илиев. Той отбеляза, че Бургас разполага с развита топлофикационна мрежа и обновени мощности. "Ние осигуряваме доставката на качествено и екологично чисто отопление през зимата, както и на битова гореща вода целогодишно", обяснява директорът на бургаската топлофикация.
Според инж. Илиев алтернативите на централното отопление, като например климатикът, не е най-добрият вариант. "Смятам, че за модерния облик на Бургас трябва да се насърчават централизираните решения за сметка на друг вид неефективни видове отопление. Климатикът е скъп и неефективен. С отоплението на климатик не се задържа толкова продължително температурата в помещението и излиза много скъпо“, пояснява още той.
Топлофикация Бургас оперира с близо 120 000 метра топлопреносна мрежа в Бургас като всички абонатни станции са модернизирани. Около 95% от абонатните станции са оборудвани с ултразвукови топломери и регулатори за отопление и битово – горещо водоснабдяване на фирмата “Данфос” – Дания. С тези уреди “Топлофикация – Бургас” топлоснабдява около 30 000 жилищни апартаменти и около 7 000 приведени апартаменти. Ежегодно дружеството инвестира в обновяването на мощности и топлопреносна мрежа.
Два милиарда паунда, десетки звезди и 13 години без титла: Как „Манчестър Юнайтед“ се превърна в посредствен отбор
„Четири пъти бях на косъм от смъртта!“ Първият полицай на АМ „Тракия“ разказа как шофьори прелитали през конусите след трагедията
Демерджиев: Тези, които се гордееха с магистрално строителство, докато ни оставяха некачествени пътища, нямат право на критика
„Скъпи Джо“: Байдън разкри тайното писмо на Тръмп, което пази пет години
Бойко Борисов: Още хората бяха в ламарините и политиканстването започна
Идентифицираха още една жертва на ада на АМ „Тракия“: 67-годишният Пламен Гаврилов от Враца загинал в траурен автомобил
Здравният министър за трагедията на аутобана: Без бързата реакция жертвите щяха да са повече
61 пожарникари изнасяли ранени на ръце след катастрофата, мъж е с 10 счупени ребра в Сливен
Областният управител на Ямбол: Линейките пристигнаха за 10 минути на магистралата
МВР с две версии за трагедията на магистрала „Тракия“, шофьор на тир е задържан
Десетки лебеди превърнаха езеро в Китай в зимна приказка
АМ „Тракия“ потъна в мъгла, Националното следствие пое разследването на трагедията
