Пътникопотокът на „Бургасбус“ намалял с 30%, разреждат курсовете
Процесите са изключително динамични, опитваме чрез щателен анализ на ситуацията да доставим най-качествена услуга с най-малък разход, каза управителят на общинския превозвач инж. Петко Драгнев
С 30% от намалял пътникопотокът в градския транспорт на Бургас, а с него – с толкова и прихода за „Бургасбус“. Това каза пред Флагман.БГ управителят на общинския превозвач инж. Петко Драгнев в отговор на въпроса защо са променени разписанията на автобусите по някои от най-важните вътрешноградски и междуградски линии на „Бургасбус“. В последните дни редица граждани изпратиха на редакционната ни поща запитване за линиите между Бургас и Созопол, както и Б11, Б12, 9 и Т2.
„Когато започна учебната година в присъствена форма, броят на курсовете ни се оказа недостатъчен и затова пуснахме по един допълнителен в най-важните линии. Впоследствие, заради пандемията, учениците преминаха в дистанционна форма на обучение и ние преценихме, че е по-добре да изчакаме и да видим как ще се развие ситуацията преди да въвеждаме нови промени“, обясни инж. Драгнев и допълни: „Ситуацията в Бургас и в страната не е лека. Не е лека и при нас – пътникопотокът ни е спаднал с 30% за последните седмици, а с него и приходите ни. Това наложи връщането на старото разписание“.
Той бе категоричен, че в момента, в който учениците се върнат в класните стаи, курсовете на важните за децата линии ще бъдат обновени. Относно линията между Созопол и Бургас, където два са активните превозвачи, които извършват курсове – „Бургасбус“ и „Созополбус“ – инж. Драгнев заяви, че ситуацията е сходна.
„Процесите са изключително динамични и несигурни заради пандемията и това е така още от самото й начало през март. Не спираме комуникацията си с колегите от Созопол - те са местни и добре знаят какъв е пътникопотокът. Знаем много добре какъв е проблемът на гражданите, те ни изпращат писма и в момента продължаваме преговорите със „Созополбус“. Съвсем скоро ще има решение и вероятно ще се добавят сутрешни линии. Целта ни е с по-малко разходи да доставим възможно най-добра транспортна услуга“, обясни управителя на „Бургасбус“ ЕАД
Това е най-възрастният човек в България и не знае дума български
„Альоша“ потъна в растителност: Храсти и бурени превземат паметника в сърцето на Бургас
Нова формула слага таван на минималната заплата: До 672,80 евро през 2027 г.
02/10/2026, Петък 21:30
0
Тежка катастрофа на АМ "Тракия", движението към Бургас е силно затруднено
02/10/2026, Петък 21:08
0
Един от символите на Айтос влиза в нова ера: Общината обновява цялостно Зоопарка с проект за над 2 млн. евро
Рожден ден и ново начало: Детската болница в Бургас изпрати у дома първия си пациент
Почина 20-годишният Мирослав, за когото България се молеше след историческа двойна трансплантация
Мая Манолова нахлу изненадващо в голяма търговска верига: КЗП тръгна по следите на скъпите храни
Тайната на хрупкавото кисело зеле е в солта: Ето точната пропорция, която не трябва да обърквате
Зима през октомври: Жълт код за слана, температурите падат до 1 градус 2.
Българският паламуд се оказа доста по-скъп и ценен от този по турските пазари
Швейцарска компания отваря нови възможности за студентите на БДУ
Готвят електронен регистър на цените: Държавата ще следи кой и защо вдига храните
